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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Motor klackert » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
09.03.2008, 15:40 Uhr
DJ N_kay
Forumsmitglied


 Hallo, ich habe malwieder ein kleines Problem, und zwar klackert der motor (1,4er KDY) irgendwie. Ein bekannter von mir meinte, es könnten evt. die Ventile sein. Wie hoch ist die Popo, dass dies der Fall ist. es kommt auf jeden fall aus der richtung des Zahnriemens. Aber leider nicht genau definierbar, wo es genau herkommt.

Gruß
DJ N_kay
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001
09.03.2008, 15:58 Uhr
CST
MOD
Avatar von CST

Jo , das kann an den Ventilen liegen . Du solltest das Ventilspiel mal messen und ggf. einstellen .

Einstellung bei kaltem Motor , Einlass 20 ; Auslass 40.
--
Gruß Andreas


->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-
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002
09.03.2008, 16:31 Uhr
DJ N_kay
Forumsmitglied


 habt ihr evt. eine anleitung dafür, habe das noch nie gemacht bis jetzt
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003
09.03.2008, 17:02 Uhr
CST
MOD
Avatar von CST

Hier steht eigentlich alles drin :
http://www.ax-club.de/axforum/showtopic.php?threadid=8071&highlight=Ventilspiel%20einstellen
--
Gruß Andreas


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004
09.03.2008, 17:07 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER


Zitat:
DJ N_kay postete
Wie hoch ist die Popo, dass dies der Fall ist.
Gruß
DJ N_kay

Welches Wort stand denn da ?

haste W a h r s c h e i n l c h k e i t falsch geschrieben ?
--

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Beati pauperes spiritu

Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!
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005
09.03.2008, 17:16 Uhr
DJ N_kay
Forumsmitglied


 ja,genau das hatte ich geschrieben.
Ist mir garnicht aufgefallen mit dem popo
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006
09.03.2008, 17:17 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Popoclub
--

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007
09.03.2008, 17:21 Uhr
DJ N_kay
Forumsmitglied
Zitat:
CST postete
Jo , das kann an den Ventilen liegen . Du solltest das Ventilspiel mal messen und ggf. einstellen .

Einstellung bei kaltem Motor , Einlass 20 ; Auslass 40.

Auf was ist der Einlass 20 und Auslass 40 bezogen ?
Sorry, aber stehe bisschen auf der leitung, und habe sowas leider noch nicht gemacht.
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008
09.03.2008, 17:57 Uhr
DR.AX
Dealer & Repair
Avatar von DR.AX

Mit Einlass sind die Einlassventile gemeint.Gemessen und eingestellt wird mit einer Fühlerlehre. Das Ventilspiel sollte 0,2 mm auf der Einlasseite und 0,4mm auf der Auslasseite betragen.
Wenn man die Prozedur noch nie gemacht hat,sollte man entweder erst mal jemandem zuschauen,oder sich das Buch " Jetzt helfe ich mir selbst" oä.kaufen,in denen das recht gut beschrieben wird.
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009
09.03.2008, 17:58 Uhr
flakki
Forumsmitglied
Avatar von flakki

die auslassventile die 0,4 mm spiel haben sollten sind, wenn du auf den motor guckst die, die dichter an dir dran sind. einlassventile mit 0,2 mm spiel sind auf der anderen seite weiter hinten.
--
AX 1.0 er 2004-2007
AX GTI 2007-2012
AX 16V 2013- ?
Dieser Post wurde am 09.03.2008 um 18:58 Uhr von flakki editiert.
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010
09.03.2008, 18:05 Uhr
DJ N_kay
Forumsmitglied


 ok, dann werde ich mal in dem buch blättern. Vielen dank für die schnellen und guten infos.

Gruß
DJ N_kay
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011
09.03.2008, 18:59 Uhr
flakki
Forumsmitglied
Avatar von flakki

hast recht, na das wär ja was geworden, habs gleich verbessert
--
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012
10.03.2008, 09:59 Uhr
DJ N_kay
Forumsmitglied


 Ich habe gestern abend nochmal meinen chef gefragt, um seine meinung zu hören, was es sein könnte. er meinte dafür, dass ich auf die Ventile tippe, wäre das klackern zu schnell. Er meinte, wenn es die ventile wären, würde sich das klackern irgendwie langsamer anhören. wie finde ich am besten raus, was es letztendlich wirklich ist ?

Gruß
DJ N_kay
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013
10.03.2008, 12:52 Uhr
Twix
ADMIN
Avatar von Twix

Das Ventilspiel,
also nur ob sie die richtigen Daten aufweisen, kannst Du auch ohne
großen finanziellen und schrauberischen Aufwand testen.

Ledeglich der Deckel (die 2 Großen Schrauben) muß dazu runter
und man braucht eine Fühlerlehre sowie eine neue Deckeldichtung
(Peanuts)...

Danach kannst so vorgehen wie im Buch .. ABER ACHTUNG ..
im "Jetzt mach ichs mir selbst" ist auf einer Seite ein Druckfehler
bez. der Reihenfolge drinn ...(eine Seite weiter stehts richtig)

.. Gruß .. Twix ..
--
I would like to change the world, but God doesn't give me the Source Code !
Dieser Post wurde am 10.03.2008 um 12:52 Uhr von Twix editiert.
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014
15.03.2008, 12:15 Uhr
2FAST
Forumsmitglied


 Hatte das gleiche Problem an meinem 1.0 ...
war in der Werkstatt doch keiner konnte genau sage was es ist .
manchmal war es lauter anderes mal wieder fast gar net ...
bin dann zu nem Peugeot autohaus gefahren, bei dem ich jmd kenn und der konnte es ganz klar als Verschleis der Wasserpumpe diagnostizieren.
also alte Wp raus un neue rein, schläuche durchspülen und gut ist...
jtz läuft und schnurrt er wieder wie ne katze

mfg
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015
15.03.2008, 19:09 Uhr
DJ N_kay
Forumsmitglied


 Also extrem ist es wenn er kalt ist, habe ich jetzt mal beobachtet gehabt.
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