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AX-Club Forum » AX 16V Umbau » Wie baue ich einen neuen Motor in meinen AX? » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ 1 ] [ 2 ] -3- [ 4 ]
050
19.01.2006, 15:40 Uhr
boardwauzi
Forumsmitglied
Avatar von boardwauzi

ja wir brauchen nen erklärbär
--
Es ist wie immer.......nur SCHLIMMER!!!!
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051
19.01.2006, 17:28 Uhr
Saxofreaky
Forumsmitglied
Avatar von Saxofreaky

ganz grob, durch ne hohe spannung ca 40.000V wird nenn lichtbogen erzeugt.
--
Stephan
ab 09/13 Peugeot 406 Coupé V6 190PS
ex AX GTi 1600 / Saxo 16V VTS LPG
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052
19.01.2006, 17:49 Uhr
boardwauzi
Forumsmitglied
Avatar von boardwauzi

ui wie süß*g* ob man da mal so an die kontackte fassen darf*g*
--
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053
19.01.2006, 17:58 Uhr
Saxofreaky
Forumsmitglied
Avatar von Saxofreaky

mach es, hast schon jemanden bestimmt der nach deinem dahinsiechen deinen ax bekommt?

würd den auch nehmen. würd den gern ausschlachten.
--
Stephan
ab 09/13 Peugeot 406 Coupé V6 190PS
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054
19.01.2006, 18:17 Uhr
boardwauzi
Forumsmitglied
Avatar von boardwauzi

he nix ausschlachten der is zum fahren*g*
--
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055
19.01.2006, 20:07 Uhr
rennsemmel
Forumsmitglied
Avatar von rennsemmel

spare ich mir die Tipperei: Wie funktionieren die Xenon-Scheinwerfer? Der Hauptunterschied zu herkömmlichen Lampen besteht in wesentlich stärkerer Lichtausbeute bei gleichem Stromverbrauch. Statt eines glühenden Fadens werden in den Xenon-Scheinwerfern etwa 0,03 Kubikzentimeter des Edelgases Xenon durch Anlegen einer hohen elektrischen Spannung in sogenanntes Plasma verwandelt. "Plasma" wird unter Physikern oftmals als vierter Aggregatzustand bezeichnet (also neben dem festen, flüssigen und gasförmigen Zustand). Befindet sich Materie im Zustand des Plasmas, dann lösen sich dort zahlreiche Elektronen von den Atomen und bewegen sich unabhängig von den positiv geladenen Rest-Atomen (Ionen) in einer Art Elektronen-Ionen-Schmiere. Plasma kommt in der Natur sehr oft vor: Im Kosmos befindet sich der größte Teil der Materie im Plasmazustand (z.B. in Sonnen). Auf der Erdoberfläche findet man Plasmen etwa bei Blitzen, Funkenschlag, in Flammen oder Explosionen aber auch in Auspuffgasen. Das Licht der Xenon-Lampen entsteht bei einer Temperatur von knapp 5000 Kelvin und ist damit recht bläulich, verglichen mit dem gelblichen Licht der herkömmlichen Glühlampen. Auch dies ist einer der Gründe, weshalb Xenon-Lampen so viel besser ausleuchten. Bei Dunkelheit nehen menschliche Augen weißes Licht heller wahr als andere Farben, weil dann die Hauptwahrnehmung von den schwarzweißsichtigen Stäbchen statt der farbempfindlichen Zäpfchen ausgeht. Übrigens: Tageslicht bei bedecktem Himmel hat eine Farbtemperatur von etwa 5500 Kelvin (dies ist der Wert, auf den z.B. Tagelsichtfilme sensibilisert sind)
--


