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AX-Club Forum » Citroen AX Tuning » Musketier Motorhaube » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
21.04.2005, 01:02 Uhr
NepoN
Forumsmitglied


Hi,

die lufteinlässe auf dem ersten bild hier

http://www.musketier.de/Seiten/Inhalte/AX.htm

sind die nur eingesetzt, oder ist das eine komplette motorhaube??
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001
21.04.2005, 04:03 Uhr
Thund3r
Forumsmitglied
Avatar von Thund3r

Sind nur eingesetzt.
Laut Preisliste 5/03 kostet der Satz 88,04 €

Reinmachen kannste aber alle möglichen Lufteinlässe
--
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002
22.04.2005, 10:51 Uhr
NepoN
Forumsmitglied


und wie macht man die dinger in der haube fest??
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003
22.04.2005, 12:48 Uhr
micha
Forumsmitglied


Entweder wird von der Unterseite her ein Rahmen gegen gesteckt, oder die Dinger werden mit reichlich Silikon/Karrosseriekleber festgepappt.
--
RIP: AX-GTI
Für die Strasse: 106 S16
Für die Piste: AX-SPORT
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004
22.04.2005, 12:59 Uhr
Bavarian
Forumsmitglied


öhm mal so ne Frage....
Bringen die Dinger echt was, oder ist das nur Optik?
Und wäre dann nicht eine Hutze in der Mitte der Morhaube (also nahe des "Ansaugtraktes" ) geeigneter?....Gut ich weiss zwar dass da die Verstrebung der Motorhaube im Weg ist...
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005
22.04.2005, 13:40 Uhr
Twix
ADMIN
Avatar von Twix

Tja,
sie heißen ja eigentlich "Sport-Luft-Einlässe" ...

Da fragt sich allerdings - Wofür?

Sinn machen diese "Einlässe" eigentlich erst wenn man sie, nicht wie auf
dem Foto, anders herum einsätz. Sozusagen als "Luft-Auslässe".

Denn der Motor bekommt vorn durch den Kühler frische Luft,
die sich eigentlich im Motorraum staut bzw teils nach unten wieder entweicht.

Mit Hilfe der Auslässe würde der ganze Motor dann mit Frischluft umspühlt
und überschüssige Motorwäre abgeführt.
Das ist sehr sinnvoll wenn man den Motor zb. getunt hat & er dadurch mehr
Wärme erzeugt.

Die Hutzen haben auch einen Sinn ... aber da muß ich erst nochmal
schauen, da dies etwas mit Strömungslehre zu tun hat.
Es wird durch eine Hutze auf alle Fälle ein Unterdruck aufgebaut...

.... .Gruß ... Twix ....
--
I would like to change the world, but God doesn't give me the Source Code !
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006
23.04.2005, 13:56 Uhr
Bobby85
Forumsmitglied


Du musst im Normalfall Löcher in die Motorhabe sägen dann eventuell (je nach Hutze) noch die Kante ein bissel absenken und dann wird sie von oben aufgelegt und von unten gekonntert also mit nem Ramen verschraubt!

Meine Meinung ist, dass es nur ne Optik Sache ist! :-)
--
--------------------------------------------
mein ehemalliger GT, gelle Benny : mein neuer in der Gallery!
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007
23.04.2005, 13:58 Uhr
Bobby85
Forumsmitglied


Du musst im Normalfall Löcher in die Motorhabe sägen dann eventuell (je nach Hutze) noch die Kante ein bissel absenken und dann wird sie von oben aufgelegt und von unten gekonntert also mit nem Ramen verschraubt!

Meine Meinung ist, dass es nur ne Optik Sache ist! :-)
--
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008
23.04.2005, 15:34 Uhr
Bavarian
Forumsmitglied


dacht ichs mir doch dass diese dinger nicht viel bringen würden....
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