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04.01.2004, 23:17 Uhr
Twix
ADMIN
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Der 1,4er Monopoint,
geht untenrum (Drehzahlbereich) aus Erfahrung mancher und nach Messungen
von GubuyManta (oder wie schreibt man den noch), besser als der
1,4er Multipoint ....
Ab ca 170Km/h ist der Multipoint dann etwas agiler ....
Meiner Meinung nach also nicht nötig sich den ganzen Umbau aufzuhalsen ....
Nen offener Luffi kost 20,- bei Ebay ...
Nimmt aber PS wenn kalt-Luftzufuhr nicht angepaßt und nimmt Kraft im
unteren Drehzahlbereich. Verbessert dafür das Ansprechverhalten und soll
im oberen Drehzahlbereich besser gehen (konnte ich nicht nachvollziehen).
Trotz positiver Messungen der Zeitung "test & tuning"(Bild) Ausgabe Jan 04 mit
Sportabgasanlagen von namenhaften Herstellern, auf einem Leistungsprüfstand, konnte ich bisher kaum nachvollziehen das ein
Sportauspuff, ohne weitere modifikationen des restlichen Motormanagments,
mehr Leistung bringt .... (meine Meinung)
Hauptsächlich Sound ...
... Gruß ... Twix ...
P.s.
1,4er.mono: überprüf die Kompression und gib ggf. 100,- €
für ne kleine Planung des Kopfes aus. Dazu ein Tauschluftfilter oder ein
ähnliches Ansaugsystem wie im SaxoCup fahren ...
(die Jungs aus Malaysia haben sowas irgendwo... ggf. die Uk'ler auch)
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