Anmelden || Einloggen || Hilfe/FAQ || Suche || Home || Statistik || Kalender || Staff || New! Downloads Willkommen Gast!
[ Treffen ] [ Abkürzungen/Erklärungen ] [ Impressum ]

AX-Club Forum » Citroen AX Tuning » Signalleuchte für Drehzahlmesser » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
11.02.2004, 10:50 Uhr
Blätschie
Forumsmitglied
Avatar von Blätschie

Ihr kennt doch bestimmt alle diese Universellen DZM mit den kleinen Lampen die Leuchten wenn eine bestimmte Drehzahl erreicht ist.

Hab mir jetzt überlegt ob ich mir irgendwo son kleines Lämpchen ins Cockpit reinbaun soll.

Jetzt ist nur die Frage: Wie funktioniert das Teil?
--
tot aber bequem
Seitenanfang Seitenende
Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP
001
11.02.2004, 17:28 Uhr
Oxygen
Forumsmitglied
Avatar von Oxygen

Genau das hab ich mich auch schon so oft gefragt, wenn ich lange weile hab!!! ggg
--
TEEN RULEZ <--Klick
AX-FAQ <--Klick
Xsara <--Klick
Seitenanfang Seitenende
Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP
002
11.02.2004, 19:18 Uhr
rennsemmel
Forumsmitglied
Avatar von rennsemmel

Ist was für Bastler, aber im Prinzip ganz einfach: an die Stelle, die Deine Maxdrehzahl auf dem Drehzahlmesser darstellt und durch eine LED signalisiert werden soll kommt eine Bohrung. Falls der Zeiger des DZM aus Metall besteht kommt dahinter ein Induktiver Sensor (=12 V), wenn Kunststoff, ein kapazitiver (da wird die Einstellung etwas sensibler, da dieser auf alle Stoffe reagiert). Sensorversorgung an 12 V, Schaltkreis an die LED. Dann wird der Sensor durch verringern, oder erweitern des Schaltabstandes eingestellt. Kommt der Zeiger in das Wechselfeld wird dessen Schwingung gedämpft und die "Güte" des Schwingkreises verschlechtert. Wird eine bestimmte "Amplitudenhöhe" unterschritten, schaltet der "Näherungsschalter" und Deine LED leuchtet. Wie gesagt: im Prinzip ganz einfach
--


Mit freundlichem Gruß
rennsemmel
Seitenanfang Seitenende
Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP
003
11.02.2004, 19:25 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Die Impulse lassen sich auch in eine Spannung überführen. Mit einer Schaltung kann man das auch so basteln, dass eine Diode leuchtet, wenn eine bestimmte Spannung überschritten wird. Vom Prinzip auch ganz einfach. Wo is mein E-Baukasten...
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"
ax-berlin.de -
Seitenanfang Seitenende
Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP
004
11.02.2004, 19:29 Uhr
rennsemmel
Forumsmitglied
Avatar von rennsemmel


Zitat:
Jensen postete
Die Impulse lassen sich auch in eine Spannung überführen. Mit einer Schaltung kann man das auch so basteln, dass eine Diode leuchtet, wenn eine bestimmte Spannung überschritten wird. Vom Prinzip auch ganz einfach. Wo is mein E-Baukasten...



Wenn Du nen Schaltplan brauchst für einen LED- Drehzahlmesser. sag bescheid
--


Mit freundlichem Gruß
rennsemmel
Seitenanfang Seitenende
Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP
005
15.02.2004, 14:29 Uhr
NepoN
Forumsmitglied


 HI,

mal so eine Frage, kann man sich so einen 2-3LEd Drehzahlmesser auch in einen AX basteln, der keinen eigenständigen DZM hat (sondern so ne riesen Uhr Wenn ja, kann mir das einer Erklären??

MFG
NepoN
Seitenanfang Seitenende
Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP
006
15.02.2004, 14:52 Uhr
Oxygen
Forumsmitglied
Avatar von Oxygen

was willst du einbauen???
--
TEEN RULEZ <--Klick
AX-FAQ <--Klick
Xsara <--Klick
Seitenanfang Seitenende
Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP
007
15.02.2004, 16:22 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied
Avatar von Gentsai

Er will wohl so ´nen Formel 1 DZM einbauen, der nur aus LEDs besteht...
--
Jeder sehnt sich nach ein bisschen mehr Freude beim fahren
Seitenanfang Seitenende
Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP
008
15.02.2004, 16:39 Uhr
NepoN
Forumsmitglied


 Genau, so das ich ne grüne, ne orange und ne rot hab, die mir das ende des drehzahlbereichs anzeigen. geht sowas??
Seitenanfang Seitenende
Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP
009
15.02.2004, 18:24 Uhr
Oxygen
Forumsmitglied
Avatar von Oxygen

bestimmt
--
TEEN RULEZ <--Klick
AX-FAQ <--Klick
Xsara <--Klick
Seitenanfang Seitenende
Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP
010
15.02.2004, 21:21 Uhr
Blätschie
Forumsmitglied
Avatar von Blätschie

Nochmal zurück zum Singallämpchen!

