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AX-Club Forum » Teilemarkt Suche » Suche Gti Motor » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
03.09.2004, 18:18 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied
Avatar von Gentsai

Heute Mittag hat sich auf der A2 bei Oelde meine Maschine verabschiedet, es ist der Kolbenring, die Ventildeckeldichtung ging auch dabei drauf, die Kiste läuft nur noch auf drei Pötten.

Suche jetzt also einen Motor mit wenig km, bitte alles anbieten, könnte auch aus 2 Stück einen machen, hauptsache alles funktioniert nachher.
--
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001
03.09.2004, 19:04 Uhr
Twix
ADMIN
Avatar von Twix

Meinst Du nicht,
es ist evtl preiswerter den def. Motor zu reparieren?

Warum verabschiedet sich denn auf einmal ein Kolbenring?

... Gruß ... Twix ...
--
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002
03.09.2004, 19:32 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied
Avatar von Gentsai

1. Was würde es denn deiner Meinung nach kosten?
2. Keine Ahnung, ist während der Fahrt passiert, stecke leider nicht drin.
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003
03.09.2004, 20:34 Uhr
Spens
Forumsmitglied


 Och ne grad ein Gti, schau mal bei e-bay da hab ich erst heut welche gesehen!!!
viel glück bei der suche eines neuen!
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004
03.09.2004, 21:35 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied
Avatar von Gentsai

Ja, hab auch schon einen aus Erfurt gesehen, aber da müssen auch noch die Simmerringe gemacht werden...
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005
03.09.2004, 21:50 Uhr
Cuda
Clubvorstand


 die kosten doch nur ein paar euronen
--
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006
03.09.2004, 21:57 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied
Avatar von Gentsai

Na ja, ist das so schnell gemacht?
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007
03.09.2004, 22:09 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

nein :-)

Du hast auch ein Glück ...
--

http://www.ax-gti.de
Beati pauperes spiritu

Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!
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008
03.09.2004, 22:16 Uhr
Cuda
Clubvorstand


 für die getriebeseite hab ich etwa ne stunde gebraucht, zahnriemenseitig weiss ich nicht...
--
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009
03.09.2004, 23:06 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied
Avatar von Gentsai

Na ja, ist auch sehr klug sich einen Motor zu kaufen, an dem man erstmal was machen muss, besser wäre einer der sowieso in einem guten Zustand ist.
--
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010
04.09.2004, 09:21 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

glaube nicht das du einen ehrlichen motor findest ... wer sagt dir denn so genau das es kolbenring sein muß ?

Kompression gemessen ?
Vielleicht auchein Ventil gebrochen ?
Kopfdichtung gerissen zum Ölkanal und pfeifft deshalb die Ventildeckeldichtung weg ?
--

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Dieser Post wurde am 04.09.2004 um 09:22 Uhr von FIGHTERBOMBER editiert.
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011
04.09.2004, 10:34 Uhr
PaladinX
Clubmember
Avatar von PaladinX

Kann wieder hierdrauf verweisen

http://www.ax-club.de/axforum/showtopic.php?threadid=6274&time=1094051345


zwar teuer, aber vielleicht kann man ja noch was regeln.
--
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012
04.09.2004, 11:03 Uhr
PaladinX
Clubmember
Avatar von PaladinX

Naja die Ventildeckeldichtung ist doch eigentlich kein so großes Problem ... Ventildeckel ab, alte dichtung raus und neue rein. Deckel wieder drauf und gut ist. (so gehts zumindest mal beim Golf)

Zu den Kolbenringen kann ich nichts sagen, hab ich noch nie gemacht. Aber das hört sich so an, als ob man dann auch noch grad die ZKD mitmachen darf und verdammt viel ausbauen.
--
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013
04.09.2004, 11:31 Uhr
rennsemmel
Forumsmitglied
Avatar von rennsemmel

bevor Du Dich nach einem gebrauchten Motor umschaust, bei dem Du nie sicher sein kannst, was auf Dich zukommt, solltest Du Deinen erst einmal überprüfen. Dazu brauchst Du ihn nicht auszubauen. Kompression überprüfen (um festzustellen an welchem Zylinder es klemmt), ZK abbauen, Ventile überprüfen, wenn OK-> Oelwanne ab und den betreffenden Kolben ausbauen und überprüfen. Wenn Du den Schaden lokalisiert hast, wird man Dir hier schon weiterhelfen.
--


Mit freundlichem Gruß
rennsemmel
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014
04.09.2004, 12:17 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied
Avatar von Gentsai

Ja, erstmal die Kiste nach Hannover kriegen, dann kann ich mir immernoch die Nächte um die Ohren schlagen und das Ding auseinanderbauen

Jedenfalls bekommt eine der Zündkerzen Öl ab...
--
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