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AX-Club Forum » Weblinks » Andere AX Cabrios » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
14.07.2006, 01:00 Uhr
axcabrio
Forumsmitglied


 Nur mal so zum Anschauen:
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001
14.07.2006, 01:02 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied
Avatar von wilhelm1403,5

das nenn ich Cabrio auch wenn die farbe anders sein könnte sowas willich wenn ich einmal groß bin
--
AX GT MK1 , AX 1.1 MK2
Da sind die Ösis
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002
14.07.2006, 02:02 Uhr
lxuser
Forumsmitglied
Avatar von lxuser

Seh ich auch so. Die ganzen Halbcabrios sind nicht mein Fall. Wenn schon Cabrio mit seinen Nachteilen dann sollen schon die Optik und das Feeling dominieren.
Aber bitte auch ohne Henkel. Ist ja schliesslich kein Golf-Erdbeerkörbchen.
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003
14.07.2006, 08:10 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied
Avatar von wilhelm1403,5

mein Reden
den gag-grünen ne ordenliche Stoßstange und umlackieren
--
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004
14.07.2006, 11:28 Uhr
Lemezz
Forumsmitglied


 einfach nur geil aber warscheindlich sehr teuer... den Körbchenhalter wil ich haben, wil doch nicht bei einem Unfall wie Käse geraffelt werden...
--
... Nur keine Kratzer und Beulen, sonst fang ich an zu heulen.

Citroen Xantia 2.0 VSX Break JG 97 z.Z 28`000 KM.Schweben wie Got in Frankreich.
Grüsse aus der Schweiz (Winterthur (ZH) )
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005
14.07.2006, 11:32 Uhr
lxuser
Forumsmitglied
Avatar von lxuser

... Körbchenhalter... der bringt beim AX und seinem Kuchenblech auch nicht viel.

Wie es hier im Forum immer so schön heisst:
"Im AX wird noch gestorben wie richtige Männer"
Dieser Post wurde am 14.07.2006 um 11:33 Uhr von lxuser editiert.
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006
14.07.2006, 11:36 Uhr
Lemezz
Forumsmitglied


 ja da hast du allerdings recht...
--
... Nur keine Kratzer und Beulen, sonst fang ich an zu heulen.

Citroen Xantia 2.0 VSX Break JG 97 z.Z 28`000 KM.Schweben wie Got in Frankreich.
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007
14.07.2006, 11:46 Uhr
Lemezz
Forumsmitglied


 dieser Umbau mit einzelabnahme wird hier in der Schweiz knapp kalkuliert sicherlich um dir 15`000 CHF (10`000 EURO) kosten (inkl, Wagen) .. sau teuer... dafür ein Unikat
--
... Nur keine Kratzer und Beulen, sonst fang ich an zu heulen.

Citroen Xantia 2.0 VSX Break JG 97 z.Z 28`000 KM.Schweben wie Got in Frankreich.
Grüsse aus der Schweiz (Winterthur (ZH) )
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008
14.07.2006, 12:17 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied
Avatar von Gentsai

Übrigens kommt der "Überrollbügel" vom 205 und ist somit original PSA
--
Jeder sehnt sich nach ein bisschen mehr Freude beim fahren
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009
14.07.2006, 12:45 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied
Avatar von wilhelm1403,5


Zitat:
Gentsai postete
Übrigens kommt der "Überrollbügel" vom 205 und ist somit original PSA

heisst das,das da jetzt ein 205er ohne Bügel rumfahren muss?
--
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010
14.07.2006, 12:56 Uhr
lxuser
Forumsmitglied
Avatar von lxuser

Nicht nur ohne Bügel, ein paar andere Teile wie Scheiben, Führungen ... sind auch vom 205er Cabrio.
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011
14.07.2006, 13:10 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied
Avatar von Gentsai


Zitat:
wilhelm1404 postete

Zitat:
Gentsai postete
Übrigens kommt der "Überrollbügel" vom 205 und ist somit original PSA

heisst das,das da jetzt ein 205er ohne Bügel rumfahren muss?

Ja, der ärmste

@lxuser: Sicher, die meisten Umbauten basieren komplett auf dem 205, aber der Henkel ist das erste was auffällt.
--
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012
15.07.2006, 15:06 Uhr
dustbuster
Forumsmitglied


 Gibts auch Bilder von so nem "Henkel-Cabrio" wenns geschlossen ist?
--
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013
19.07.2006, 20:35 Uhr
axcabrio
Forumsmitglied


 http://www.atuningc.com/citroenax.htm

Hier gibt es auch noch ein AX Cabrio. Die meisten Cabrio-Umbauten, die in Deutschland auch zulassungsfähig sind, stammen von Haffner und deren Überrollkäfig sind absolut geil, wie bei einem US-Pickup. Auf alle Fälle besser als die Vollcabrios, bei denen man von der Seitenansicht her gar nicht mehr erkennen kann, dass es überhaupt ein Citroen AX ist. Aber Ansichtssache.

Auf alle Fälle gibt es auf der Seite sogar ein Bild von einem AX mit Flügeltüren. Auffällig viele Fünftürer mit Bodykit. Einer sogar mit Klarglasscheinwerfern vom Saxo.
Dieser Post wurde am 19.07.2006 um 20:37 Uhr von axcabrio editiert.
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