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AX-Club Forum » Teilemarkt Biete » Verkaufe AX 1,4l Furio EZ 2/97!!! » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ 1 ] -2- [ 3 ] [ 4 ]
025
17.03.2005, 00:15 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

PS: Da gab es 3 Varianten. In der Reihenfolge der Motorcode KDY, KDZ und KDX... Letzterer auch im ZX weit verbreitet.
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"Rollst du noch oder fährst du schon?"
ax-berlin.de -
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026
17.03.2005, 00:17 Uhr
Shogun
Forumsmitglied


Hat schwarze sitze mit roten Punkten. Natürlich sind auch die Seitenverkleidungen in der Farbe. Hab die Variante noch nie an einem anderen AX gesehen.
Ich wohne in Wippershain, ist in der Nähe von Bad Hersfeld (mitten in Deutschland-Hessen)
--
Fehlende Leistung wird durch Mut ersetzt! Gut wenn man Leistung hat!
(AX 1,4l 75PS EZ2/97 für 1600€ zu verkaufen)
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027
17.03.2005, 00:18 Uhr
Shogun
Forumsmitglied


Jep, ist der aus dem ZX. Kennbuchstaben sind KDX.
Wenn mir wer sagt wie ich nen Bild ins Forum stell mach ich das schnell... eins hab ich ja.
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Dieser Post wurde am 17.03.2005 um 00:21 Uhr von Shogun editiert.
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028
17.03.2005, 00:23 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Schick her, ich lad's hoch... jensen()ax-club.de
Oder hast Webspace?
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"Rollst du noch oder fährst du schon?"
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029
17.03.2005, 00:23 Uhr
PaladinX
Clubmember
Avatar von PaladinX

hast du webspace?
wenn nicht paladinx ät arcor.de

und noch mal wo wohnst du?
--
Vorsicht!! Schwenker am Lenker


Dieser Post wurde am 17.03.2005 um 00:26 Uhr von PaladinX editiert.
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030
17.03.2005, 00:26 Uhr
Shogun
Forumsmitglied


Ich wohne (von der Karte her gesehen) 50km unter Kassel. Ich schicks kurz mal PaladinX
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031
17.03.2005, 00:29 Uhr
Shogun
Forumsmitglied


Ach Paladin...
bei Mobile.de gibt es nen 1,1l mit ca. 40000km... glaub ich^^
Bild sollte bei dir sein

Bevor ich es vergess... der AX ist ab 1. April abzugeben... es sei denn meine Fahrwerksfedern vom Mazda kommen eher zurück. Sonst brauch ich ihn noch... (sorry, hab es fast vergessen zu erwähnen)
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Dieser Post wurde am 17.03.2005 um 00:31 Uhr von Shogun editiert.
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032
17.03.2005, 00:32 Uhr
PaladinX
Clubmember
Avatar von PaladinX

http://tanzkreis.ta.funpic.de/goth/

Da iss es bild

Kannste vielleicht noch bilder vom Innenraum machen?
--
Vorsicht!! Schwenker am Lenker


Dieser Post wurde am 17.03.2005 um 00:39 Uhr von PaladinX editiert.
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033
17.03.2005, 00:36 Uhr
Shogun
Forumsmitglied


Mach ich alles am Wochenende... hab noch ein wenig Prüfungsstress in der Schule. Danke fürs hochladen, aber kann es sein das es nicht geht?
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Dieser Post wurde am 17.03.2005 um 00:38 Uhr von Shogun editiert.
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034
17.03.2005, 00:40 Uhr
PaladinX
Clubmember
Avatar von PaladinX

so jetzt aber
--
Vorsicht!! Schwenker am Lenker

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035
17.03.2005, 00:42 Uhr
Shogun
Forumsmitglied


Einwandfrei,
jetzt aber ins Bett... morgen ne Klausur
Danke nochmal
--
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036
17.03.2005, 00:42 Uhr
PaladinX
Clubmember
Avatar von PaladinX