Schaut euch mal bei http://www.fk-automotive.de unter DZM den untersten an, der hat da so nen kleinen Regler wo man die Drehzahl einstellen kann bei der das Lämpchen leuchten soll.

So ungefähr hab ich mir das vorgestellt!
--
tot aber bequem
Seitenanfang Seitenende
Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP
011
24.04.2005, 18:15 Uhr
Gunnar ax 1.0
Forumsmitglied


 welche Dioden muss ich denn nehmen wie heißen die richtig und dann nur an die gleben kabel und an + - oder????
Seitenanfang Seitenende
Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP
012
24.04.2005, 18:38 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied


 Dioden : 1N5404

die dioden werden gut isoliert mit den gelben kabeln verbunden , von den dioden musst du ein kabel bis zum drehzahlmesser ziehen , dieses gezogene kabel musst du mit dem signal eingang vom drehzahlmesser verbinden.
+ und - kriegst du von dem plastikleiterplatten kram auf der rückseite des tachogehäuses , ist sogar gekennzeichnet

ich bin hin gegangen und hab mit den stecker mit etwa 20cm kabel von einem anderen ax abgeschnitten , den stecker von meinem abgeschnitten (auf aderbelegung achten!!!!!!) und den "neuen" dran gelötet , an die lötstellen hab ich die dioden angesetzt und ein zusätzliches kabel dann zum drehzahlmesser gezogen

und les dir das hier nochmal genau durch , da steht vieles wissenswertes drin falls der drehzahlmesser anfängt zu zucken oder so

siehe :

--
Peugeot 406 Coupé V6 207PS Aktuell
PEUGEOT 306 S16 16V 150PS Verkauft
Citroen AX 1.0 45PS Verkauft
Citroen AX 1.0 45PS Kaltverformt
-F*ck you Uncle BENZ! -
Dieser Post wurde am 24.04.2005 um 18:40 Uhr von Andreas712 editiert.
Seitenanfang Seitenende
Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP
013
24.04.2005, 18:48 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

und dahinter noch 'nen Widerstand (1kOhm) gegen Masse, damit der Zeiger nicht zappelt...

den "Schaltblitz" kann man auch mit a bissl Digitalshit (im Auto vorzugsweise CMOS wegen 12V und so) realisieren, indem man sich einen Impuls bastel und den ständig mit dem Drehzahlsignal vergleicht, wenn die Zündimpulse kürzer sind als die Referenz wird die LED angeschaltet...

das Ding muss nicht zwangsweise im Drehzahlmesser eingebaut werden - wenn man 'ne (ultramegasupa-)helle LED nimmt kann die auch irgendwo anders platziert werden - das hat dann den Vorteil, daß man sie auch blitzen sieht, wenn man nicht in die Richtung schaut (nur die ersten paar Mal denkt man es war ein Radar...)
--
graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km E85
der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI E85
das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)
Seitenanfang Seitenende
Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP
014
25.04.2005, 08:07 Uhr
Mich86
Forumsmitglied


 hi, welche farbe hat den das kabel wo der orginale DZM sein signal bekommt?

gruß micha
Seitenanfang Seitenende
Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP
015
25.04.2005, 09:37 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Kannst du direkt am Kombi abgreifen.
Siehe http://www.ax-club.de/axforum/showtopic.php?threadid=6687
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"
ax-berlin.de -
Seitenanfang Seitenende
Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP
016
03.05.2005, 22:11 Uhr
Robs
Forumsmitglied
Avatar von Robs

ich hab mir da auch schon mal gedanken zu gemacht und folgendes gefunden

1. nen linear-ic (LM2917) für den schaltblitz
- kann direkt mit ner frequenz (zB. OT-Geber) gefüttert werden
- schaltfrequenz kann mittels R (siehe Zeichnung) verstellt werden

http://www.gratis-homepage.net/user/robs/SpeedSwitch.JPG


2. der LED-DZM (LM2917 + UAA180)
- mit dem LM2917 kann aus der "drehzahlfrequenz" eine spannung erzeugt werden, die mit dem UAA180 auf 12 LEDs angezeigt wird

http://www.gratis-homepage.net/user/robs/LED-Treiber.JPG


leider habe ich dazu noch keine kompletten schaltungen
--
Saxo 1.1i @ E85, MS2 (hochverdichtete Monospritze)
AX "le blanc" 1.1i @ E85 (in Arbeit)
Simson Schikra 125 (Schönwettermoped)
Dieser Post wurde am 05.05.2005 um 01:05 Uhr von Robs editiert.
Seitenanfang Seitenende
Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP
Seiten: -1-     [ Citroen AX Tuning ]  



AX-Club

powered by ThWboard
© by Paul Baecher & Felix Gonschorek