Ax Bj.93 - Höchstgeschwindigkeit

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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Ax Bj.93 - Höchstgeschwindigkeit » Threadansicht

Autor

Thread - Seiten: [ 1 ] -2-

025
23.06.2002, 11:26 Uhr
~RobertDorn

oh....danke....
jetzt kann ich mir das da viel besser vorstellen.... na ich denk mal das ich da wohl mal rumbasteln werde

Werd diese Woche mal zum Autoschrottplatz fahren. Mal sehen was sich da so finden lässt. Viellei steht da ja zufällig ein AX GTI mit allem drum und dran da

aber so viel Glück werdsch net haben

(Gast)

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026
23.06.2002, 12:35 Uhr
Jensen
ADMIN

Naja, der von Oxy braucht ja dann kein Rohr mehr...
Also mußt mal schauen, ob Rohr+Tauschlufi. oder offener Lufi.
--
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"Rollst du noch oder fährst du schon?"

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027
23.06.2002, 13:18 Uhr
~RobertDorn

kein rohr? nagut... na ich merk scho, ich muss noch viiiiiiieeeelll dazu lernen

(Gast)

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028
23.06.2002, 14:48 Uhr
~Ax-Freak16w

unser 1.1er ist so wie wir ihn gekauft haben (mit verkürzten schaltwegen und ventileinstellung) is ohne probleme über 185km/h gelaufen!!!
später hat mein dad dann noch n gt steuergerät reingehaun und jetzt geht die kiste ab wie besengt langsam im wald anfahren und die reifen drehen durch!!also isser ne richtig schöne kleine rennmaschine!!!leider hat er ihn jetzt verkauft ,also ich hätte ihn schon gerne gehabt auch wenn er von außen wie der letzte scheiß aussah

!!

mfG ela

(Gast)

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029
23.06.2002, 14:57 Uhr
~RobertDorn

na das aussehen soll ja net unbedingt das prob sein. Kann man ja nach und nach verändern... wenn man Geld hat

ich werd meinen jetzt auch erstmal so behalten. So als anfänger Auto. Und in viellei 2 jahren hol ich mir evtl. nen Schwarzen AX-GTI. Aber erstmal schaun... noch fährt er ja.

(Gast)

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030
24.06.2002, 12:54 Uhr
Chakotay
Clubmember

GTI uff de Bahn hinter MB E220 CDI (ca. 100m Abstand, also leichter Windschatten) - guggst du:

Erkennt man nur schlecht, sind aber Tacho 205 bei 6500. Sind aber max echte 195. Scheiße ... kaum schneller als die 11er oder 10er AX.

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031
25.06.2002, 16:53 Uhr
~RobertDorn

So leutz...

hab jetzt so ein ansaugrohr. Ich hoff mal ich hab den richtigen. Mein Jetztiger is ja ander der einen Stelle dünner. Den ich mir jetzt geholt hab ist an der einen Stelle net enger. Dürfte ja der richtige sein, oder? Habsch von nen 91er Bj. ( oder so ) abgebaut (hatte jedenfalls kein Schock mehr aber noch die eckigen Amaturen).

Kann ich das jetzt erstmal ohne so nen speziellen Lüfter einbauen? Oder lieber nicht?

(Gast)

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032
25.06.2002, 17:01 Uhr
Jensen
ADMIN

Klar, kein Problem. Befreie ihn, lass ihn atmen!

--
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033
25.06.2002, 17:05 Uhr
~RobertDorn

gut... werd ich das dann heut noch machen.
Bringt das jetzt denn schon ein bissl was?

(Gast)

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034
25.06.2002, 17:09 Uhr
Jensen
ADMIN

Kann! Ich weiß ja nicht, was du jetzt für einen Durchschnitt hast, aber wenn's größer ist...

