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AX-Club Forum » Teilemarkt Biete » Motortuningteile für 1,4i / 1,6i 8V !!! » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
10.03.2006, 07:56 Uhr
saxo_furio
Forumsmitglied


Hallo ich möchte mich schweren Herzens von meinen Tuningteilen trennen....
Denn es soll ein 16V Motor platz nehmen unter der Motorhabe *gg*
Also die Tuningteile:

- Piper Cams Nockenwelle 285° 1,4/1,6 8V 00- (nur kurz in Gebrauch) VHB 180 Euro
- Alu Nockenwellenrad blau von Pipercams 1,4/1,6 8V 00- (nur kurz in Gebrauch) VHB 80 Euro
- verstärkte Ventilfedern von Piper Cams 1,4/1,6 8V 00- (Neu) VHB 50 Euro
- Pipercams Hochleistungs Keilriemen für 1,4/1,6 8V 96- (Neu) VHB 45 Euro
- Ansaug - und Einspritzanlage vom 100PS VTR BJ 2001 (4 strahlige Düsen mit genug Durchsatz) VHB 70 Euro (kann auch getrennt verkauft werden)
- Zylinderkopf 1,4i ohne Innenleben (nur 15 TKm) VHB 40 Euro
- 4-2-1 Fächerkrümmer 8V mit Hitzeschutzband (erst nach Umbau verfügbar) VHB 110 Euro
- Alle Preise ohne Versand!

Wer die Teile Fachmännisch verbauen und Abstimmen lässt kann mit 110 - 130 PS rechen (je nach dem ob 1,4 oder 1,6) !!!

Außerdem ist noch ein kompletter 1,4i VTS Motor mit allen Anbauteilen vorhanden!

P.S.: Bilder und Details folgen später oder auf Anfrage!
Ich möchte erstmal das Interesse erfahren....

Mfg
Sebastian
--
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Dieser Post wurde am 29.04.2006 um 13:06 Uhr von saxo_furio editiert.
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001
10.03.2006, 08:18 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Ich habe zwei wenig gelaufene CatCams Nocken für den 16v zu verkaufen :-) 1,25mm Hub in OT


--

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Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!
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002
10.03.2006, 21:06 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

Haste von dem Ölkühler-Adapter mal ein Bild oder ein paar Worte wo und wie das ungefähr verbastelt wird?
--
graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km E85
der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI E85
das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)
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003
11.03.2006, 00:29 Uhr
Bobby85
Forumsmitglied


kann ich die Nocke in meinen GT einbauen????
--
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mein ehemalliger GT, gelle Benny : mein neuer in der Gallery!
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004
11.03.2006, 03:20 Uhr
Cuda
Clubvorstand


können wir am preis fürs nockenwellenrad noch bissn drehen?
--
C2 VTS, AX 1.4D, AX GTi, Trabant 601, Golf 1 Cabrio, Audi A4, BMW 7er
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005
11.03.2006, 10:08 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

Wie sieht eigentlich der Flansch hinten am Fächerkrümmer aus? Den bekommt man doch bestimmt mit 'nem alten Krümmer/Hosenrohr so umgeschweißt, daß er an meinen 106 passt?
--
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das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)

Dieser Post wurde am 11.03.2006 um 10:09 Uhr von mario editiert.
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006
11.03.2006, 11:23 Uhr
Rain7
Forumsmitglied


Dumme Frage:
Welcher Motor ist das genau?
Gti-tauglich?
--
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007
11.03.2006, 12:05 Uhr
PaladinX
Clubmember
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1.4 KFX nehme ich an 55KW
--
Vorsicht!! Schwenker am Lenker

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008
13.03.2006, 08:17 Uhr
saxo_furio
Forumsmitglied


@ mario: der Adapter kommt unter den Ölfilter und hat zwei Anschlüsse wo das Kühlwasser rein und wieder raus läuft, du brauchst nur noch den passenden Kühlwasserschlauch von einem Xsi oder S1 Rallye

@ mario II: zur zeit sieht der aus wie von der Citroen Motorsport Gruppe A Anlage aber hab den orginalen Flansch noch irgendwo rumliegen...(der sieht aus wie beim orginalen Saxo)

@ Bobby85: Kannst du nicht ohne weiteres, brauchst zumindest einen Zylinderkopf von einem nach 2000 gebauten 1,4 oder 1,6 8V Motor.

@ Cuda:Hab schon einen Interessenten und am Ax dürfte das mit 36 Zähnen nicht richtig passen.

@ Rain7: Ist ein Eisenblock TU3JP Motor mit 75 Ps. Wird Gti Tauglich wenn du den Gti-Kopf draufbaust

Beantworte gern weitere Fragen!

Und über alle Preise kann man reden!!

Mfg
Sebastian
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009
14.03.2006, 12:16 Uhr
saxo_furio
Forumsmitglied


Update und neue Bilder : http://web36.server8.publicompserver.de/PUG/thread.php?sid=&postid=12636#post12636
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010
15.03.2006, 07:25 Uhr
saxo_furio
Forumsmitglied


MUss nach Möglichkeit alles weg
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011
29.04.2006, 13:07 Uhr
saxo_furio
Forumsmitglied


*Preise Fallen* !!!
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