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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Kühlsystem wo entlüften? » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
06.01.2009, 15:04 Uhr
Mahilli86
Forumsmitglied
Avatar von Mahilli86

Hallo,

suche nun schon ne ganze weile hier im forum, wo sich die Punkte befinden an denen ich das Kühlsystem entlüften muss!
Leider habe ich noch nicht das gefunden was ich gesucht habe, ich hoffe einer von euch kann mir bei der suche helfen oder mir sagen wo sich die Punkte befinden!

gruß

Mahilli86

Dieser Post wurde am 06.01.2009 um 15:27 Uhr von Mahilli86 editiert.
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001
06.01.2009, 15:27 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen


Zitat:
Mahilli86 postete
Leider habe ich noch nicht das gefunden was ich gesucht habe

Wie geht denn das??? :-)

http://www.ax-club.de/axforum/showtopic.php?threadid=13021
http://www.ax-club.de/axforum/showtopic.php?threadid=11055
http://www.ax-club.de/axforum/showtopic.php?threadid=10804
http://www.ax-club.de/axforum/showtopic.php?threadid=10415
...
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"Rollst du noch oder fährst du schon?"
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002
06.01.2009, 15:41 Uhr
Mahilli86
Forumsmitglied
Avatar von Mahilli86


Zitat:
Wie geht denn das??? :-)
...

Also erstmal danke für die Links, habe den Punkt in der Eile wohl überlesen ;-)

Wo genau befindet sich das Thermostat?
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003
06.01.2009, 16:05 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

In der Nähe der Zündspule sieht man von rechts kommend einen Kühlschlauch. Die Halterung, wo dieser angeflanscht ist, lässt sich mit jeweils einer Schraube oben und unten lösen. Darunter versteckt sich das Thermostat mit Dichtring und idealerweise ne Menge Wasser.
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"Rollst du noch oder fährst du schon?"
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004
08.01.2009, 19:34 Uhr
srmeister
Forumsmitglied


Wenn du dein Auto richtig entlüften willst, kaufst du dir bei Aldi ein 6er Pack Mineralwasser (medium) 0,5 Liter pro Flasche. Dann trinkst du eine auf ex leer und schneidest den Boden raus. So dass es wie nen Trichter ist. Nun steckst du den Flaschenhals auf den Kühlwasser-nachfüllstutzen. Richtig fest andrücken. Passt genau drauf, sitzt wie Bombe und hält dicht. nun füllst du es bis fast oben hin mit Kühlwasser auf, und entlüftest nacheinander an den 3 entlüftungsstellen.
Nun füllst du wieder auf und lässt den Motor an und lässt ihn laufen bis der Ventilator angeht (am besten bei 3000 touren dann geht es schneller). Dann nochmal nachfüllen wenn nötig und dann zumachen.
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