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30.09.2003, 00:18 Uhr
pete
Forumsmitglied
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| Zitat: | PaladinX postete
Naja das hat auch viel mit Übermüdung der Busfahrer zu tun. Oder ihre larifari Einstellung.
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Nicht nur das und auch nicht nur weil sie "zu blöd" sind.
Gefahrenfaktor sind auch die Fahrgäste in den vorderen Reihen, die den Fahrer unentwegt und ungefragt zuquasseln, ständig andere CDs/Cassetten/Radiosender hören wollen, Klima kälter/wärmer haben wollen und sich beim Fahrer alle 15 Minuten über das verstopfte Klo beschweren.
Ich spreche da aus eigener Fahrer-Erfahrung.
Dazu kommt der oft technische schlechte Zustand von Bussen aus Kleinunternehmen, die nicht so viel Geld in ihre Fahrzeuge investieren wollen/können. Sowie die Unbekümmertheit der TÜV/Dekra-Prüfer bei ein paar kleinen Mängeln ein Auge zuzudrücken.
Alles in allem keine Entschuldigung für die schlimmen Unfälle, denn dieses ließe sich vermeiden (auch durch geschulte Fahrer).
Mein Beleid für alle Opfer und deren Angehörigen
Und mein ehemaliger Chef hat sich mit ner 320er S-Klasse tötlich um einen Baum gewickelt.
Wenn die Crash-Tests mit 120 km/h vor einen dicken Pfahl durchgeführt werden würden, sähe die Sicherheit in allen Fahrzeugen übel aus.
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Ex-1,4 D
nun TDI-3L 432.000km |
schützt dich da.
