hab nur das gefunden : Hallo, habe vor einiger Zeit bei Neuhold-Elektronik Vakuum/Drucksensoren (Motorola SPX3058D / K983912) gekauft wobei hingewiesen wurde, dass keine Daten (außer Anschlußbelegung) vorhanden wäre. Also ging ich am Wochenende einmal drüber: Sensor über LT1019-5 versorgt (4,99972V) Ausgang bei Normaldruck +30mV beim Hineinblasen (Druck) -100mV beim Saugen (Vakuum) +250mV
klingt so als könnte es sich für uns ausgehen keine Ahnung was der Typ für ne lunge hat aber die alten ecometer kannst auch bis in den roten bereich saugen -- AX GT MK1 , AX 1.1 MK2 Da sind die ÖsisDieser Post wurde am 05.10.2006 um 12:13 Uhr von wilhelm1404 editiert.
Bei unseren Drucksensoren bei den Brennstoffzellen damals hab ich den Labor-Blasewettbewerb mit etwas über 300mbar gewonnen, wieviel Unterdruck man schafft weiß ich allerdings auch nicht. -- graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km E85 der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI E85 das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)
Das hab ich doch extra so geschrieben, weil ich wusste, daß Ela es gleich zweideutig auffasst... -- graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km E85 der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI E85 das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)
Du bist so leicht zu durchschauen... -- graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km E85 der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI E85 das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)
Normalerweise würde ich ja schon "Wochenende" schreien aber nicht diese Woche denn ich muss morgen leider auch arbeiten buhuuuuu -- AX GT MK1 , AX 1.1 MK2 Da sind die Ösis
@willi wieso nicht, das ist doch was feines? Hab immer gedacht so ein alter Knochen steckt das ohne ein Jammern weg - da du ja schon mehrere Jahre ans arbeiten gewöhnt bist. -- ...da bin ich wieder.
und?!?!ich hab nu auch WOCHENENDE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! najo muss morgen aber auch noch 5 stunden inner tanke stehen! aber was solls! kann wenigstens nen bisschen länger schlafen ..muss nämlich erst um 13 uhr anfangen!
Du sollst doch artig deine mittlerweile wohl freiwillige SCHULPFLICHT wahrnehmen... -- graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km E85 der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI E85 das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)
buhuuuuu
wärend ich schrieb und mich ins geheim freute war willi doch schon wieder schneller.
wieso nicht, das ist doch was feines? 
