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AX-Club Forum » Citroen AX Club Intern » Lachgas trockeneinspritzung Test nummer 1 » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1- [ 2 ] [ 3 ]
000
20.09.2007, 20:53 Uhr
boardwauzi
Forumsmitglied
Avatar von boardwauzi

soooo leute hab mir gedacht das gehört hier rein da es ja net jeder lesen muss.
hab mich mit ner eigenbau lachgas (N2O) anlage ausgerüsstet.soooo werd war.sch.einlich morgen dazu kommen sie zu testen und dann berichten was sich so getan hat.bin auf jedenfall gespannt
--
Es ist wie immer.......nur SCHLIMMER!!!!
1.1l 60PS MK2 BJ.92//GT 75PS MK1 BJ.90//1.4D 50PS MK2 BJ.92

Simson S51B Simson S53
Dieser Post wurde am 20.09.2007 um 20:54 Uhr von boardwauzi editiert.
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001
20.09.2007, 21:17 Uhr
rennsemmel
Forumsmitglied
Avatar von rennsemmel

hast Du Deinen Nachlass schon geregelt ?
--


Mit freundlichem Gruß
rennsemmel
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002
20.09.2007, 21:26 Uhr
boardwauzi
Forumsmitglied
Avatar von boardwauzi

jup lass mich im ax beerdigen (was davon dann übrig is) und alle meine habseligkeiten kommen mit ins grab.is meins bleibt meins und keiner wirds bekommen^^
habt ihr schon erfahrungen mit lachgas oder bin ich yuri gagari
--
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003
20.09.2007, 21:39 Uhr
Twix
ADMIN
Avatar von Twix

Was fuer
eine Farbe hatt Dein AX noch? Gib ma Tel.Nr Deiner Ellies ..
(ich könnt ja schonmal nach Teilen anfragen)

.. Gruß .. Twix ..
--
I would like to change the world, but God doesn't give me the Source Code !
Dieser Post wurde am 20.09.2007 um 21:39 Uhr von Twix editiert.
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004
20.09.2007, 21:40 Uhr
boardwauzi
Forumsmitglied
Avatar von boardwauzi

weiss^^ *g* so leute genug der schertze sacht mal was zu dem thema is mir persönlich schon wichtig (achso selbst wenn der motor hops geht hab eh nen anderen der jetztzige soll eh weg)
--
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005
20.09.2007, 21:41 Uhr
CST
MOD
Avatar von CST

Und wenn ich nicht bald meine ultimative Taschenlampe von dir bekomme , dann bekommst DU Lachgas , aber intravenös !
Außerdem wird dir dein Hundefutter entzogen !!!!
--
Gruß Andreas


->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-
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006
20.09.2007, 21:42 Uhr
boardwauzi
Forumsmitglied
Avatar von boardwauzi

jaaaa weiss ich hab schon alles in päkchen gepackt hab nur immo keine chance zur post zur kommen erst am montag.tut mir echt sorry
--
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007
20.09.2007, 21:46 Uhr
dustbuster
Forumsmitglied
Zitat:
boardwauzi postete
...war.sch.einlich...

schreibs einfach mal so: waHrscheinlich

Mach bitte ein Video vom Lachgasversuch
--
AX GTi
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Saab 9-3 Aero
-> GTi - Mehr Leistung weniger Verbrauch
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008
20.09.2007, 21:47 Uhr
boardwauzi
Forumsmitglied
Avatar von boardwauzi

danke für den tip^^
werd ich versuchen mal gucken wer beifahrer spielt^^
--
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009
20.09.2007, 23:48 Uhr
Weeman
Forumsmitglied


 wie viel lachgas willst du den einspritzen
und vorallem wie machst du das , etwa mit nem schlauch in die drosselklappe rein?
kannst ja auch ein paar fotos machen und wie schon erwähnt ein VIDEO
würde das echt gerne mal sehen

Gruß Weeman
--
Mein AX-GT(i) 16V

rest siehe Bilder : https://cloud.web.de/ngcloud/external?guestToken=lGtdGDLMRtuHjh-YjYHBCQ&loginName=Darekthekilla
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010
21.09.2007, 06:56 Uhr
rennsemmel
Forumsmitglied
Avatar von rennsemmel


Zitat:
boardwauzi postete
werd ich versuchen mal gucken wer beifahrer spielt^^

brauchst ihm ja nicht zu sagen, daß er als Dummy im Auto sitzt
--


Mit freundlichem Gruß
rennsemmel
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011
21.09.2007, 22:58 Uhr
boardwauzi
Forumsmitglied
Avatar von boardwauzi

*G* sooo leute gestern nacht erster probelauf....naja noch zu wenig druck auf der anlage.hab ihn heute mal verdoppelt mal sehen wies dann abgeht.
naja zum probelauf.habs im 4ten geteste da nur knapp nen kilometer guter straße zur vervügung stand.naja man merkt schon nen unterschied er zieht aufn schlag besser aber durch wie oben gesagt ist es noch kein "riesenunterschied" der druck der immo ment auf der anlage sitzt reicht vielleicht fürn moppet (naja vielleicht untertrieben ne simmi würde vorn abheben^^ ) aber naja mal sehen was heute abend (gesetz dem falle ich hab noch bisl zeit dafür) so abgeht.video mach ich wenns einwandfrei läuft

