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AX-Club Forum » Citroen AX Tuning » Motörchen » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
05.05.2005, 11:04 Uhr
Tobiwahnknobi
Forumsmitglied


 Sacht ma passt der in Ax?
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001
05.05.2005, 11:04 Uhr
Tobiwahnknobi
Forumsmitglied


 Sorry Der hierhttp://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=61284&item=7971817258&rd=1#ebayphotohosting
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002
05.05.2005, 11:13 Uhr
pinhead!
Forumsmitglied
Avatar von pinhead!

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=61284&item=7971817258&rd=1#ebayphotohosting
--
EX---ax 1.0-45 PS-954 ccm ---LEISTUNG WIRD DURCH SOUND ERSETZT---
EX---SAXO VTS 16V---KEIN SOUND BENÖTIGT---
Seit neuestem AX 1.4 D in hellgelb!
Dieser Post wurde am 05.05.2005 um 11:13 Uhr von pinhead! editiert.
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003
05.05.2005, 11:13 Uhr
PaladinX
Clubmember
Avatar von PaladinX

Der ist zu groß.
Das kannste verbacken, es sei denn du baust am Motorraum an *g*


Was passen dürfte iss nen 2l 16V Turbo aus nem Opel Calibra.
Also ich hab den am We in nem 206 gesehen und da war noch massig platz rundrum
--
Vorsicht!! Schwenker am Lenker
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004
05.05.2005, 11:14 Uhr
pinhead!
Forumsmitglied
Avatar von pinhead!

wird wohl a bisserl zu groß sein...
--
EX---ax 1.0-45 PS-954 ccm ---LEISTUNG WIRD DURCH SOUND ERSETZT---
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Seit neuestem AX 1.4 D in hellgelb!
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005
05.05.2005, 12:43 Uhr
Bavarian
Forumsmitglied


 Öhm mal so ne dumme frage: Welche grösseren Motörchen passen denn sonst noch in nen AX rein?
Ein Kumpel meinte dass ein TT Motor (da der ja in einen Lupo passt) auch in einen AX reinpassen sollte...Alleine schon die vorstellung von so 200 PS im AX ist genial!
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006
05.05.2005, 16:06 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Mit Umbauten geht da eine Menge. Nur am einfachsten ist es, die selbe Baureihe, also TU-Motoren zu verwenden. Da das größte ist der 1.6er 16V. Für alles andere wird keine Aufhängung passend sein.
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"
ax-berlin.de -
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007
05.05.2005, 16:09 Uhr
Twix
ADMIN
Avatar von Twix

Na na na ...
wir wollen ja nicht zu einer Wolfsburger Hure werden...

Passen - ja was heißt passen? Passen tut alles ... wenn man genug Geld hat.
Zu den besten Zeiten des Ax, haben sie bei den französichen
Eisrennen einen 1,9L in den Ax gebaut ...

Der Werks-Asphalt-Renn-AX den Du für günstige 89.000 € kaufen konntest
hat mit hoher Wahrscheinlichkeit einen 1,9L mit BiTurbo und 500 PS drinn.
(die 500PS und Turbo sind klar, nur über den Hubraum gabs keine Angaben)

Da kannst Deine TT Motoren einpacken ...

Lass Zynki noch an den BiTurbo-AX Motor und er hat 800 PS ...

Aber reell paßt ein 1,6L 16v Motor vom Peugeot oder Saxo mit höherem,
aber machbarem Aufwand in manche AX.

Der hat Serie 120PS und man könnte Ihn dann auf ca. 225 Ps aufbohren.

.... Gruß ... Twix ...
--
I would like to change the world, but God doesn't give me the Source Code !
Dieser Post wurde am 05.05.2005 um 16:10 Uhr von Twix editiert.
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008
05.05.2005, 16:50 Uhr
Cuda
Clubvorstand
Zitat:
Twix postete
Der Werks-Asphalt-Renn-AX den Du für günstige 89.000 � kaufen konntest
hat mit hoher Wahrscheinlichkeit einen 1,9L mit BiTurbo und 500 PS drinn.

meines wissens hat der auch nur 1,6l...
--
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009
05.05.2005, 16:58 Uhr
Twix
ADMIN
Avatar von Twix

Korrekt,
das mit dem 1,6er hab ich auch gelesen aber auch schon 1,9 (xu?) Motor ...
Da scheint es bei den Verkäufern oder dem Museum nicht so richtig
Einigkeit zu herschen ... Wahrscheinlich müßte man Citrtoen mal
direkt anschreiben ... (ich meine 500PS aus 1,6L ??? wer weiß)

... Gruß ... Twix ...
--
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010
05.05.2005, 23:25 Uhr
WW
Forumsmitglied


 In Bayern war mal ein AX vor einigen Jahren zu verkaufen, der einen BX GTI 16V Motor eingebaut hatte. Also diesen liegenden 1.9 Liter XU Motor aehnlich wie im 306 S16. Wenn ich suche, finde ich vielleicht sogar noch die Telefonnr. des Verkaeufers.

Gruss
WW
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