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AX-Club Forum » AX 16V Umbau » Große Bremse » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1- [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
000
04.03.2005, 08:48 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Also ganz ohne Anpassungen passt der Halter der Bremssättel schon nicht ans Federbein. Entweder 1 mm vom Federbein abfeilen oder 1 mm vom Sattelhalter. Glücklicherweise ist das eine Stelle an der dieser mm am federbein nichts zu halten hat. Werde das noch bebildern.

Dann wird das hoffentlich bald etwas vorwärts gehen. Die Karre muß fertig
--

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Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!
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001
04.03.2005, 09:44 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER



Sieht jemand darin ein Problem?
--

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002
04.03.2005, 11:18 Uhr
Byne
Forumsmitglied
Avatar von Byne

mhhh grübel....hast glaub ich recht..wenn ich mir das so vorstelle von wo die kräfte wirken und wo lagerpunkte sind...*grübel* das federbein wird da schon was halten müssen, doch ich glaub wenn du wirklich nur 1mm davon weg nimmst müßte das passen. Solche sicherheitsrelevanten bauteile werden mit einer sehr hohen sicherheit gebaut. und der eine mm wird zwar schon einen einfluß auf die bauteilssicherheit haben doch so das du noch nen 5 vor dem komma stehen haben wirst....
wenn du mir sagst aus was für einen stoff das federbein ist, genaue maße gibst und ich so mal grob die kräfte abschätze kann ich das mal durchrechnen...

aber müßte auch so gehen....wenn du am federbein weg nimmst....

ach ja der tüver sieht sowas aber nicht so gerne, der ist ja auch maschbauer wie ich und denkt auch erstmal nach ob das f.bein das aushält....also falls der was sagt mußt mir echt mal die genauen maße geben damit ich das berechnen kann damit er sieht das das passt...
--
seit 2006 EX AX-Fahrer
Dieser Post wurde am 04.03.2005 um 11:21 Uhr von Byne editiert.
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003
04.03.2005, 11:54 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Der olle Zapfen da kann doch nicht wirklich für was gut sein?!
Ich gehe davon aus das dieses Teil dort ein Aufnahmepunkt war um das Teil einzuspannen.

Der Tüver kann diese Stelle garnicht sehen weil der Halter da so knapp dran sitzt.

Abgesehen davon blendet das ganze neue Bremsenzeug eh so das man das nicht sehen wird.


Evtl reicht es da 60 - 70 x mit der Drahtbürste drüber zu fegen ...

ich mache da vorher / Nachher Bilder
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004
04.03.2005, 12:08 Uhr
Byne
Forumsmitglied
Avatar von Byne

jepp...du meinst ja die stelle mit dem roten pfeil...das ding kann auch von gießen sein....bringt aber is der stabilität nichts und alle was da übersteht kann man theoretisch weg machen...den der zapfen trägt da kein last.....also weg mit dem ding...mach die bearbeitet stelle schön danach sauber und das passt.... ich will bilder sehen und dich loben
--
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005
04.03.2005, 12:10 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Übertreib nicht si ... den einen Millimeter sieht man nichtmal wenn der weg ist und dann ist der Trümmerhalter eh davor ... ein riesen Ding :-)
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006
04.03.2005, 13:07 Uhr
renntAXi
Forumsmitglied
Avatar von renntAXi

reicht denn dann 1mm? Der Sattel hat ja bissel spiel...oder gehts nur um den Träger?
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007
04.03.2005, 13:14 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Nur der Träger auf dem der Sattel läuft.

