yo jedes gramm zählt, spass beiseite ... da muss ich noch was an meiner zv machen aber im mom iss der ax ne transporthure -- Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
Fiesta GFJ Vs. AxDieser Post wurde am 22.03.2006 um 18:15 Uhr von Waldemar editiert.
Was solls, die werden eh nen Härsturz bekommen, wenn die Vollgas fahren... Und ohne Brandschutzwand zum Fahrfastraum ist in meinen Augen fast Selbstmord. -- The box said "Requires Windows 95 or better." So I installed LINUX...
juergen_123 postete Was solls, die werden eh nen Härsturz bekommen, wenn die Vollgas fahren... Und ohne Brandschutzwand zum Fahrfastraum ist in meinen Augen fast Selbstmord.
ähm..ich hoffe dass ist ironisch gemeint und du glaubst nicht wirklich,dass die da ein 90 ps motor in den kofferaum von einem 1.0 er gebaut haben... -- -Das Genie herrscht über das Chaos-Dieser Post wurde am 22.03.2006 um 19:27 Uhr von moses99 editiert.
Es steht doch schon da, daß es hier um einen Transport geht... -- graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km E85 der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI E85 das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)
Das Getriebelager ist doch mal ein völlig neuer Denkansatz. Wenn's weggammelt wird einfach ein neues Kantholz genommen.
Ist der eigentlich hinten tiefergelegt? -- graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km E85 der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI E85 das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)
*weglach* jor voll krass übergewichtstieferlegung... nur vorne hats irgenwie nicht so richtig runter gehen wollen -- Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
juergen_123 postete Was solls, die werden eh nen Härsturz bekommen, wenn die Vollgas fahren... Und ohne Brandschutzwand zum Fahrfastraum ist in meinen Augen fast Selbstmord.
ähm..ich hoffe dass ist ironisch gemeint und du glaubst nicht wirklich,dass die da ein 90 ps motor in den kofferaum von einem 1.0 er gebaut haben...
^^ Junge Ironie und Sarkasmus ist was verdammt feines -- Vorsicht!! Schwenker am Lenker
hmmm bringt das mehrleistung??? *ggg* thund und dr.ax wasserantrieb alla feuersteins... ihr dürft mit den beinen mit beschleunigen und nach ner vollgastortur schreit ihr nach wasser *weglach* -- Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
Da fehlt nur noch ein echtes Gewindefahrwerk dazu. Ich meine jetzt nicht so'n Weicheigehabe mit Stoßdämpfern, sondern richtige Gewindestangen. Da stellst du den dann ganz tief ein und das bringt rein optisch nochmal mindestens weitere 135PS. -- graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km E85 der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI E85 das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)
juergen_123 postete Was solls, die werden eh nen Härsturz bekommen, wenn die Vollgas fahren... Und ohne Brandschutzwand zum Fahrfastraum ist in meinen Augen fast Selbstmord.
ähm..ich hoffe dass ist ironisch gemeint und du glaubst nicht wirklich,dass die da ein 90 ps motor in den kofferaum von einem 1.0 er gebaut haben...
Deshalb ist auch der Motor ja auch verkehrt herum eingebaut (Krümmer zeigt ja normalerweise in Fahrtrichtung, schaut doch nach) und der AX hält bestimmt den Rekord im Rückwärtsfahren. -- The box said "Requires Windows 95 or better." So I installed LINUX...
hmmm.... 45 + 90 + dr.ax + thund + 135 gewindeps = 170ps + 2 ms ... hey legt euch mal ins zeug da muss doch nochwas gehen -- Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
achso der gardenaschlauch bringt ja auch noch mal 5 ps(i) wasserdruck *LöL* -- Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
Hmm ich kann mithalten. Letzten Sonntag hat ich den 86C Polo mal eben mit zusätzlichen 75 PS gepimpt. Dat ging ab auf der Bahn das glaubt ihr net. Immerhin hat ich dann da 130 PS drin. Dieser Post wurde am 22.03.2006 um 23:22 Uhr von Devilx editiert.
Wenn ihr Leistung braucht: Ich habe neben den gigantischen 60PS im AX nich einen Motor mit 377 und einen mit 204 PS liegen. Und Drehmoment haben die auch reichlich: 540 und 270 NM... Da kommt ihr mal erst dran. Ach ja, und mindestens 21 Vorwärtsgänge in 4 Getrieben sind auch noch dabei! -- The box said "Requires Windows 95 or better." So I installed LINUX...
@ Jürgen: Sorry hab wohl was falsch verstanden, hab aber im ersten Moment wirklich gedacht du glaubst dass die da nen Motor in den Kofferaum gebaut haben... Bin ich ja beruhigt -- -Das Genie herrscht über das Chaos-
Es soll schon Leute gegeben haben die zwei V6er in einen Peugeot 205 gebaut haben, mit Ohropax geht alles -- Jeder sehnt sich nach ein bisschen mehr Freude beim fahren
vorne 45ps hinten 90 ps 