Viel erfolg
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037
17.03.2005, 04:33 Uhr
Byne
Forumsmitglied
Avatar von Byne

schickes ding....
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seit 2006 EX AX-Fahrer
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038
17.03.2005, 09:17 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

meine Mutter hat in ihrem Pug so einen Motor mit angeblichen 75PS bei 5800 U/min - ist 'ne ziemliche Schlaftablette, nur im Anhängerbetrieb bietet er einen kleinen Vorteil gegenüber dem 1.1er, normal fährt der kleine dem großen weg - beim Beschleunigen und auch im Top-Speed
--
graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km E85
der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI E85
das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)
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039
17.03.2005, 10:32 Uhr
PaladinX
Clubmember
Avatar von PaladinX

Ach mario ... 75PS sind 75PS kommt ja auch noch aufs Getriebe an
--
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040
17.03.2005, 10:56 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

jo - da ist ja schon eins vom 1.1er dran - mit dem originalen hätte er 240 laut Tacho laufen müssen um seine Nenndrehzahl zu erreichen... - jetzt schafft er mit dem 1.1er Getriebe grade so knapp 6000 im 5. - wobei ich ja immer noch die Hoffnung habe, daß das ein ganz besonders schlechtes Exemplar ist und nicht alle diese Motoren so schlecht gehen
--
graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km E85
der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI E85
das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)
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041
17.03.2005, 19:52 Uhr
Shogun
Forumsmitglied


Also meiner rennt wie sau
An der Ampel macht ihm so schnell keiner was vor und Topspeed liegt laut Tacho weit hinter der 180km/h Marke (da hört er ja bekanntlich auf). Hatte schon so einigen Spaß mit dem kleinen.
Im ZX läuft er natürlich nicht ganz so gut, wiegt ja auch nen bischen mehr aber mit den 750kg vom AX hat der Motor leichtes Spiel. Zumal kommt es immer darauf an wie der Wagen im Alltag gefahren wird und ob er nur Kurzstrecke oder auch mal Langstrecke Fährt. Hab schon 2l 16V Xantias gefahren die liefen total geil... andere liefen wie sch....
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042
17.03.2005, 21:50 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Müssen ja nich die gleichen 2.0 16V sein. Ganz am Anfang gab's einen mit über 150PS. Der später - wovon es die meisten gibt - hatte 132PS. Das macht schon was aus. :o)
--
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043
17.03.2005, 22:13 Uhr
Shogun
Forumsmitglied


Keine Angst... es waren die gleichen. Es kommt echt drauf an wie ein Wagen gefahren wird. Wenn du ne Kiste von nem Opa kaufst, dann ist er meistens gut in Schuß, aber rennt net wirklich gut.
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044
17.03.2005, 22:34 Uhr
Byne
Forumsmitglied
Avatar von Byne

mein diesel rannte nur 120km/h beim kauf....rentner wagen halt.....jetzt nach 60tkm von mir geht er locker bis 170 auf der geraden
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seit 2006 EX AX-Fahrer
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045
17.03.2005, 22:36 Uhr
PaladinX
Clubmember
Avatar von PaladinX

Der entwickelt sich ja zur Rennmaschiene
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046
17.03.2005, 22:38 Uhr
Shogun
Forumsmitglied


Ich find die Diesel von Citroen eh total genial...
Werden schon ewig gebaut und sind deshalb nicht klein zu bekommen!
Ach ja... morgen gibts endlich die Pics von meinem AX. Dann könnt ihr ihn euch mal näher ansehen!
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047
17.03.2005, 22:39 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

jo, immer schön drehen lassen - dafür wurden die Motoren konstruiert - und wenn man den Spaß mal auseinandernimmt siehts drin schön rehbraun aus und man macht sich nicht mit Ölkohle schmutzig... (zumindest bei den Benzinern)
--
graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km E85
der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI E85
das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)
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048
17.03.2005, 22:43 Uhr
Shogun
Forumsmitglied


Nen AX reparieren ist ja auch noch richtig schön... (das waren noch Zeiten)
Zerlegt mal nen XM V6 oder stellt mal die bescheidenen Dachholme beim Pluriel ein... da wird man echt wahnsinnig!
Da freut sich jeder Monteur wenn mal wieder nen schöner AX oder Saxo in die Werkstatt kommt!
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049
17.03.2005, 22:52 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

jo - hab heute das Ventilspiel eingestellt - da wurde gleich neidisch geglotzt, wie einfach das ohne Tassenstößel geht... - und mir fiel gleich wieder auf, was ich noch an Arbeit vor mir habe - diese schweren Kipphebel gehören verboten...
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