Problem mit "batterie"-warnleuchte

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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Problem mit "batterie"-warnleuchte » Threadansicht

Autor

Thread - Seiten: -1-

000
01.03.2003, 18:42 Uhr
~RobertDorn

Nabend!!

Seit einiger Zeit leuchtet manchmal die Batterie-Warnleuchte.
Gestern ging diesmal mein Autoradio aus ...und glei wieder an. und irgend wann gings nur noch an und aus hintereinander. Und dann wollte der Blinker net mehr gehen... zum teil nur "stotternt". Mit da aber mit Abblendlicht gefahren... das blieb aber an.

Heute leuchtete die Warnleuchte wieder. Blinker ging aber diesmal. Aber das Autoradio ging irgend wann wieder an und aus.

Hat da viellei jemand ne ahnung woran das liegen kann?? hatte das früher net.
Ich kann mich aber noch dran erinnern das früher mal (is scho ne ganze weile her) jedesmal die Warnleuchte aufgeleuchtet hatte als ich mitn rechten vorderrad durch eine Pfütze gefahren bin.

Gruß,
Robert Dorn

(Gast)

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001
01.03.2003, 18:48 Uhr
XtSI
Forumsmitglied

Lichtmaschine!!!

Bist Du im ADAC? Ruf die mal an, du bist liegengeblieben. Wenn die kommen, Symptome schildern und sagen du trautest dich nicht, den wieder anzulassen. Die messen dann durch.

Ansonsten direkt tauschen. Sind auf jeden Fall klare Symptome.

Gruss,

XtSI

Dieser Post wurde am 01.03.2003 um 18:49 Uhr von XtSI editiert.

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002
02.03.2003, 12:59 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied

Also ich hab mir mal das mal kostenlos bei Bosch durchmessen lassen, weil´s nur zwei Minuten gedauert hat...
--
Jeder sehnt sich nach ein bisschen mehr Freude beim fahren

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003
02.03.2003, 13:11 Uhr
~RobertDorn

.. so... haben heut vorhins starthilfe gemacht und lief dann wieder wie einwandfrei. wir denken es liegt an der lichtmaschine.genauer gesagt an den kohlen (sagt mein pa), brauch wohl neue. aber wenn der kalt ist gehen die anscheinend noch. der warnleuchte hat vorhins net einmal geleuchtet gehabt beim heme fahren.

hat da jemand ahnung von was für kohlen ich fürn ax brauche? (weiß eigentlich net mal was das für kohlen sein sollen)

(Gast)

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004
02.03.2003, 13:14 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied

Bau einfach die Lichtmaschine aus, da müsste dann die Kennnummer oder der Name der LiMa stehen und dafür bestellst du dann beim Händler den Regler, da sind die Kohlen ja schon dran.

Dann einfach wechseln und die Maschine wieder rein, dann müsste´s laufen, kostet so um die 15€....
--
Jeder sehnt sich nach ein bisschen mehr Freude beim fahren

Dieser Post wurde am 02.03.2003 um 13:16 Uhr von GentsaiAX88 editiert.

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005
02.03.2003, 13:18 Uhr
~RobertDorn

thx!

na ich werd morgen am besten glei zum citrön händler bei uns fahren und auch nachfragen. aber einbauen mach ich selber. die wollen ja für jede kleinigkeit immer haufenweise geld haben das ich net besitze

(Gast)

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006
03.03.2003, 05:44 Uhr
Lemezz
Forumsmitglied

bei mir war das Problem das Gleiche nur die Lösung anders ich hatte (nicht bei diesem Auto) das Gleiche Problem immer wieder das Radio Aus und ein e.t.c Bei mir lag es an der Battery die sich irgendwie entladete. Ich hab die Batt Vollgeladen und dann nie wieder das Problem gehabt. es könnte an den Platten liegen in der batt wenn eine nicht mehr so dolle ist ist die batt sehr schnell ausgelastet. So wars zumindest bei mir. Es grüsst lemezz
--
... Nur keine Kratzer und Beulen, sonst fang ich an zu heulen.

