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AX-Club Forum » Teilemarkt Biete » Verkaufe meinen Opera de Paris » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
08.07.2005, 21:12 Uhr
SebiAX
Forumsmitglied


So, bin auch mal wieder hier. Hatte bzw. habe zur zeit viel Stress. Erst mein Umzug und jetzt noch viel Stress auf Arbeit.

Also will meinen AX GT Opera de Paris verkaufen. Der ein oder andere kennt ihn ja von Eisenach.

Hier mal paar Daten:

Citroen AX GT
Sondermodell Opera de Paris
BJ: 90 (mk1)
75PS
Unfallfrei
200 000 km (Karosserie)
60 000 km (Motor)
Habe bei 190 000 km einen ZX Motor eingebaut. Der alte war aber noch voll in Ordnung. Bin nur günstig an der neuen gebrauchten gekommen, deshalb der Wechsel. Der alte hatte mir einfach zu viel Kilometer.
Halbleder Sitze
ZV mit Funk
El. Fenster
Austellfenster Hinten
Colorverglasung
Nebelscheinwerfer
8 fach bereift
Arndt Intra Alufelgen mit Goodyear Eagle f1 (Profil fast neu)
Original GT Alus mit Winterreifen
Spurverbreiterung hi Achse je 5mm
Musketier 4 Rohr Auspuffanlage
Musketier Heckstossstange
30mm tiefer (Postert Federn)
Golf Lippe vorne
Corsa Seitenblinker
Böser Blick (Motorhaubenverlängerung)
Seitenmakierungsleuchten
Raid 30ger Sportlenkrad
Beleuchteter Schaltknauf
Blau Tachobeleuchtung
Blaue Unterbodenbeleuchtung
Frontscheinwerfer Marke Eigenbau mit Angle Eyes
Rücklichter Marke Eigenbau ( rot weiße)
Zender Heckspoiler
Wichers Domstrebe
Blaue el. Schrothgurte
Getönte Scheiben
Tribel Aufkleber auf den Seiten (selber entworfen, kein Folia Tec scheiß!)
C3 Scheibenwischer hinten
....und noch viel mehr.....

hier noch paar negative Dinge: Radlager macht Geräusche, Frontscheibe hat einen Riss (Hätte aber eine Ersatz, die man nur noch aus nem Unfall AX rausschneiden muß.
Wenn ihr Fragen habt oder Infos wollt könnt ihr mich gerne anrufen: 0170 933 6414
Da ich zur zeit daheim noch kein Internet habe, werde ich nicht oft die zeit haben hier vorbei zu schauen. Deswegen ruft mich einfach an, aber bitte nur Abends!
Ach ja wenn es noch Interessiert, mein neues Auto: C2 VTS
In diesem Sinne
Sebi AX
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001
11.07.2005, 13:51 Uhr
Blätschie
Forumsmitglied
Avatar von Blätschie


Zitat:
SebiAX postete

Rücklichter Marke Eigenbau ( rot weiße)

Zeig!
--
tot aber bequem
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002
11.07.2005, 13:59 Uhr
PaladinX
Clubmember
Avatar von PaladinX

Das sind die orginalen rückleuchten, nur mit den weißen die es bei ebay mal gab modifiziert. sieht ganz schick aus, genau so wie sein restliches auto
--
Vorsicht!! Schwenker am Lenker

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003
17.07.2005, 20:29 Uhr
SebiAX
Forumsmitglied


Ja wie leute kein Interresse? Fahr jetzt seid Dienstag meinen C2 VTS echt geil...den geb ich nicht mehr her!
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004
17.07.2005, 21:26 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

na ja ... geiles Fahrwerk ... aber die Granate isses nicht ... zu schwach gegen den 118ps saxo oder 106.
--

http://www.ax-gti.de
Beati pauperes spiritu

Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!
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005
17.07.2005, 22:27 Uhr
Byne
Forumsmitglied
Avatar von Byne

jetzt mach nicht gleich wieder alles runter..nen C2 VTS ist schon gut....auch wenn es schnellere gibt..
--
seit 2006 EX AX-Fahrer
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006
18.07.2005, 11:38 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Ich bin den ja selbst gefahren ... habe auch nicht gesagt das er total scheiße ist. Geiles Fahrwerk - immer grip. Leider Serie garkeinen Klang, nicht ausreichende Beschleunigung für 122 PS nach meinem Empfinden.
Optisch ansprechend. Sehr gute Bremsen. Verbrauch schockt mich ein wenig wenn einen der Hafer sticht und man es auf der Bahn mal eilig hat.

Hintere Sitzplätze kaum Kopffreiheit ( Meine Freundin ist nicht wirklich groß und hat probleme gehabt da gerade zu sitzen )

Momentan gibts noch nicht so viele super Möglichkeiten den schneller zu machen. Die Elektronik regelt da wirklich alles. Selbst das Gaspedal hat nur noch ein Poti, welches die elektronisch betätigte Drosselklappe steuert.

Fächerkrümmer, Auspuffanlage und Nockenwellen gibts ja schon bei Gmc in England. Chip hat Clemens auch schon.

Also alles Updatefähig.

Sehr billiges, sportliches Autochen könnte man das nennen. Schade das das Armaturenbrett aus Hartplastik ist. Das vermittelt eher einen billigen Eindruck. Teilweise nagelneu für unter 12.000€ zu haben.
--

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007
19.07.2005, 11:31 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen


Zitat:
FIGHTERBOMBER postete
Selbst das Gaspedal hat nur noch ein Poti, welches die elektronisch betätigte Drosselklappe steuert.

Hatte der C3 doch schon... :-)
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"
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008
19.07.2005, 12:16 Uhr
PaladinX
Clubmember
Avatar von PaladinX

und das iss doof ... ich hasse die verzägerung von dem teil
--
Vorsicht!! Schwenker am Lenker

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009
19.07.2005, 12:35 Uhr
ohne_zuckerzusatz
Forumsmitglied


Ich weiß auch irgendwie nicht was das bringen soll, genau sowie nen elektronischer Tacho ohne Welle.
Bringt meiner Meinung nach nur den Vorteile für Werkstätten, weil niemand mehr selbst basteln kann.
Klar mögen auch nen paar Vorteile da sein, aber ich finde die Nachteile überwiegen.
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010
19.07.2005, 12:43 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied


hattest du schonmal einen zuckenden tacho? *G* nein? dann weisst du welchen vorteil sowas hat (hab schon 4 tachowellen drin gehabt)
--
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011
19.07.2005, 14:37 Uhr
Byne
Forumsmitglied
Avatar von Byne

ach scheiß drau..lass es zucken...
--
seit 2006 EX AX-Fahrer
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012
30.07.2005, 14:25 Uhr
Bobby85
Forumsmitglied


@ Fighterbomber: sie es mal so, für dich ist es zu wenig Leistung weil du nen geilen großen Motor im AX hast aber SebiAX hatte eben "nur" 75PS und dann ist der C2 echt ein absolut geiles auto!!! Würde ihn mir auch hollen wenn ich das nötige kleine
hätte!

@ SebiAX: was willst du für das gute Stück haben?
--
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