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AX-Club Forum » Citroen AX Tuning » Vibrationen beim bremsen... » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
01.01.2004, 16:54 Uhr
Byne
Forumsmitglied
Avatar von Byne

Hallo....Ich hab seit Oktober neue Bremsen vorne drin... Powerdisc´s mit neuen ATE Belägen.... es was auch bis vor kurzem alles i.O doch seit dem ich meine Winterreifen aufgezogen habe gibt es ein paar probs....
Wenn ich aus höheren Geschwindigkeiten runter bremse hab ich im Bremspedals vibrationen die sich auch im lenkrad bemerkbar machen.
Ich hatte erst die reifen im Verdacht....das sie net recht ausgewuchtet sind, aber dann würde ich ja immer vibrationen im Lenkrad haben oder?
Jetzt denke ich das was mit den Bremsen net stimmt wo denkt ihr könnte der Fehler sitzen? mein cit mechaniker hatte sich die bremsen nach dem einbau angeschaut und keine fehler festgestellt (war im Oktober) könnte sich da was gelößt haben...Belag oder so?
--
seit 2006 EX AX-Fahrer
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001
01.01.2004, 17:17 Uhr
renntAXi
Forumsmitglied
Avatar von renntAXi

Lass erstmal die Räder wuchten...damit hast die gewissheit das es sie nicht sind...wenns dann noch sein sollte...aber ungewuchtet Räder machsen sich auch so bemerkbar...
Ansonsten verzogene Scheiben...wegen zu schneller abkühlung...
Stephan
--
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002
01.01.2004, 17:29 Uhr
zx14
Forumsmitglied


 dein problem liegt sicher an denn winterreifen da es javorher keine probleme gab als du noch mit sommerreifen gefahren bist
--
mfg zx14
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003
01.01.2004, 17:49 Uhr
Byne
Forumsmitglied
Avatar von Byne

jepp ich werd´s mal probieren....hoffe dann ist das prob gelößt...meld mich wenn´s was neues gibt...
--
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004
01.01.2004, 17:54 Uhr
zx14
Forumsmitglied


 ich würde mal schnell vorne zwei sommerräder montieren dann neh runde drehn und wes dan weg ist hast du das problem gelöst
--
mfg zx14
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005
01.01.2004, 18:18 Uhr
Cuda
Clubvorstand


 die scheiben sitzen nicht richtig bzw. sind wohl bereits verzogen
beim wechsel der scheiben sauber gearbeitet? radschrauben immer mit drehmomentschlüssel angezogen?
--
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006
02.01.2004, 16:47 Uhr
Oxygen
Forumsmitglied
Avatar von Oxygen

die Powerdisks verziehen sich beim 1.0 er kaum, meine sind zwar auch leicht verzogen aber was solls
--
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007
02.01.2004, 18:38 Uhr
SpaceDragon
Forumsmitglied


 HAst du Radkappen drauf, die die Felge volkommen abschließen. Vielleicht bekommen die BRemsen keine Luft. Oder fährst du im Winter vielleicht 17" und die Bremsen schaffen es einfach nicht die große Felge abzubremsen.

Ansonsten würde ich auf die 247mm innenbelüftete Scheiben umrüsten. Ich könnte dir da in naher Zukunft etwas anbieten. Die Bremsen von meinem 106 S16. Sind eben dann 247mm innenbelüftet mit Sattel und Belägen. Die Scheiben müßten irgendwann dann aber mal erneuert werden. Das teuerste ist eh der Sattel.


--


http://www.ax16v.de
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008
02.01.2004, 20:22 Uhr
Byne
Forumsmitglied
Avatar von Byne

Ich werde mal morgen die reifen vorne ab machen und mal schauen ob die ordentlich ausgewuchtet sind...ich schätze das das der Fehler ist...