Citroen Xantia 2.0 VSX Break JG 97 z.Z 28`000 KM.Schweben wie Got in Frankreich.
Grüsse aus der Schweiz (Winterthur (ZH) )

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007
03.03.2003, 08:09 Uhr
~RobertDorn

..naja..wenn der Motor an ist, wird die Batterie doch aber garnet verwendet, sondern nur geladen. (oder?)

bin in der nacht übrigens wieder liegen geblieben... diesmal wollte der absolut net mehr. muss mal sehen das ich mein auto heute irgend wie "abhole"

(Gast)

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008
03.03.2003, 08:57 Uhr
Bandit
Forumsmitglied

Das mit liegen geblieben hört sich an nach lima

bin ich nämlich auch als sich meine verabschiedet hat ....
Batterie wird auch bei laufendem motor gebraucht .. denn lima läd eigentlich nur batterie alles andere läuft über die bat ....
--
Gruss Ilan

http://www.bandit.ch

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009
03.03.2003, 10:24 Uhr
Tails
Forumsmitglied

hatte das problem auch da bin ich gerade von ybs nach wien gefaren bei der abfahrt begann es und ziehmlich in der mitte des weges,haben die scheinwerfer ausgesetzt dann die blinker und am schluss so ca 30min von wien weg ging dan nichtmal mehr die scheibenwischer und es goss wie aus eimern naja habs dann doch noch nach wien geschafft bei mir waren es auch die kohlestifte die wahren gar nimma vorhanden also tipp ich auch darauf
--
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010
03.03.2003, 15:54 Uhr
~RobertDorn

...dann is es wenigstens eindeutig was ich neubrauche. muss heut erstmal sehen wie ich das auto heme bekomme... im adac binsch ja net...sollte ich wohl aber mal langsam werden

(Gast)

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011
03.03.2003, 19:21 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied

@Bandit: Hm, ich dachte die Lima ist dazu da, das Auto während der Fahrt (bzw. während der Motor läuft, is beim AX ja fast immer ein Unterschied

) mit Strom zu versorgen und der überschüssige Saft fliesst in die Batterie!?

Na ja, jedenfalls war es bei mir, als ich dieses Problem hatte, nicht so übel, bei mir leuchteten nur dauernd die Öldruck- und Batterie-Warnleuchte, was auf eine falsch angeschlossene LiMa und/oder verbrauchte Kohlen zurückzuführen war.

Nachdem beide Fehler beseitigt und die Batterie über Nacht aufgeladen wurden, lief alles problemlos, seither musste ich nix mehr dran machen (lassen).
--
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012
05.03.2003, 15:53 Uhr
~RobertDorn

tach!!

so... lichtmaschine habsch nu endlich ausgebaut (hatte vorher noch keine zeit)... und bin damit zum citroen händler bei mir in der nähe gefahren (haben dort auch ne werkstatt). und die haben mir gesagt das sie solche teile net verkaufen sondern höchstens so eine Lichtmaschine (kostet übrigens neu ca. 150 €...aua)...

mh... wo habt ihr denn den Regler her??

achja...hab ne "Valeo YV 1925 12V 16.93"

...ich versuch mal was im Internet rauszufinden wo ich sowat herbekomme...hab da aber null plan

Viele Grüße aus Leipzig,
Robert Dorn

(Gast)

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013
05.03.2003, 15:56 Uhr
Oxygen
Forumsmitglied

bekomst du in Finnkland günstig!!!
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014
05.03.2003, 16:07 Uhr
~RobertDorn

wat? Finnkland? meinst wohl Finnland, oder?
... und wie soll ich die in Finnland bekommen? ...da müsste ich ja erstmal hinfahren... wär ja auch net grad das wahre

(Gast)

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015
05.03.2003, 16:11 Uhr
Oxygen
Forumsmitglied

bestellen!!!