Würd gleich mal den Luftfilter ausklopfen oder wenn du was zum Durchblasen hast...
--
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035
25.06.2002, 17:16 Uhr
~RobertDorn

Na ich werds ja nachher sehn. Er bekommt ja heut abend eh noch seinen Auslauf

(Gast)

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036
27.06.2002, 15:26 Uhr
~RobertDorn

also irgend wie passt das teil net so ganz an den Luftfilter dran. Das Ansaugrohr is da ein bissl zu klein...so vom Durchmesser.

also Habs versucht... aber so ohne weiteres geht dat net. Da muss man schon so'n bissl wie mit gewalt ran.... und selbst dann...naja...

Hat mal wer nen kleinen Tipp für mich????

Dieser Post wurde am 27.06.2002 um 15:31 Uhr von RobertDorn editiert.

(Gast)

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037
27.06.2002, 15:56 Uhr
~RobertDorn

Hab mal noch schnell ein Foto gemacht...

(Gast)

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038
27.06.2002, 16:27 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

Na ja ... da ist sonst schon noch was ... so ein Schnorchel der rechts neben der Batterie endet ... ist aber wohl nicht so extrem wichtig ...
--

http://www.ax-gti.de
Beati pauperes spiritu

Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!

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039
27.06.2002, 17:31 Uhr
Jensen
ADMIN

Das eckige Teil, was ich meinte. Naja, so schnell wird da auch nix reinfliegen...
Ansonsten muss das eigentlich passen. Vom Durchmesser sieht es ja auch schon besser aus. Die schwierigste Stelle ist eigentlich am Luftfilterkasten. Kann sein, dass die Schräge minimal anders war. Das hat bei mir zumindest auch nicht auf Anhieb optimal gepasst. Musst halt'n bißchen Drücken.

Die Abmaße sind auf jeden Fall gleich, ausser dass das spätere halt zweigeteilt ist!
--
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040
27.06.2002, 17:47 Uhr
~RobertDorn

konnt mir doch denken das da wat fehlt, das eine Rohr links zum Motor war auch erst gar net eingebaut, lag da einfach so drinne. Werd wohl die Werkstatt wechseln müssen... Werd da aber beim nächsten mal aufm Schrottplatz schaun ob ich da so ein dingens finde. Auch wenns viellei net so wichtig is

naja.... werds da halt nochmal ordentlich mit Gewalt versuchen

aber den Lufi willsch net erst ausbauen.

Wie heißt eigentlich das eine Buch genau, was hier im Forum ab und zu mal erwähnt wird?

(Gast)

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041
27.06.2002, 17:54 Uhr
Jensen
ADMIN

"Jetzt helfe ich mir selbst" von Dieter Korp aus'm MotorbuchVerlag
ISBN: 3-613-01617-6

Hab grad geschaut, aber nix gefunden. Bei eBay ist es nämlich auch öfter drin...

PS: Das silberne, "faltige" Rohr ist ausser im Winter eigentlich auch überflüssig. Während der ersten Minuten wird der Motor mit von den Abgasen vorgewärmter Luft versorgt...
Jeder weiß doch, dass kalte Luft am besten fährt...

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042
27.06.2002, 18:12 Uhr
~RobertDorn

na da wersch in zukunft mal nachschaun ob net mal jemand das buch versteigert

(Gast)

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043
27.06.2002, 18:18 Uhr
Jensen
ADMIN

Bei speziellen Fragen kann man sicher mal einen Blick in ein paar Seiten auch online ermöglich...

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044
28.06.2002, 14:21 Uhr
Jensen
ADMIN

Hier bekommst du die Reparaturanleitung. Auch äußerst nützlich, wenn ich den Korp für'n Anfang aber verständlicher fand...
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045
28.06.2002, 14:26 Uhr
Jensen
ADMIN

OK, ich war zu langsam. "Jetzt helfe ich mir selbst" ist wieder bei eBay drin...
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046
28.06.2002, 16:57 Uhr
~RobertDorn

jo .... und vielen dank nochmal für die hilfe!!!

(Gast)

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