@ spacedragon...ja ich hab radkappen die das rad fast komplett schließen aber bei aussentemperaturen um die 0Grad glaube ich das dein tip mit der Temp net so richtig ist...
wieso willst mir bald was anbieten? möchtest du etwa deinen kleinen 106er aus einander bauen?nee oder?...ach ja kannst mir mal das bild von deinem s16 mit den 17er schicken...aber größer...muß das unbedingt meinem Kumpel zeigen, der bekommt nen schock wenn er sieht was unter sein 106er paßt..
--
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009
02.01.2004, 20:31 Uhr
SpaceDragon
Forumsmitglied


 Bei mir kommt eine neue Bremsanlage rein. 288mm Scheiben. Deswegen werden meine abzugeben sein. Bilder findest du auf meiner Seite.

http://www.space-dragon.de/Bilder
--


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010
02.01.2004, 20:33 Uhr
SpaceDragon
Forumsmitglied


 Ach ja passen tun die 17" Felgen nicht einfach so. Ab 16" sind Umbauarbeiten nötig. Bei 17" also schon recht viel oder intensiver, aber machbar.
--


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011
02.01.2004, 20:33 Uhr
Byne
Forumsmitglied
Avatar von Byne

na ich schau mal
--
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012
03.01.2004, 14:11 Uhr
Cuda
Clubvorstand


 ich nehme an du tauscht nur die sättel und nicht das komplette federbein...?
--
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013
03.01.2004, 15:06 Uhr
Jensen
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Avatar von Jensen

Bei Byne wird neben Sattel aber noch mindestens neue Nabe fällig, wenn umgerüstet werden soll...
--
_______________

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014
03.01.2004, 17:23 Uhr
Byne
Forumsmitglied
Avatar von Byne

jepp...den mein AX hat doch leider nur ne 3 loch nabe....und net ne 4 loch wie die guten GTI´s oder "großen" peugeot 106er...

was würde den der spaß so kosten?
--
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015
03.01.2004, 18:13 Uhr
SpaceDragon
Forumsmitglied


 @ Cuda:Also ich werde wohl die ganzen Federbeine verkaufen. Mit neuen 50mm Federn und originalen S16 Dämpfern.

Also neue 50mm Federn, Federbeine, Bremssättel, Beläge, und die Scheiben welche schon leicht fertig sind.

@Byne: Alle PEugeot 106 Serie 2 ab ca. Bj 2000 haben schon 4 Loch. Auch die 60 PS Sport Modelle.
--


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016
03.01.2004, 19:15 Uhr
Byne
Forumsmitglied
Avatar von Byne

du sagst es...ab baujahr 2000.....aber davor ist alles leider nur 3loch gewesen bei den kleinen modellen...oder?
--
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017
03.01.2004, 22:40 Uhr
Peter Tosh
Clubmember
Avatar von Peter Tosh

@space:

schonmal was von Datenschutz gehört? Oder sind alle einverstanden das die Handy-Nummern da so öffentlich rumliegen?

cya
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018
03.01.2004, 22:44 Uhr
SpaceDragon
Forumsmitglied


 hääää wie wo was? komm da gerade leider nicht mit.....hab ich irgendetwas verpaßt?
--


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019
03.01.2004, 22:48 Uhr
Peter Tosh
Clubmember
Avatar von Peter Tosh

drück ma oben deinen Bilder-link und da die txt-file wegen der anmeldungen...
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020
03.01.2004, 22:50 Uhr
SpaceDragon
Forumsmitglied


 Ja du kannst auch dir *.doc File nehmen, dann siehst du wenigstens alle.....

ALso in dem Thread "Anmeldung Citroen Motorsportclub Treffen" steht ganz eindeutig, die Liste der Anmeldungen ist öffentlich und wir täglich aktualisiert für den AX Club. Wenn da einer was gegen hat soll er es bitte sagen, und och änder das.
--


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021
03.01.2004, 22:56 Uhr
Peter Tosh
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och sua ois kloa
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