Frag da jensen der hat das schon gemacht!!!

Wenn du bestellst sag bescheid, ich nehm auch einen, da können wir uns versand teilen!!!
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016
05.03.2003, 16:22 Uhr
~RobertDorn

...mh... das dauert doch bestimmt wieder zig tage

(Gast)

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017
05.03.2003, 17:48 Uhr
Jensen
ADMIN

Nö, ging recht schnell...

Aber der Versand+Überweisung hat soviel wie der Regler selbst gekostet.

Genau den selben Regler brauchte ich übrigens auch. 13,50€
Einbau geht auch ganz leicht, da kann ich Bilder hochladen.

Alternativ gibt's auch welche von Hueco, aber da kostet nur der Regler 34€.
--
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"Rollst du noch oder fährst du schon?"

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018
05.03.2003, 18:23 Uhr
~RobertDorn

...und wie lange hats ingesamt gedauert?? ..weil ich sitz hier ohne auto mehr oder weniger aufm trocknenen... jeden früh mit straßenbahn ist scheisse und kostet mich pro tag 2,80 Eu ... und auf arbeit muss ich abends laufen. und ich komm sonst nirgens wo hin wo ich hin muss... naja...is scheisse ohne auto

kann man so ein teil auch irgend wo anders herbekommen?? außer direkt beim hersteller? oda was weiß ick

Dieser Post wurde am 05.03.2003 um 18:25 Uhr von RobertDorn editiert.

(Gast)

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019
05.03.2003, 18:38 Uhr
Jensen
ADMIN

Ihhh...

Naja... hab das erst ewig mit denen hin- und herkommuniziert. Wusst ja nicht genau, wie das läuft... Hab die erst immer auf Englisch angelabert, aber das können die eigentlich nicht. Eher Deutsch!

Berliner Sparkasse
Überw.geb.: 7,67€
Spesen andere Bank: 4,20€
Regler+Versand (post priority) 13,50€ + 4,50€

gesamt: 29,87€

-> Kontakt: sitronen@kolumbus.fi
-> Artikelnummer: 2026-1658 (stand auf meiner Rechnung, frag halt nach "YV1925")
-> Versandmöglichkeiten: 3€ POST ECONOMY oder 4,50€ POST PRIORITY

Die haben das dann gleich losgeschickt. Überwiesen hab ich erst, nachdem ich das schon zu Hause hatte. Geht also schnell...

Viel Glück!

PS: Wegen der Überweisung kann ich dir dann noch Infos geben, wenn du brauchst...
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Dieser Post wurde am 05.03.2003 um 18:39 Uhr von Jensen editiert.

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020
13.03.2003, 08:32 Uhr
~RobertDorn

moin!

...hab mir letzten Freitag nu bei ebay ne Lichtmaschine ersteigert. Die ist erst 5 Monate alt. Kostet mich insgesamt mit Versandkosten CA. 30 Eus.
Wart jetzt eigentlich erstmal noch das die kommt. Und dann habsch meinen kleinen Ax wieder

(Gast)

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021
17.03.2003, 23:44 Uhr
~Shadowmansven

Das Problem hatte ich mal mit meinem Ax. Während der Fahrt ging das Radio aus, die Lampen Lampen hatten auf Energiesparmodus geschaltet, und die ganze Kiste ging einfach aus. 5 Minuten gewartet, die Kiste angeschoben, ca. 500m gefahren und das gleiche Spiel begann von vorne.
Also ADAC angerufen und gewartet. Der ADAc meinte auch gleich, das die Lima hinüber ist, und hat angefangen zu messen, aber die Lima wars nicht. Also Batterie, die mit 12,6 Volt aber ausreichend Saft hatte. Das Problem lag am Schluß ganz einfach am Massekabel, das keinen richtigen Kontakt mehr zur Karosserie hatte.

(Gast)

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