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AX-Club Forum » Citroen AX Tuning » Umbau Armatur » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ 1 ] -2- [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] ... [ Letzte Seite ]
025
10.06.2006, 08:24 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied
Avatar von wilhelm1403,5

"qualitativ beste " kann gut sein nur geschmacklich ist manchmal was anderes
brauchst nur bei diverse sorten vergleichen das original und das lizens produckt da ist nur das wasser anders.

mal zurück zumTopic ist da wer der sich das nachbauen will? wenn ja kann ich ja mal beginnen eine Liste mit den benötigten Teilen zu machen.Wie schon gesagt wenn etwas geschick vorhanden ist ist das kein problem.
--
AX GT MK1 , AX 1.1 MK2
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026
10.06.2006, 12:28 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

Ich hab grade mal bei RS den Online-Katalog überflogen. Die haben da Typ-K-Thermoelemente für 7 Euro die bis 1200° aushalten. Die 1,5% Abweichung dürften völlig ausreichend sein. Das macht dann für 4 Zylinder 28Eu und sollte im Rahmen liegen. Wenn ich das nächste Mal einen Papierkatalog in die Hände bekomme suche ich mal raus, was für unsere Zwecke am besten geeignet ist.

Nachschlag:
Die Dinger bei Conrad mit der Nr. 120764 sind sicher einfacher zu bekommen und man könnte sie sich vorher im Laden mal angucken.
--
graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km E85
der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI E85
das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)
Dieser Post wurde am 10.06.2006 um 13:16 Uhr von mario editiert.
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027
10.06.2006, 13:23 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied
Avatar von wilhelm1403,5

genau die hab ich gemeint
hab auch noch eine Anfrage ind er schweiz laufen bekomme Montag bescheid jetzt muss nur mehr eine gute Einbaumöglichkeit her.
--
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028
10.06.2006, 13:34 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Die klemmverschraubungen sind ja leider auch sehr teuer
--

http://www.ax-gti.de
Beati pauperes spiritu

Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!
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029
10.06.2006, 13:57 Uhr
AX_GT
Forumsmitglied


 @rennsemmel: ich wüsste nicht wiso wir in der schweiz deutsches bier trinken sollten.... ist ja eh nur fade... immer wenn die deutschen bei uns zu besuch sind, haben sie schon nach ein paar bierchen die birne voll weil unseres wohl besser ist
--
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Renault Megane Coupe 2.0
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030
10.06.2006, 14:57 Uhr
demokrit
Forumsmitglied
Avatar von demokrit

Da geb ich AX_GT recht, und das herbeste Bier in Deutschland is wohl auch Jever... wobei mir der Hefegeruch in unserer Schule von der Brauerei mittlerweile ziehmlich aufn S*** geht...
--
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031
10.06.2006, 17:28 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied
Avatar von wilhelm1403,5

man soll nicht übers fade Deutsche Bier schimpfen wenn man noch kein Bier in der Ukraine getrunken hat.
--
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Dieser Post wurde am 10.06.2006 um 17:29 Uhr von wilhelm1404 editiert.
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032
10.06.2006, 18:21 Uhr
AX_GT
Forumsmitglied


 naja .. aber der witz an der sache ist dass ich gar kein bier trinke
--
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033
28.06.2006, 22:30 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied
Avatar von wilhelm1403,5

Mal nen kurzen Zwischenbericht
habe heute endlich das passende CPU-Modul bekommen
klein und eines wo alle pins der CPU nach aussen geführt sind inklusive RS232 + Driver und USB 2.0

so jetzt wird noch ein Prototyp gebaut und dann kanns richtig losgehen.
Bekomme auch noch eine MK2 Armatur(Dank 106SXI-Fan) die ich auch noch umbauen werde.

An Soft hab ich auch schon einiges gemacht ist aber noch nicht so weit.
Momentan schreib ich an einer Ausgabe via RS232 / USB um das Ding an einem Nodebook als Datenlogger zu benutzen.
Jetzt muss ich nur noch jemanden finden der eine Bauanleitung dazu schreibt
--
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Dieser Post wurde am 28.06.2006 um 22:30 Uhr von wilhelm1404 editiert.
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034
29.06.2006, 00:07 Uhr
jeanluc
Forumsmitglied
Avatar von jeanluc

hi willi

unglaublcih was man alles anzeigen kann, sieht wirklich todschick aus. aber als purist tendiere ich mehr zum fahren, *gggggggg,

greets luc
--
mfg luc

Ax 4x4/ CX 22 TRS/ & ein DS3
Dieser Post wurde am 29.06.2006 um 00:07 Uhr von jeanluc editiert.
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035
03.07.2006, 09:50 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied
Avatar von wilhelm1403,5

kann mir wer Veraten wieviele Zähne die Geberscheibe am hinterad des ABS hat und welcher sensor dort verbaut wurde .Habe beim schrotti noch nix gefunden möchte aber mein Prog weiterschreiben

DANKE
--
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036
03.07.2006, 11:25 Uhr
WW
Forumsmitglied


 Oh sorry. Ich muss dringend in der Halle nachschauen. Habe da noch eine Hinterachsnabe für ABS liegen. Fighterbomber hatte mich schon mehrfach gefragt, aber ich bin momentan etwas vergesslich.

