Kamele und Anderes - AX-Club Forum

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2125
22.08.2006, 08:13 Uhr
Schrauberin1986
Forumsmitglied

ja ich weis hab ne zeitlang ma sone lila rakete (so ein lila wie figther auch einen hat ) von nem kumpel gefahren als mein diesel wiedermal kaputt war! hab mit dem ding polos auffer bahn gejagt ohne ende!

laut tacho kam der an die 175ran

und dagegen der 45ps corsa zieht überhaupt nix
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2126
22.08.2006, 08:16 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied

denke wenn man den motor a bissal bearbeitet ist der ne echte billige Alltags-Rodel
--
AX GT MK1 , AX 1.1 MK2
Da sind die Ösis

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2127
22.08.2006, 08:26 Uhr
Jensen
ADMIN

In der Stadt eine gute Alternative. Komm auch Gelegentlich in den Genuss. Dann noch der Verbrauch... :-)

Wieviel hat er denn bezahlt? Nicht mehr als 200 oder?
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"

ax-berlin.de -

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2128
22.08.2006, 08:29 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied

genau 200€ :-)

lichtmaschine spinnt halbachse solte bald neu kommen aber ansonst recht gut das ding Bj.95 oder so
--
AX GT MK1 , AX 1.1 MK2
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2129
22.08.2006, 08:34 Uhr
Schrauberin1986
Forumsmitglied

siehste das geht doch!
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2130
22.08.2006, 08:35 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied

ich kaufe immer um diesen Preis

GT 150€
1.1er 100€
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AX GT MK1 , AX 1.1 MK2
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2131
22.08.2006, 08:39 Uhr
Schrauberin1986
Forumsmitglied

ich auch
AX diesel schwarz 300€ (ebay *hihi* stand n dorf weiter)
AX diesel weiß geschenk vom nachbarn
AX Diesel weiß 2 Mamas alter also auch geschenkt und für 200€ verkauft
AX GT Pink vergaser 100€ [die geschickte aufm lidl parkplatz)
AX GTi 1€ *g* (und knapp 200€ an spritgeld)
AX 14 TGS (mein letztes schlachtopfer) 250€
naja ok der damalige 1,1er hat 600€ gekostet mit null rost fast n jahr tüv und faltdach!und weil ich schnell n auto brauchte! greift man dann auch wenns überteuert is zu!
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2132
22.08.2006, 08:54 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied

dein AX verbrauch ist ja gigantisch

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2133
22.08.2006, 08:58 Uhr
Schrauberin1986
Forumsmitglied

lach 4 stück hab ich davon noch und einen meine ma!

will aber die beiden diesel nochloswerden (schlachten oder so) also den schwarzen auf alle fälle der is mir nämlich langenug auf die eierstöcke gegangen
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2134
22.08.2006, 09:04 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied

verstehe ich nicht was du mit den Diesel hast meiner habich vonmeinen Chef übernommen der hat jetzt über 100tkm drauf und läuft und läuft ohne Prob
Wenn ich nicht gerade mit dem Auspuff hängen bleibe

kein Service nix nur bei 80tkm preventiv den Zahnriemen getauscht
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2135
22.08.2006, 09:09 Uhr
Schrauberin1986
Forumsmitglied

Also keine ahnung aber ich kaufe mir niewieder nen ax diesel mit kaputter kopfdichtung...
außerdem hatte meiner schon 230.000runter al ich ihn gekauft hab! aber wie sagt mans so schön ausnahmen bestätigen die regel! n kumpel vom mir hat jetzt seinen Diesel motor inner 2. karosse und damit schon über 500.000km gefahren
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2136
22.08.2006, 09:16 Uhr
lxuser
Forumsmitglied

Versteh ich auch nicht

Muss wohl eine Frauenproblem sein mit dem Diesel. Meine Mitbewohnerin mag meinen Diesel auch nicht. Nur weil der ein paar ein paar mal wegen der defekten Zylinderkopfdichtung überhitzt ist.
Hab dann noch versucht ihr die Anzeigen (ZX16V-Display, Pöltemperraturen, Sogwerte vor dem Diseselfilter...) zu erklären und wo sie drauf achten muss. Dann noch gezeigt wie sie das Kühlsystem entlüften muss und den Dieselfilter wechselt.
Seitdem will sie gar nicht mehr mt dem AX fahren.
Seltsam, manchmal versteh ich die Frauen einfach nicht

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2137
22.08.2006, 09:17 Uhr
Schrauberin1986
Forumsmitglied

lach meiner hatte auch in einem jahr 3 neue kopfdichtungen und einene neuen (gebrauchten) kopf bekommen
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2138
22.08.2006, 09:30 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied

was macht ihr alle hab mir gestern den Dieselkopf angeschaut das Ding ist so massiv da brauchst ja kaum ne dichtung

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2139
22.08.2006, 09:31 Uhr
lxuser
Forumsmitglied

Hast du den Zylinderkopf und Block mal ordentlich vermessen und bei Bedarf planen lassen bevor du eine Kopfdichtung nach der anderen drauf geschmissen hast.

