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Autor

Thread - Seiten: -1-

000
30.06.2006, 18:26 Uhr
Lemezz
Forumsmitglied

Meiner Freundin Ihr Ax 1.1 Tonic dem JG 95 ist Ihr heute auf der Autobahn mit 130 KM/H abgekackt und sprang auch nicht mehr an, es machte sich auch bemerkbar das die Zentralverriegelung immer auf und wieder geschlossen hat (Kostant) Die Pannenhilfe war da und konnte den Fehler nicht finden, auf einmal sprang die alte Rostgondel wieder an... Meine Freundin traut dem Wagen nicht mehr, Sie arbeitet viel alleine und muss pünktlich sein desshalb kann Sie sich noch so eine Panne nicht leisten, der Wagen steht jetzt bei ner Autowerkstatt... Was zum Teufel ist da los ? Batterie wurde ersezt, Keilriemen noch vorhanden... LIma/Alternator ?
--
... Nur keine Kratzer und Beulen, sonst fang ich an zu heulen.

Citroen Xantia 2.0 VSX Break JG 97 z.Z 28`000 KM.Schweben wie Got in Frankreich.
Grüsse aus der Schweiz (Winterthur (ZH) )

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001
30.06.2006, 18:46 Uhr
AXGTi-86W-79M
Forumsmitglied

Eigenleben, kann Ela ein Lied von singen.

Und der AX lebt doch....

Sie darf nicht über das Auto schimpfen und muß es ab und zu mal ganz lieb streicheln......

Hilft bei den GTi´s auch immer....

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002
30.06.2006, 23:31 Uhr
Lemezz
Forumsmitglied

diese Dreckschleuder hau ich da lieber lol so ich hab mir das jetzt angeschaut, Wagen sprang erst ganz erschwert an und beim 2ten mal sprang er nicht mehr an, macht den Eindruck die Batterie seih leer, da aber vor 3 Wochen eine Eingebaut wurde denke ich hat sich das erledigt... Wenn man am anörgeln ist machen die ZV immer auf und zu (konstant) Wagen springt nicht mehr an... Bevor der Mechaniker am Montag die fette Kohle raus zieht wollte ich euch um Rat bitten...
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... Nur keine Kratzer und Beulen, sonst fang ich an zu heulen.

Citroen Xantia 2.0 VSX Break JG 97 z.Z 28`000 KM.Schweben wie Got in Frankreich.
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Dieser Post wurde am 30.06.2006 um 23:32 Uhr von Lemezz editiert.

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003
01.07.2006, 04:40 Uhr
Kasper
Forumsmitglied

Als Elektrotechniker der keine Ahnung von Autos hat würde ich bei einer Amoklaufenden ZV als erstes auf nen Kurzen tippen.. aber ich denke auf die Idee wärst Du glatt selber gekommen..

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004
01.07.2006, 05:36 Uhr
Lemezz
Forumsmitglied

jaja nur dann müsste es ja ne Sicherung raus gehauen haben oder was durchgeschmoren sein oder ?
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005
01.07.2006, 08:14 Uhr
rennsemmel
Forumsmitglied
Avatar von rennsemmel

schau mal, wie die Verbindung am Anlasser ausschaut (Kabel von Lima-> Batt) und prüfe mal das Zündschloß (Kontaktgeber).
mfG rennsemmel
--

Mit freundlichem Gruß
rennsemmel

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006
01.07.2006, 08:34 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied

wenn die LiMa oder ihre verkabelung was hat kann auch die neue Batterie leer sein .Was meinst du denn mit "sprang ganz erschwert an"?
--
AX GT MK1 , AX 1.1 MK2
Da sind die Ösis

Dieser Post wurde am 01.07.2006 um 08:35 Uhr von wilhelm1404 editiert.

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007
01.07.2006, 09:18 Uhr
Lemezz
Forumsmitglied

Ja Wilhelm sowas dachte ich mir schon und das bei so ner neuen Batterie, ich denke das Sie am Arsch ist, das Zündschloss wurde vor 1 Monat ersetzt, hab kein Messgerät sonst würd ich das mal durchmessen, ich werde der Garage am Montag sagen was als erste zu tun ist bevor die den ganzen Wagen auseinander nehmen und wir das dicke Portemoney zücken müssen... Da sieht man mal wieder das Autos mit geringer Laufleistung auch ne Panne haben können

ich meld mich natürlich wieder wenn ich mehr weis...
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008
01.07.2006, 09:23 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied

na einiges kannst du auch ohne messgerät prüfen .
motor starten wenn notwendig mit Starthilfe . wenn motor läuft Abblendlicht aufdrehen (wichtig!!) und dann einen Pol der Batterie abklemmen . wenn Motor abstirbt LiMa oder Regler dev. wird Licht nur schwächer oder flackert stark dann meist die Kohlen der LiMa.
--
AX GT MK1 , AX 1.1 MK2
Da sind die Ösis

Dieser Post wurde am 01.07.2006 um 09:34 Uhr von wilhelm1404 editiert.

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009
01.07.2006, 09:29 Uhr
Lemezz
Forumsmitglied

danke für den Tip... werd ich machen... dann muss ich meine kleine endlich nimmer zur Arbeit fahren

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010
03.07.2006, 10:01 Uhr
Lemezz
Forumsmitglied

Es war in diesem Fall der Alternator, danke für eure Hilfe
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011
03.07.2006, 10:12 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied

nennt man im deutsprachigen Raum das ding das strom macht nicht Lichtmaschine

aber ich bin stolz jemanden zu kennen der ein englisches wort kennt

--
AX GT MK1 , AX 1.1 MK2
Da sind die Ösis

Dieser Post wurde am 03.07.2006 um 10:14 Uhr von wilhelm1404 editiert.

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012
03.07.2006, 10:15 Uhr
AX_GT
Forumsmitglied

najaj wir schweizer sind halt ziemlich von der französischesn sprache eingefärbt..... und je weiter du in den westen gest in der schweiz desto mehr französisches wörter kommen vor..... naja gebja zu, als ich zum ersten mal lichtmaschine gelesen habe wusste ich auch nicht was es war, weil ich nur den alternator kannte
--
Renault Megane Sport 2.0 T
Renault Megane Coupe 2.0
Eine richtige exFritöse. AX GT 58KW/80PS

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013
03.07.2006, 10:25 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied

war ja nur ein scherz

wusste übrigens nicht das es auch im Französischen so heißt.
--
AX GT MK1 , AX 1.1 MK2
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Dieser Post wurde am 03.07.2006 um 10:26 Uhr von wilhelm1404 editiert.

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014
03.07.2006, 10:47 Uhr
Lemezz
Forumsmitglied

hätte der Ax nur nen Terminator verbaut dann wär das bestimmt nicht passiert

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