Mit freundlichem Gruß
rennsemmel
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056
19.01.2006, 21:46 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied


 auf deutsch - die teile sind entladungslampen die durch einen fast permanenten "blitz" in einem gas - in diesem fall XENON - licht erzeugen
--
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057
20.01.2006, 17:37 Uhr
boardwauzi
Forumsmitglied
Avatar von boardwauzi

ich glaub andreas hats schneller erklärt*g*
aber super erklärung danke rennsemmel
--
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058
24.01.2006, 14:03 Uhr
Rain7
Forumsmitglied


 scheiss xenon kacke...
--
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059
24.01.2006, 15:25 Uhr
boardwauzi
Forumsmitglied
Avatar von boardwauzi

wieso scheiss xenon kacke?
--
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060
24.01.2006, 15:44 Uhr
Rain7
Forumsmitglied


 unnötig wie die Eier vom Papst...

und da die meistens nur in "noblen" Karossen sitzen, deren Fahrer keine Ahnung von Leuchtweitenregulierung ham, können die auch sehr irritierend und aggressionsfördernd wirken...
--
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061
24.01.2006, 18:24 Uhr
Saxofreaky
Forumsmitglied
Avatar von Saxofreaky

wenn die xenon haben, denn ist da keine manuelle leuchtweitenregulierung mehr drin. das macht denn ein dummes steuergerät je nach beladungszustand
--
Stephan
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062
24.01.2006, 18:30 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

Jo, und das funktioniert leider selten so, daß ich im Spiegel nicht richtig geblendet werde. Xenon erzeugt bei mir nur Aggressionen und irgendwann packt's mich mal und ich baue mir hinten 'ne Anti-Xenon-Leuchte mit normaler Halogenbirne und min. 300W ein...

Ich hab ja Nichts gegen modern und hell, aber dann bitte so, daß alle anderen dadurch nicht gefährdet werden.
--
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der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI E85
das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)
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063
24.01.2006, 18:33 Uhr
pinhead!
Forumsmitglied
Avatar von pinhead!

und ich dachte ich wäre allein mit der meinung!!
--
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064
24.01.2006, 18:50 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied


 ich hab da so ne 200W birne für Projektoren... die kannst du in einen alten nebelscheinwerfer packen
--
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065
24.01.2006, 18:52 Uhr
ohne_zuckerzusatz
Forumsmitglied


 Ich hatte mal nen Halogen Strahler für die Hand, sah aus wie ne Pistole, mit 1500 (richtig gelesen) Watt, natürlich luftgekühlt, das Ding war brutalst.
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066
24.01.2006, 19:29 Uhr
Rain7
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 hängt sie! hängt sie!
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067
24.01.2006, 19:43 Uhr
mario
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Avatar von mario

Hülfe, da hab ich ja was ausgelöst...
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068
24.01.2006, 19:44 Uhr
boardwauzi
Forumsmitglied
Avatar von boardwauzi

stimmt diese dummen bonzen die blenden wirklich mit ihren dicken autos.da kann man manchmal denken das die mit aufblendlicht fahren.aber was soll man dagegen machen ....naja vielleicht nen makierer an die frontschürtze der automatisch auf xenon scheinwerfer ballert*G*
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069
24.01.2006, 20:47 Uhr
pinhead!
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Avatar von pinhead!

XENON ist mittlerweile auch an jedem mittelklassewagen für den einfachen arbeitnehmer oder das proletariat zuhaben und ob die weniger dumm sind als die sog. bonzen, stell ich in frage....
--
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Dieser Post wurde am 24.01.2006 um 20:49 Uhr von pinhead! editiert.
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070
24.01.2006, 21:41 Uhr
redrat
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 einfach fernlicht rein... dann sieht man wieder was :P
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071
24.01.2006, 21:48 Uhr
Andreas712
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 hier fährt ein türke mit BMW rum , der hat xenon nachgerüstet (diese adapter scheisse von ebay) ... das blendet wie die sau
--
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072
24.01.2006, 21:54 Uhr
pinhead!
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Avatar von pinhead!

bestätigt meine theorie
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073
25.01.2006, 14:46 Uhr
Rain7
Forumsmitglied


 Potenzersatz
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074
25.01.2006, 14:47 Uhr
Rain7
Forumsmitglied


 ...demnach muss ich ja im dunkeln fahren...
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