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03.01.2009, 16:52 Uhr
deastyle
Forumsmitglied
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Hast du ein Meßgerät? Wenn ja, schalte es mal auf Widerstandsmessung und halte es an die beiden Kohlen, zeigt es irgendwas weniger als 5 Ohm an, kann man den Motor noch retten. Dann brauchst du noch keinen neuen! Wenn es nix anzeigt, nochmal testen mit einem Kontankt an den Kupferschleifring und einen jeweils an eine Kohle. Zeigt er bei einer Kohle einen Widerstand an geringer 5 Ohm, dann ist die andere Kohle verklemmt- gängig machen und er läuft wieder! -- Gruß Deny Man ist nie zu alt für eine schöne Kindheit!
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