1763
14.08.2006, 22:07 Uhr
mario
Forumsmitglied
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Wenn ich den Peutroen das nächste Mal geputzt habe pack ich das Kamel dran.
Zum Motorhalter: Bei mir hält er bisher wunderbar und in die Drehmomentregionen eines Serien-1.4ers scheine ich ja einigermaßen zu kommen (am Motorlager zählt ja was am Getriebeausgang anliegt, nicht was der Motor auf die Kupplung drückt).
@Willi: So langsam tendiere ich zu der Variante etwas am Ansaugbereich zu experimentieren wenn dein Paket hier ist und das mit der Nocke ganz in Ruhe danach anzugehen. Weil selbst wenn ich Do + Fr frei bekomme sind 3 Tage doch ganz schön wenig um den Spaß anständig abgesimmt zu bekommen. Als Option habe ich jetzt noch einen Chip, der bisher noch nicht ausprobiert wirde liegen, dafür nochmal vielen Dank an Shorty. -- graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km E85 der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI E85 das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)  |