Atw vom Gti - AX-Club Forum

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Thread - Seiten: -1-

000
03.09.2009, 19:15 Uhr
dustbuster
Forumsmitglied

Hallo, hab hier ne rechte ATW liegen. Wie auf dem Bild zu sehen hat die einen Konus vor der Verzahnung und eine lange Mutter. Hatte schonmal meine linke Welle getauscht, die hatte ne schmale Mutter und keinen Konus, da war die Auflagefläche doch eher plan.

Kann mir jemand sagen ob die Wellen rechts und links Unterschiedlich sind? Will nicht wieder unterm Auto liegen und feststellen, dass es nicht passt. Mit der linken Welle gabs damals nämlich auch Probleme.

Zum Vergleich die linke ATW von damals ganz rechts im Bild.

--
AX GTi

AX 1.0i

Saab 9-3 Aero

-> GTi - Mehr Leistung weniger Verbrauch

Dieser Post wurde am 03.09.2009 um 19:18 Uhr von dustbuster editiert.

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001
03.09.2009, 19:36 Uhr
sascha
Forumsmitglied

Ich würde mal sagen das es ABS Atw´s sind. Meine haben keine Verzahnung auf der Welle. Wenn es eine ohne ABS und eine mit Abs wären. Würde ich es verstehen das sie unterschiedliche Flanken haben. Da aber alle für den ABS GTI sind, kann ich dir leider nicht helfen.
--
Gruß Sascha

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002
03.09.2009, 19:45 Uhr
Jensen
ADMIN

Die haben aber alle einen ABS-Ring. ;-)
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"

ax-berlin.de -

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003
04.09.2009, 01:37 Uhr
dustbuster
Forumsmitglied

Die Wellen mit ABS passen auch bei non-ABS GTis. Der ABS Ring ist nur aufgesteckt. Der Unterschied bei der "roten" Welle ist das lange Gewinde mit der langen Mutter und der Konus vor der Verzahnung, welche von der Länge her passt.
--
AX GTi

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Saab 9-3 Aero

-> GTi - Mehr Leistung weniger Verbrauch

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004
04.09.2009, 07:39 Uhr
Saxofreaky
Forumsmitglied
Avatar von Saxofreaky

ich glaub das ist ne welle vom saxo zweite generation...fighter kennt sich mit atw gut aus, frag ihn, oder schau auf seiner hopa.
--

Stephan
ab 09/13 Peugeot 406 Coupé V6 190PS
ex AX GTi 1600 / Saxo 16V VTS LPG

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005
04.09.2009, 08:53 Uhr
WW
Forumsmitglied

Zu der Welle mit Konus gehört auch ein passendes Radlager. Kombiniert man Welle mit Konus mit einem Radlager, das zur Welle ohne Konus gehört, dann macht man damit das Radlager kaputt. Umgekehrt, also Welle ohne Konus mit Radlager, das zur Welle mit Konus gehört, sollte meines Wissens kein Problem sein.

Wie schon oben geschrieben, ist Fighterbomber da der Spezialist. Auf seiner Homepage gab es dazu auch mal Infos.

Gruß
WW

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006
04.09.2009, 12:18 Uhr
DR.AX
Dealer & Repair
Avatar von DR.AX

Ich ärgere mich auch schon die ganze Woche mit genau diesem Problem rum.Ich weiß zwar sehr genau,was wann wo verbaut war,und welche Welle ich für das betreffende Fahrzeug brauche....aber das ist nur die Theorie...

Praktisch bekommt man laufend die falschen Wellen geschickt,da die Teilezuordnung beim AX GTI wie auch beim Saxo 1,6 8v/16V sehr fehlerhaft ist,Abbildungen im Teilekatalog auch nicht mit der gelieferten Ware übereinstimmen usw.

Im Ergebnis habe ich diese Woche alleine 3 Sätze Antriebswellen bestellt....die richtige war zwar immer noch nicht dabei,aber ich habe jetzt wenigstens eine ohne Konus,bei der nur der ABS Ring fehlt....Da wird man ja arm....

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007
04.09.2009, 13:18 Uhr
WW
Forumsmitglied

Einmal auf die Radlager für die Antriebswelle mit Konus umrüsten und dann könnte man beide Sorten Antriebswellen fahren. Ich kenne Leute, die das extra so gemacht haben.

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008
04.09.2009, 13:44 Uhr
Rain7
Forumsmitglied

Hab das immer erst gehört nach 50 km....
--
16 sich schnell bewegende Ventile

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009
18.09.2009, 19:26 Uhr
jauernicker
Forumsmitglied

ähm, also ich hab mir grad auf 40m fahrt (bis zur nächsten ampel) das radlager kompett abgeschossen

hab vom dr. eine atw vom saxo bekommen, sieht aus die die erste ganz oben nur ohne absring. die die ich ausgebaut habe sieht aus wie eine die auf dem bild drunter (auf dem bild mit den 3 atws) ist, nur mit dem konus.

das problem war das ich die achsmutter gegen die verzahnung geschraubt habe (steht nen ganz klein wenig hevor) und damit war das rad anscheinend nicht ganz fest...

ich hab mir jetzt aus ner dicken unterlegscheibe nen ring gebastelt und den hinter die achsmutter gemacht... ist das normal? gibts da von citroen auch einen?

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010
18.09.2009, 19:35 Uhr
MM
Forumsmitglied
Avatar von MM

Hatte ich auch schon und die Unterlagsscheibe war bei der Achsmutter mit dabei.
Weiß aber nicht, ob die Mutter von Cit war oder vom Zubehörhändler.
--
"Dumm ist der, der Dummes tut"
AX 1,4i TZX (TUMZ)
Bj. 9/91
232000 km

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011
18.09.2009, 19:52 Uhr
jauernicker
Forumsmitglied

ok, dann hat wirklich mein vorgänger etwas mehr an dem auto geschraubt. es waren ja die kurzen (normalen?) atw´s verbaut mit der großen mutter.

der chef von der selbsthilfewerkstatt bestellt mir jetzt nen neues radlager und er meinte da ist immer eine mutter mit dabei. mal sehen obs da auch die unterlegscheibe gibt.

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