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AX-Club Forum » Teilemarkt Biete » AX Diesel abzugeben » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
13.06.2007, 17:16 Uhr
Ronsen23
Forumsmitglied


 http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=iyjzxghxwes

brauche Platz für meine GTI, daher... ;-) für AX-Fahrer für 150 sofort zum Mitnehmen, aber einpacken tue ich ihn nicht! ;-)
--
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001
13.06.2007, 17:59 Uhr
lxuser
Forumsmitglied
Avatar von lxuser

Hallo du Vollidiot im Einsatz

Welcher Einspritzpumpe ist denn verbaut? Bosch?

Gruss Mario
auch VIE
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002
13.06.2007, 22:27 Uhr
MM
Forumsmitglied
Avatar von MM

Ja, welche Einspritzpumpe? Was für ein Baujahr? KmLeistung? Motor?...

Bilder.... Mängel usw.?

;-)
--
"Dumm ist der, der Dummes tut"
AX 1,4i TZX (TUMZ)
Bj. 9/91
232000 km
Dieser Post wurde am 13.06.2007 um 22:28 Uhr von MM editiert.
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003
13.06.2007, 22:56 Uhr
lxuser
Forumsmitglied
Avatar von lxuser

Pssst!


Zitat:
Ronsen23 postete
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=iyjzxghxwes

liefert:


Zitat:
Kilometerstand: 219.709 km
Erstzulassung: 02/1992
Kraftstoff: Diesel
Leistung: 38 kW / 52 PS
Getriebeart: Schaltgetriebe
Außenfarbe: Rot Standardlackierung

Dieser Post wurde am 14.06.2007 um 00:14 Uhr von lxuser editiert.
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004
14.06.2007, 00:03 Uhr
MM
Forumsmitglied
Avatar von MM

Ja manchmal ist lesen nicht verkehrt
Aber der Link funktioniert nicht immer, bzw. der von lxuser...
Welcher Motor hat den die 52PS? Haben die nicht normal 40+x oder 54?
1,4d oder 1,5d?
Bosch oder Lukas....
ich suche nämlich einen Diesel, den ich langfristig auf PÖL umbauen kann, wenn ich so einen habe, wirst du noch von mir hören Mario, falls es Probleme gibt.
--
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Bj. 9/91
232000 km
Dieser Post wurde am 14.06.2007 um 01:25 Uhr von MM editiert.
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005
14.06.2007, 00:12 Uhr
lxuser
Forumsmitglied
Avatar von lxuser

Der 1.4D als K9A hatte zuerst bis ca. 1992 38kw = 52PS.
1992 kam dann parallel die schadstoffreduzierte Version K9Y vom 1.4D mit geändertem Zylinderkopf, ca 10% längerem Getriebe und Kat raus.
Beide 1.4er haben aber nur Euro1. Den K9A gibt es definitiv auch mit Bosch-ESP. Beim K9Y bin ich mir nicht sicher.

Der 1.5D hatte in Deutschland 40kw = 54PS. Er hatte im AX immer nur eine Lucas-ESP. Erst später im Saxo und 106er gabs ihn wieder mit Bosch-ESP. Der 1.5D hat im AX Euro 2
Dieser Post wurde am 14.06.2007 um 00:13 Uhr von lxuser editiert.
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006
14.06.2007, 10:28 Uhr
S-XT
Forumsmitglied
Zitat:
lxuser postete
Der 1.4D als K9A hatte zuerst bis ca. 1992 38kw = 52PS.
1992 kam dann parallel die schadstoffreduzierte Version K9Y vom 1.4D mit geändertem Zylinderkopf, ca 10% längerem Getriebe und Kat raus.
Beide 1.4er haben aber nur Euro1. Den K9A gibt es definitiv auch mit Bosch-ESP. Beim K9Y bin ich mir nicht sicher.


