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AX-Club Forum » Citroen AX Tuning » Ax Tuning mal allgemein » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
26.06.2002, 11:38 Uhr
Devilx
Forumsmitglied


 Moin.
Hab vor ein paar Wochen meinen Clio (Bj.94) verschrottet. War so blöd und hab an ner Ampel zu lang vom Tuning geträumt und da bin ich doch dummerweise mit 40 auf den vor mir drauf. Naja Gott sei Dank Voll- und Teilkasko versichert. Naja für nen vernünftigen Clio hats nicht gereicht. Bin ich aber jetzt auch recht froh drüber. Hab mir von dem Geld dann nämlich nen AX Bj.94 mit 60 PS zugelegt (Clio hatte 55) und ich muss sagen, die Karre geht echt gut. Jedenfalls zehnmal besser wie der Clio. Ausserdem machts fahren an sich (vor allem Kurven) 10x mehr Spaß. Da ich nun ein begeisterter Bastler bin würd ich gern mal von nen paar Profis wissen was sich so an dem Auto machen lässt und vor allem was auch was bringt.
MFG Devilx

P.S.: Ne fette Anlage hab ich schon eingebaut. Und Alus (6j*13) sind auch schon unterwegs. Kann mir vieleicht jemand nen Trick verraten wie ich möglichst geschickt Boxen in die Kofferraumabdeckung einbauen kann. Hab im Moment ne leichte Holzblatte genommen. Die Plastikteile an der Seite (wo die Abdeckung aufliegt) knacken aber derb ungesund. Denke die halten das Gewicht nicht auf Dauer.
Dieser Post wurde am 26.06.2002 um 11:42 Uhr von Devilx editiert.
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001
26.06.2002, 12:16 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Hi und herzlich Willkommen in der Welt der AX-Fans...
Tja mit der Ablage gibt es jetzt mehrere Wege.
1. Wenn du gut basteln kannst, kannst du die ja durch was richtiges ersetzen. Ich hab es vorgezogen Unterlegscheiben aus Gummi an den Verschraubungen zwischenzubauen. Das mindert zumindest und bisher konnte ich eher mit dem Knarzen ab und zu als mit dem Standardsound leben...

Und das Gewicht halten die eigentlich trotzdem ganz gut. Bei mit mussten sie zumindest eine MDFPlatte in der Stärke von 19mm aushalten...

Ansonsten ist mit Holz von unten auch was zu machen. Ich habe mir unten im Kofferraum eine kompletten Rahmen eingebaut. Daran verankert hängt der Verstärker senkrecht platzsparend auf eine Platte direkt am Radkasten. Nach oben sind damit dann auch Stützen oder ähnliches möglich.

Bei mir macht das aber jetzt keinen Sinn, weil mir der Vorbesitzer Löcher in der Standardhutablage geschenkt hat, die ich gleich weiterverwendet habe. Die eignet sich halt nicht so zum rumbauen...
Nicht so optimal, aber in meiner Leistungsklasse ok!

Wegen Teilen und Tuningsachen kannst ja mal durch die Linkdatenbank da oben schnüffeln, vielleicht ist ja schon was nettes dabei...

Wenn du einfach was drehen willst, kannst du ja auch mal kurz hier schauen. Da kannst die ziemlich einfach noch was holen...

So, sorry für das Gebet hier und noch viel Spaß...
--
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002
26.06.2002, 15:24 Uhr
Devilx
Forumsmitglied


 Danke für den Hinweis.
Denke ich werd mal ein wenig Geld investieren und mir aus ein paar Röhrchen nen Rahmen bauen. So für unter die Plastikteile und dann runter bis zum Boden. Wenns was bringt kann ich ja mal nen Foto machen und hier ausstellen. Bis dahin werd ich das mit den Unterlegscheiben mal probieren und zudem an der einen oder anderen Stelle noch ein bisschen Heißklebe und Silikon einspritzen. Wird wohl halten. Das Problem bei mir ist halt, dass ich nicht 2 sondern 4 Boxen verbaut hab (2*15cm Bässe;2*20cm 3-Wege). Klingt klasse obwohl ich keinen Verstärker hab. Naja egal. Auf die Idee mit dem Luftfilter und dem Ansaugrohr bin ich auch gekommen als ich das krumme Ding gesehen hab. Dachte aber eher an ein Loch in der Motorhaube u.s.w. Ist halt die Frage was die TUV Fritzen dazu sagen. Erst mal müssen die mir jetzt brav meine Reifen und Pedale abnehmen. Dann wäre ich schon mal zufrieden. Also bis dann mal wieder.
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003
26.06.2002, 18:26 Uhr
Oxygen
Forumsmitglied
Avatar von Oxygen

