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02.09.2003, 18:33 Uhr
WW
Forumsmitglied
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Letzten Dienstag hat er das erste mal gelaufen. Zunaechst lief er jedoch wie ein Sack Nuesse. Es stellte sich dann heraus, dass die Einspritzduesen nicht mehr in Ordnung waren. Wie sich auf einem Pruefstand fuer die Einspritzduesen herausstellte, waren die Einspritzmengen (bei gleicher Einspritzzeit) stark unterschiedlich und eine hat mehr reingetroepfelt als ordentlich zerstaeubt. Ausserdem kam der MBE-Computer nicht mit dem Serien-Zuendmodul zurecht bzw. war das Zuendmodul nicht mehr richtig in Ordnung. Da die MBE auch integrierte Zuendenstufen hat, haben wir dann die Zuendspule direkt angesteuert. Nach der Beseitigung dieser Fehler lief das Motoerchen dann schon recht gut, obwohl die Kennfelder von einem Astra OPC waren. Aus Zeitmangel musste dann leider abgebrochen werden.
Morgen sollen dann endlich die optimalen Kennfelder auf dem Rollenpruefstand bzw. auf der Strasse rausgefahren werden. Drueckt mir bitte die Daumen, dass der Motor das schadlos uebersteht. Danach sollte ich dann auch etwas dazu sagen koennen, ob ich die erhoffte Leistung erreicht habe. 160 PS ist momentan doch etwas optimistisch, weil noch der Serien-Kat und Mittelschalldaempfer verbaut ist. Verschiedene Gruppe A Auspuffteile (60mm Durchmesser) und ein Renn-Kat warten aber schon auf den Einbau.
Gruss WW |