Mit nem großen Hammer bekomm ich da auch eine delle reingeprügelt das das Teil passt ... das ist wirklich nur ganz minimal ...
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008
04.03.2005, 13:19 Uhr
renntAXi
Forumsmitglied
Avatar von renntAXi

Aso...na dann...ich würde mal ganz blau äugig sagen, wenn ich die hintere verstrebung noch ansehe, das der mm vorne nix ausmacht...zumal ja nicht soooo dolle kröfte beim ax wirken ;o)
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009
04.03.2005, 13:24 Uhr
Byne
Forumsmitglied
Avatar von Byne

aber nur wenn man nen 1.0er fährt
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010
04.03.2005, 14:19 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Hallo ... ich bau mir bei schwachen Kräften keine Bremse ein die größer als die Serienfelge ist *lach*
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011
04.03.2005, 15:33 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER



Da isse nun
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012
04.03.2005, 15:35 Uhr
Jensen
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Avatar von Jensen

Süß. Hält der arme kleine Träger das überhaupt aus?!
--
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"Rollst du noch oder fährst du schon?"
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013
04.03.2005, 15:35 Uhr
FIGHTERBOMBER
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Passt ... wackelt nicht und hat auch null Luft
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014
04.03.2005, 15:36 Uhr
FIGHTERBOMBER
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Ich hoffe der Achsschenkel hält die Über - Bremse aus
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015
04.03.2005, 15:39 Uhr
Cuda
Clubvorstand


 ich nehme nicht an dass da noch 13-zöller drüber passen...?
--
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016
04.03.2005, 15:44 Uhr
FIGHTERBOMBER
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Du brauchst auch nicht annehmen das da 14 Zöller drüber passen *lach*
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017
04.03.2005, 15:51 Uhr
Cuda
Clubvorstand


 bähh ...sowas will ick nich
hattest du nicht bisher die ds2000 beläge drauf? ...ich hätte da dann verwendung für
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018
04.03.2005, 15:51 Uhr
Blätschie
Forumsmitglied
Avatar von Blätschie


Zitat:
Byne postete
das ding kann auch von gießen sein

Denk ich auch. Die Haltearme am Hinterachsrohr haben in der Mitte auch ne kleine Erhöhung. Bei meinen Entrostungsarbeiten haben die sich auch in Luft aufglöst!
--
tot aber bequem
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019
04.03.2005, 16:00 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Die Ferodos sind bereits weg ... incl. der Sättel und Powerdiscs

Ich muß mir die nächsten Monate mal ordentliche 15 Zöller Winterreifen organisieren ... incl. Felge versteht sich :o)
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020
04.03.2005, 16:03 Uhr
FIGHTERBOMBER
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Bei der Gelegenheit kaufe ich morgen bei Citroen mal die Schrauben der Sattelhalter neu.
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021
04.03.2005, 16:37 Uhr
FIGHTERBOMBER
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Avatar von FIGHTERBOMBER

Aber wie blöd ware das wenn mein 15er da auch nicht drüber passen würden :-(
--

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022
04.03.2005, 18:34 Uhr
WW
Forumsmitglied


 Fuer meinen Geschmack duerfte der Achsschenkel mal ein wenig Farbe bekommen. ;-)

Gruss
WW
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023
04.03.2005, 19:49 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
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Haben sie eben auch ... zwar nur grob gereinigt und dann Hammerite aber ich will kein Show car ... der soll nur schnell sein ...
--

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024
04.03.2005, 22:07 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

mit den 15" verlierst du aber einige der hinzugewonnenen PS gleich wieder (Trägheitsmoment) - 12" wär da schon besser...

Zum Thema übergroße Bremse und Achschenkel hält oder nicht: mehr als blockieren kann ein Rad nicht - und das schafft wohl auch die kleine Bremsanlage an den 1.0ern... - nur macht die halt am 3. Bremspunkt schlapp, währenddessen die große munter weiterbremst

Zum Thema Flex am Federbein: das ist eh alles mit zigfacher Überlast berechnet - und wie bereits richtig erkannt - an der Stelle mit dem Pfeil isses egal...

(Wenn ich da so an die beiden Bremsstreben an meiner Doppel-Duplex denke... - 8mm Alu, ca. 25-30mm breit, das wars - es gibt auch Kollegen, die mit 5x15mm und weniger klarkommen, aber das war mir dann doch zu heiß - die technische Abnahme hat jedenfalls noch nie gemeckert)
--
graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km E85
der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI E85
das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)
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