Also meiner hat jetzt neu:
- Zylinderkopfdichtung
- Kopf geplant
- Ventile neu eingeschliefen und eingestellt
- Zahnriemenkit
- Wasserpumpe
- Reifen

Das dritte Loch im Hosenrohr ist auch zugeschweisst
ATW ist auch bald fällig

Dafür ist der rostfrei, noch nicht mal im Motorraum hinter den Lampen ist eine Roststelle und hat nur 290€ mt 149 tkm gekostet.Vorbesitzer waren Oma mt ener Garage von 92 bis 02, 22tkm und danach eine Frau und Langstrecke. Zylinderkopfdichtung und Zahnriemen waren eh schon vorher einkalkuliert.

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2140
22.08.2006, 09:40 Uhr
lxuser
Forumsmitglied

@ Willi

Die Zylinderkopfdichtung ist beim TUD3 eine echte Schwäche und nachdem was ich so gefunden hab so im Schnitt bei gut 150tkm fällig. War bei meinem und auch dem Schlacht-AX in dem Bereich ja auch so.

Ist ja org. nur so ein Pappteil. Von Elring gibt es aber auch eine ordentlich Ganzmetalldichtung. Die soll dauerhaft halten. Ich brauchte aber eh einen Dichtsatz für den Motor und da war die billige Kopfdichtung halt drin und die Elring hab ich auch nicht schnell genug bekommen. Kommt dann halt beim nächsten mal die Elring rein. Kopfdichtungswechsel ist ja beim TUD ja echt kein Akt.

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2141
22.08.2006, 09:41 Uhr
Schrauberin1986
Forumsmitglied

ähmmm wir haben den block vermessen.und ernn der steg zwischen 2temund 3tem zylinder gerissen ist (also nen klaren dicken riss anzeigt)! dann muss man wohl den kopf wechseln!

und meiner hatte ein kleines problem.die thermoschalter haben mich immer wieder verarscht!
also gedacht der eine is kaputt neuen eingebaut ,ausprobiert im stand ging dann der ventilator an! und schwupp beim fahren issa zu heiß geworden weil derr venti nich angegangen is hab dadurch auch 4 neue thermoschalter gehabet!
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Dieser Post wurde am 22.08.2006 um 09:43 Uhr von AxFreak16w editiert.

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2142
22.08.2006, 09:46 Uhr
lxuser
Forumsmitglied

Wovon gehst du denn aus. Also hat der Kopf dener Meinung nach den Riss erst als Folgeschaden durch die Überhitzung wegen defekter Kopfdichtung bekommen.

Damt ich die Gesundheit des Motors besser seh hab ich jetzt auch die ZX-Armatur mt Öldruck, Öltemp., Wassertemp und DZM drin. Hatte keinen Bock auf so ein billiges Lmpchen und "Rot ist tot" wie z.B. bei dir.

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2143
22.08.2006, 09:48 Uhr
Schrauberin1986
Forumsmitglied

genau das isses! und nu is ganz totund mit eingedelltem dach! *hehe*
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2144
22.08.2006, 09:50 Uhr
lxuser
Forumsmitglied

Was hast du denn mit Dach angestellt? Mit dem Kuchenblech ist der AX nicht so geeignet um darauf zu schwitzen

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2145
22.08.2006, 09:58 Uhr
Schrauberin1986
Forumsmitglied

nö aber wenn man sauer is kann mam vorzüglich drauf rumhopsen!
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2146
22.08.2006, 10:00 Uhr
lxuser
Forumsmitglied

Vergreif dich doch lieber am Corsa oder war die Karosse vom AX eh Schrott?

Ist das der in Rückenlage?

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2147
22.08.2006, 10:03 Uhr
Schrauberin1986
Forumsmitglied

ja weil mir beim ausbau der anhängerkupplung diese schieß hülse in den träger gerutscht is! deswegen musste ich leider den träger unten aufflexen!
und außerdem hat diese kiste mich 1,5 jahre lange genervt! denkste dann will/kann ich noch sehen das wennich ihn verkauft hab irgendwer den wieder fertig macht und ohne probleme damit fährt!? was menste was ich wegen dieser karre schon rotz und wasser geheult hab!

nee das war der 14 TGS von meinem ex
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2148
22.08.2006, 10:05 Uhr
lxuser
Forumsmitglied

Was zerstörst du den sonst sonst noch so von deinen Ex-Freunden ausser Herz und Auto?

Und da wunderst du dich wenn die Jungs hier Angst vor dir haben

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2149
22.08.2006, 10:08 Uhr
randsi770
Forumsmitglied

Du gönnst anderen wohl gar nichts was? Mir blutet das Herz. Einen AX Diesel zerschnippelt.... So viele gibs davon nun auch nicht mehr....

'nen rußigen und traurigen Gruß Rainer
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Meine ehemalige Rußfabrik: AX 1.4L First Diesel BJ93. Meine neue Rußfabrik trägt einen Stern.
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In meinem Zimmer rußt die Kerze, in meinem Herzen ruhst nur Du....

Der Diesel nahm sich:

und das 3 Liter Auto benötigt ein wenig mehr:

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