HAst du den CLIO noch???
Sag schon bitte schnell!!!
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004
26.06.2002, 22:32 Uhr
Devilx
Forumsmitglied


 Nö. Sorry!!
Der ging an die Versicherung und die hat ihn an nen Händler hier in der Gegend verkauft. Fand ich ganz gut weil ich den kannte und ich auf diese Weise noch mein Radio und meine Boxen zurück bekommen konnte. Das wollt die Versicherung nicht rausrücken weil es teil des Gutachtens war. Naja jedenfalls war der Clio bis vor einer Woche noch bei:
Autohaus Sindermann
??? Str.
35216 Breidenstein

Ist im Hessenländle. Der war allerdings übel verzogen vorne und der Kühler ist auch hin. Naja jedenfalls meinte der Typ vom Autohaus das die Chance das der nochmal fährt wohl nicht so groß ist, weil er halt so derb verzogen ist (Hab nur vorne rechts getroffen weil ich im ersten Moment noch ausweichen wollte; Kam aber Gegenverkehr).
MFG
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005
26.06.2002, 22:35 Uhr
Cuda
Clubvorstand


 irgendwie kommt mir das bekannt vor
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006
27.06.2002, 21:05 Uhr
Devilx
Forumsmitglied


 @Cuda: Was kommt dir bekannt vor?
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007
27.06.2002, 21:53 Uhr
Cuda
Clubvorstand
...weisst jetz was ich meine?
--
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008
27.06.2002, 22:09 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

...aber jetzt strahlt er wieder!
Wie gehen die Arbeiten denn voran? Wolltst doch noch was machen...
--
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009
27.06.2002, 22:17 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
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Leicht verformt
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010
27.06.2002, 22:19 Uhr
~Citsport1



 Schöne Kaltverformung ;-)
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011
27.06.2002, 22:20 Uhr
Cuda
Clubvorstand


 na die wesentlichen neuerungen liegen ja bisher nur unter der haube :o)
ist immer dumm wenn man auf das auto angewiesen ist, an dem man basteln will und dann auch nur am wochenende wenn man mal zeit hat der weg bis zur garage lohnt :/
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012
27.06.2002, 22:48 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Was macht deine Aktion mit der ZV und den Fensterhebern ?
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013
27.06.2002, 22:55 Uhr
Peter Tosh
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Avatar von Peter Tosh

oh ja cuda das kenn ich auch noch.. werd mal das pic vom gegenstück suchen, dumme aktion damals
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014
27.06.2002, 22:56 Uhr
Cuda
Clubvorstand


 kommt hoffentlich dieses wochenende :o)
hast du das schloss-gestänge von der heckklappe noch?
--
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015
27.06.2002, 22:56 Uhr
FIGHTERBOMBER
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Ja Bremsen - Pit Stop
Oder doch lieber Reifen - Fred ?
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016
27.06.2002, 22:59 Uhr
Peter Tosh
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höhää?
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017
27.06.2002, 23:00 Uhr
FIGHTERBOMBER
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Ja ich war ja nicht dabei ... aber ich denke gute Reifen und Bremsen hätten da vielleicht etwas retten können
--

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018
27.06.2002, 23:05 Uhr
Cuda
Clubvorstand


 die bremsen wurden am wochenende davor gemacht, aber wie du siehst ...145er michelin mit ~5mm
deshalb fahr ich im mom auch noch mit winterreifen auf 2.6bar bis ich die verbreiterungen dran hab und die 165er draufzeihn kann
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019
27.06.2002, 23:15 Uhr
Cuda
Clubvorstand


 ... siehst womit soll ich denn die kanten behandeln wenn ich die radkästen hinten ausgeschnitten hab? sonst blüht das doch bald wie nen oller kadett...
--
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020
28.06.2002, 09:43 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Ich hau mal kurz das "Gegenstück" hier zwischen:


--
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Dieser Post wurde am 28.06.2002 um 09:44 Uhr von Jensen editiert.
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021
28.06.2002, 20:01 Uhr
Peter Tosh
Clubmember
Avatar von Peter Tosh

*trauer*

heftigst war das damals.. bei dem Pisswetter

cYa
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022
28.06.2002, 20:07 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Und dann noch schön das hintere Seitenteil ... ärgerlich ... das ist sicher innen am Radlauf gerissen , oder ?
--

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023
29.06.2002, 14:15 Uhr
Peter Tosh
Clubmember
Avatar von Peter Tosh

ne du hatte ich glück! nix gerissen!

-neue heckklappe
-neue rücklichter
-neue stoßfänger
-und auto auf die streckbank

Thx hier nochma an die Gutachter Thomas und co..
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024
29.06.2002, 14:20 Uhr
Devilx
Forumsmitglied


 Naja wenigstens bin ich nicht der Einzige dem sowas passiert.
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