Gruß
WW
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037
03.07.2006, 11:28 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied
Avatar von wilhelm1403,5

@ ww wenn du schon am schauen bist kannst du so nett sein und auch gleich schauen was man alles braucht wenn man das auf ne normale Achse montieren möchte bzw ob man da den ganzen schenkel tauschen muss?bzw ob das auch für die 3 loch geht? Danke
--
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Dieser Post wurde am 03.07.2006 um 11:29 Uhr von wilhelm1404 editiert.
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038
04.07.2006, 10:42 Uhr
WW
Forumsmitglied


 Muss mich entschuldigen. Die Hinterachsnabe für die 16V Hinterachse, die ich in der Halle liegen habe, ist ohne ABS und somit kann ich auch leider nicht die Anzahl der Zähne durchgeben. Sorry.

Die Achsrohre sind meines Wissens bei allen AX gleich. Die Schwingen sind meines Wissens unterschiedlich. Nur GTi und 16V sollten die gleichen Schwingen haben, aber bei der GTi-Schwinge müsste man den Achszapfen auspressen und den für die 16V Nabe einpressen. Inwieweit die Schwingen der Dreilochmodelle passen, kann ich nicht sagen.

Gruß
WW
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039
04.07.2006, 10:46 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied
Avatar von wilhelm1403,5

ok trotzdem Danke für die Auskunft.
lg Willi
--
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040
08.07.2006, 16:59 Uhr
s-one
Forumsmitglied


 FETT... Seh das erst jetz... Ich hab mich gerade verliebt...
Das ist genau was ich will... wäre verdammt cool wenn die einbauanleitung dafür zur verfügung stehen würde... wollte mir auch so was wie n "Bordcomputer" bauen... aber das... da brauch ich gar nicht weiter zu machen. RESPEKT.
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041
08.07.2006, 18:34 Uhr
~ax-freund



 Ich lese schon...es hat sich rumgesprochen, dass jeder, der Willis Umbauten lobt, ein Bier versprochen bekommt.
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042
08.07.2006, 18:40 Uhr
~ax-freund



 Kurzer Nachtrag:

Willis Umbauten sind natürlich megacool. Das darf man ihm aber nicht sagen.

Sonst greift er sich heute Nacht Mutters Bügeleisen und baut es als Warmhalteplatte für seine Mc-Drive-Burger auf den Beifahrersitz.

Er ist in dieser Beziehung ein schlafender Vulkan. Immer, wenn er seine Erfindungsphasen hat, sperrt ihn Mutter über Nacht in das Kellerverlies.
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043
08.07.2006, 18:49 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied
Avatar von wilhelm1403,5

ax-Freund es wird nicht mehr als 1(ein) Bier
s-one siehe Post033 letzte Zeile
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044
11.07.2006, 01:23 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied
Avatar von wilhelm1403,5

So hab nun begonnen mit dem MK2 Tacho
das Graphische Display kommt auch noch rein


ist doch fast original oder?
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Dieser Post wurde am 11.07.2006 um 01:24 Uhr von wilhelm1404 editiert.
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045
11.07.2006, 08:48 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Was'n das?

Rundenzeit, Motortemperatur und Grad der Zurechnungsfähigkeit? :o)
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"
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046
11.07.2006, 08:55 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied
Avatar von wilhelm1403,5

nein oben ist ein der countdown bis zum TÜV

*ernst* unten temperatur und Luftfeuchtigkeit da ich den Displayauschnitt (fast) Original lassen wollte passt halt kein text mehr dazu könnte mir das aber vom Lüc draufplotten lassen - mal sehen
--
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047
11.07.2006, 09:19 Uhr
FIGHTERBOMBER
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Avatar von FIGHTERBOMBER

Schaut gut aus - auch wenn ich mit der Luftfeuchtigkeit so garnix anzufangen weiß
--

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048
11.07.2006, 09:25 Uhr
wilhelm1403,5
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Avatar von wilhelm1403,5

braucht der µC ab eine gewissen Luftfeuchtigkeit schlagen die scheiben an allso muss der µC die lüftung umstellen ausserden kann man in dem display sowieso alles mögliche von den messwerten anzeigen lassen um sie schneller zu sehen zb Zeit bei 1/4 Meile oder sonstwas
Da ich am Tisch halt nur den Temperatursensor auslesen kann (nein ich hab Keinen AX in meinen Mini-Labor) steht eben das drinnen
--
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049
11.07.2006, 09:53 Uhr
Jensen
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Avatar von Jensen

Find ich nicht so uninteressant. Zumindest subjektiv geht die Luftfeuchtigkeit auch zugunsten des Motorlaufs. :-)
--
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