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27.05.2008, 13:11 Uhr
Peter V
Forumsmitglied
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Meinen 5Türer-First hatte ich vorne und hinten mit Zubehörhebern ausgerüstet. Am meisten stört die langsame Hebung/Senkung. Sind jetzt schon das 3. Jahr drin und funktionieren einwandfrei. Betrieb unter Wintereigenschaften weiß ich aber nicht, weil nur Sommerauto.
Ich hatte zwei Hebersätze gekauft, die jeweils DREI Betätigungsschalter haben. Gedacht ist ein Fahrerscheibenschalter und ZWEI Beifahrerscheibenschalter, je einer anne Fahrertür und anne Beifahrertür.
Das habe ich etwas umfunktioniert. Für die vorderen Scheiben habe ich jeweils nur einen Schalter vorne in die Mittelkonsole ins kleine Fach gebaut. Beide hinteren Scheiben haben jeweils einen Schalter an ihrer Tür (für die hinteren Mitfahrer) und jeweils einen zweiten Schalter ebenfalls vorne inne Mittelkonsole (damit die hinteren Scheiben auch von vorne bedient werden können).
Das ganze ist über Zündung per Relais geschaltet. Die Schalter haben Hintergrundbeleuchtung, sobald Zündung eingeschaltet ist.
Als besonderes Komförtchen kann man noch die Schaltung unter Strom halten, wenn zwar die Zündung aus, aber eine Tür offen ist.
Zur Auswahl der Heber:
Vorne ist das recht unproblematisch, weil recht viel Platz in der Tür ist. Der E-Motor muss ziemlich weit unten eingebaut werden, damit die Scheibe ausreichend Senkplatz hat.
Hinten isses eher umgekehrt. Da die Scheibe nicht ganz runterfährt, ist "eigentlich" ausreichend PLatz für den E-Motor. Aber der Wellen-oder Zugantrieb muss recht kurz sein, weil das Türinnere recht klein ist.
Einbau ist keine große Schwierigkeit, eher eine Fleißarbeit. Sehr sinnvoll sind die original erhältlichen (und sehr preiswerten) Türdurchgangsgummis, durch die die Verkabelung ins Wageninnere geführt werden kann. Bohrungen dazu sind vorne und hinten bereits komplett vorhanden und mit Plastikstopfen verschlossen. Hinten geht der Kabelstrang von der Tür in die B-Säule und dann weiter unten direkt ins Wageninnere; er läuft dann seitlich am Schweller liegend unter dem Teppichboden nach vorne. Vorne geht der Kabelstrang den bekannten Weg wie zB. Lautsprecherkabel.
Da alle Türen aufgemacht werden müssen, ist der Einbau einer ZV nur noch eine kleine Mehrarbeit.
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Gruß von P. |
