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23.11.2006, 09:16 Uhr
Gordibrian
Forumsmitglied
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Hallo zusammen,
wie man sieht, bin ich neu hier und verfasse gerade aus einem nicht so tollen Anlaß meinen ersten Beitrag.
Kurz zum Patienten: Habe meinen 91er AX Diesel mit TUD3 und Lucas ESP (leider) erst vor kurzem erworben, frisch getüvt (in Belgien, wo ich auch wohne) und aus meiner Sicht in einem wirklich guten Zustand. Auf der Uhr stehen 185tkm und der Motor war trocken. Der Vorbesitzer konnte mir in puncto Zahnriemen und Zylinderkopfdichtung leider keine Angaben machen. Am Anfang hatte ich immer mal wieder Probleme mit der Kühlwasserleuchte, die mal anging und irgendwann wieder erlosch. Der Kühlwasserstand war aber stets okay, so dass ich - dank diesem klasse Forum - die drei Entlüftungsstellen ausfindig gemacht hatte und das System entlüftet hatte. Einen Tag lang blieb die Lampe dann zu meiner Freude aus, danach aber wieder dasselbe Spiel. Vorsorglich hatte ich begonnen, schonmal die Teile für einen Zahnriemenwechsel, u.a. Wasserpumpe, zu sammeln bzw. den Einkauf einzuläuten. Gestern passierte es dann: Nach 200km Fahrt mit moderater Geschwindigkeit um die 100km/h geriet ich in einen Stau, erfreulicherweise ging die Kühlwasserstandswarnlampe kein einziges Mal an. Als der Stau sich dann auflöste, ging leider die andere rote Lampe mit der Kühlwassertemperatur an. Auweia dachte ich und hielt sofort am Seitenstreifen. Beim Öffnen der Motorhaube vernahm ich dann einen leicht verbrannten Geruch. Tja: ZKD ist durch.
Da ich selber kein Profi-Schrauber bin nun meine hilfesuchenden Fragen an Euch:
- die ZKD sollte von Elring sein, richtig? Passt auch die vom 1,5er?
- wieviel Mannstunden sind a) für den Wechsel der ZKD anzusetzen und b) für einen Zahnriemenwechsel nebst Umlenkrolle, Wasserpumpe, Anpressrolle (ist die Auflistung vollständig?) anzusetzen
- wäre es ratsam, alle Motordichtungen bei dieser Gelegenheit auszutauschen und wenn ja, wie ist Eurer Meinung der zeitliche Mehraufwand
- gäbe es eine Empfehlung einer Werkstatt im Grossraum AC/Köln/D´dorf, die zuverlässig und bezahlbar arbeitet?
Freue mich auf Eure Antworten und sage schonmal Danke
Grüsse aus dem Grenzland
Daniel |
Wenn die für die Elringdichtung die gleichen Anzugsmomente bzw. Winkel genannt werden sollten die aber austauchbar sein.