EDIT: @weeman: du kennst doch beim 1.1er die brücke vom lufti zur drosselklappe oder? da sitzen 2 anschlüsse für unterdruck schläuche.der hintere is bei mir frei und da hab ichs rangesetzt.is halt noch in der aufbaufase also noch nicht so spektakulär
--
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Dieser Post wurde am 21.09.2007 um 23:00 Uhr von boardwauzi editiert.
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012
23.09.2007, 12:09 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied
Avatar von wilhelm1403,5

Hallo Wauzi
was hast denn für ne anlage und was hast denn dafür gezahlt ?
lg Willi
--
AX GT MK1 , AX 1.1 MK2
Da sind die Ösis
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013
23.09.2007, 20:34 Uhr
boardwauzi
Forumsmitglied
Avatar von boardwauzi

eigenbau.ich schick dir mal ne pm
--
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014
25.09.2007, 18:34 Uhr
blondi_sein_ax
Forumsmitglied
Avatar von blondi_sein_ax

nix neus......
--
grüße stefan
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015
25.09.2007, 21:06 Uhr
boardwauzi
Forumsmitglied
Avatar von boardwauzi

kein sprit im ax der audi frist zu viel.ich bin aber eh dabein ne größere flasche zu besorgen.mit den kleinen wird erstemal an den moppeds rumprobiert
--
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016
28.09.2007, 11:53 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied
Avatar von wilhelm1403,5

schön weiter berichten gelle
--
AX GT MK1 , AX 1.1 MK2
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017
30.09.2007, 19:10 Uhr
boardwauzi
Forumsmitglied
Avatar von boardwauzi

jup mach ich.habs erstemal bisl am moppet getestet da ich noch auf die große flasche warte vielleicht klappts das ichs bis zum yeti fertig hab
--
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018
11.12.2007, 11:25 Uhr
blondi_sein_ax
Forumsmitglied
Avatar von blondi_sein_ax

ausgrab wasn da nur daus geworden?
--
grüße stefan
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019
15.12.2007, 20:53 Uhr
boardwauzi
Forumsmitglied
Avatar von boardwauzi

erstemal aufs eis bis große flasche vorhanden......und bis es meinen groß eltern besser geht vorher hab ich keine zeit da ichs auto brauch um ins krankenhaus zu fahren
--
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020
04.01.2008, 22:13 Uhr
FürstAX
Forumsmitglied


 Darüber denkt man oft nach. Wiki hat nen kurzen Auszug darüber. Generell ist es so, dass Benziner ein stöchiometrisches Verhältnis von 1l Kraftstoff zu 14,3l Luft haben sollten, um wirtschaftlich zu fahren, bzw. überhaupt funktionieren zu können.
Nun weiß ich nicht... Einspritzer halten das ziemlich gut ein- außer beim Beschleunigen versteht sich. Da kommt N²O ins Spiel. Absenkung der Ansauglufttemperatur bringt mehr Sauerstoffmoleküle pro Volumenanteil in den Verbrennungsraum. Zusätzlich zerfällt N²O in die Bestandteile und setzt Sauerstoff frei. Was ich denke... Am Besten ist so ne Anlage in einem Vergasermotor aufgehoben, da dort ständig "etwas mehr" Schipperit anliegt:-)
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021
04.01.2008, 22:21 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied
Avatar von wilhelm1403,5

generell is in beiden (vergaser und injektion) möglich das luft/bezingemisch in weiten bereich zu verändern .
also warum sollte da Vergaser besser sein ??
Auch wenn ich den guten alten Zeiten nachtrauere wo es noch so schöne Vergaseranlagen gab
--
AX GT MK1 , AX 1.1 MK2
Da sind die Ösis
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022
05.01.2008, 01:19 Uhr
KTB
Forumsmitglied
Avatar von KTB

Also das dank N2O die Temperatur abgesenkt wird und somit mehr Sauerstoff zum Verbrennen zur Verfügung steht verstehe ich.
Wieso nimmt man statt N20 nicht nur O, also reinen Sauerstoff?
--
AX Top BJ.96 mit 45jungen Pferdchen - von Geburt an mit viel Gas gefahren - Schnee-weißer-Metalldrache in rot
Alles Orginal (bis auf Öl, Batterie, Wischerblatt, Scheiben->WAK Glas Protector, Radio)
Kämpfe gegen mich
Dieser Post wurde am 05.01.2008 um 01:20 Uhr von KTB editiert.
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023
05.01.2008, 01:26 Uhr
MM
Forumsmitglied
Avatar von MM

Naja, mit einer Lachgasflasche im Kofferraum herum zu fahren ist schon nicht ganz ungefährlich, aber mit reinem Sauerstoff...
--
"Dumm ist der, der Dummes tut"
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Bj. 9/91
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024
05.01.2008, 02:22 Uhr
Dante
Forumsmitglied


 Habe auch ne Trockeneinspritzung gefunden, 300 euro das gesamte System, mich würd interessieren was dein eigenbau so geschluck hat an moneten. Wär schon geil sowas, ich will auchkein Ferrari damit abziehn was du anscheinend vorhast :P
sone kleiner Schub würde ja reichen auf der Autobahn wenn son 3erBMW Türke muckt
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