Den K9Y kann man durch einen Minikat mitlerweile auf Euro 2 bekommen!
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007
24.06.2007, 13:35 Uhr
Ronsen23
Forumsmitglied


 ähm, bisher habe ich jeden ax diesel auf euro 2 bekommen...

ax ist noch da... wenn nicht innerhalb dieser woche verkauft... wer braucht teile!?
--
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008
24.06.2007, 13:47 Uhr
lxuser
Forumsmitglied
Avatar von lxuser


Zitat:
lxuser postete
Welcher Einspritzpumpe ist denn verbaut? Bosch?
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009
28.06.2007, 12:41 Uhr
MichaelM
Forumsmitglied


 Hallo Ronsen23,
Weche Mängel hat den der Gute?
Wär eventuell interessiert. - Hab ja auch noch mein Blaues Unfallopfer und da würde sich doch eventuell anbieten aus 2 einen zu machen?!
lg
mike
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010
28.06.2007, 14:30 Uhr
Ronsen23
Forumsmitglied


 du hast post, pumpe habe ich immer noch nicht nachgeschaut... komme irgendwie nicht dazu, aber da ich ab morgen frei habe, wird er ab morgen geschlachtet, wenn sich heute keiner mehr meldet... also, wer ihn haben möchte: 0163/9735828
--
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011
28.06.2007, 15:29 Uhr
lxuser
Forumsmitglied
Avatar von lxuser

Dann mach doch mal vernünftige Angaben.

Also welche Einspritzpumpe drin ist. Mit einer Bosch sollte er sich gut verkaufen lassen.

Dann ob er jetzt Euro2 hat. Mit Nachrüstkat? Ohne ist das E2 = Euro1.

Zitat:
Ronsen23 postete
ähm, bisher habe ich jeden ax diesel auf euro 2 bekommen...

Ist ja nicht so aussagekräftig.

Das man Verkäufern immer jede Info einzeln aus der Nase ziehen muss Zumindest die Angabe der Eckdaten und des Standorts ist doch wohl eine Selbstverständlichkeit.
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012
28.06.2007, 15:33 Uhr
Ronsen23
Forumsmitglied
Zitat:
lxuser postete
Dann mach doch mal vernünftige Angaben.

Also welche Einspritzpumpe drin ist. Mit einer Bosch sollte er sich gut verkaufen lassen.

Dann ob er jetzt Euro2 hat. Mit Nachrüstkat? Ohne ist das E2 = Euro1.

Zitat:
Ronsen23 postete
ähm, bisher habe ich jeden ax diesel auf euro 2 bekommen...

Ist ja nicht so aussagekräftig.

Das man Verkäufern immer jede Info einzeln aus der Nase ziehen muss Zumindest die Angabe der Eckdaten und des Standorts ist doch wohl eine Selbstverständlichkeit.

Diese Daten waren selbstverständliche alle (bis auf die Pumpe) angegeben und hast Du bereits auch schon gelesen, aber hier nochmal nur für Dich:

Der Wagen ist Euro 1 aber kann durch Nachrüstung (wie jeder AX Diesel) auf Euro 2 gebracht werden.
Der Standort ist Wuppertal und für 150€ ist der Aufwand mittlerweile schon fast zu groß... Wie schon gesagt, wer mir bis heute Abend 150 Euronen auf den Tisch legt, ist stolzer Besitzer eines AX Diesels, ansonsten stehen ab Morgen abend die Teile bei Ebay drin...
--
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013
29.06.2007, 23:07 Uhr
S-XT
Forumsmitglied
Zitat:
Ronsen23 postete
[

Der Wagen ist Euro 1 aber kann durch Nachrüstung (wie jeder AX Diesel) auf Euro 2 gebracht werden.
.

Ich hatte doch nichts anderes geschrieben?!
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014
11.07.2007, 15:07 Uhr
Ronsen23
Forumsmitglied


 @S-XT: ich weiß, aber scheinbar haben das nicht alle gelesen, deswegen habe ich es nochmal aufgeführt.

Der Wagen existiert nun nur noch in Teilen... Wer was braucht...

P.s.: Lucas-Pumpe
--
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