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17.11.2003, 12:33 Uhr
Lucas
Forumsmitglied
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Hai DJ,
das Zündschloß läßt sich wirklich nur zerstörungsfrei ausbauen wenn der Schlüssel steckt...das Spiel kenne ich noch von meinem BX, hab' bei dem das kaputte Schloß ausgebaut indem ich den Haltenippel per Hammer und Dorn eingetrieben hab'.
Citroën kann anhand der Fahrgestellnummer die Schlüssel nachliefern, sprich wohl auch ein passendes Zündschloß für Dich besorgen. Das kostet allerdings ne Menge(...Schlüsselfeststellung ist teuer...), ein neues Schloß wird auch nicht gerade billig sein.....billiger und Streßfreier ist's wohl, z.B. von Peter ein heiles Zündschloß mit Schlüssel zu besorgen, einzubauen und alle anderen Schlösser am Wagen den neuen Schlüsseln anzupassen.
Dazu baut man die Schlösser aus, zerlegt sie bis sich die Einstellplättchen ziehen lassen und probiert an der Plättchenreihenfolge aus bis der Schlüssel passt. Klingt aufwändiger als es ist, dauert pro Schloß vielleicht zwei Minuten...nebenbei kann man die alten Schlösser auch prima saubermachen und mit Graphit schmieren. Oder eben Zweischlüsselsystem ;-)
Bichen nervigen Kram hast Du da aber in jedem Fall vor Dir...
Lucas
PS: das Zündschloß ist meines Wissens das einzige nicht-einstellbare Schloß am Wagen. Alle anderen lassen sich dem vorhandenen Schlüsseln anpassen
Dieser Post wurde am 17.11.2003 um 12:35 Uhr von Lucas editiert. |
), habe ich kurzerhand das Plastik bis vor diesen Haltebolzen weggebohrt und das Ding dann rausgekloppt.