Alufelgen 16" - AX-Club Forum

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Autor

Thread - Seiten: -1-

000
20.04.2006, 15:24 Uhr
crunch_83
Forumsmitglied

Passt die Felgengröße auf mein GTI 8J*16 ET35

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001
20.04.2006, 16:37 Uhr
Twix
ADMIN

Nicht ohne weiteres.

Man kann alles passend machen wenn es an finanziellen Mitteln nicht hapert.

Aber weder die 8" Breite noch die 16" Höhe bekommst Du regulär
eingetragen und passen tut das auch noch nicht.
Mußt je nach Felgenform Distanzscheiben fahren (weil ET 35) und gaaaanz
mächtig alle Kotflügel ziehen bzw verbreitern.

Normal wäre bei 6,5 x 15 Feierabend.

.... Gruß ... Twix ...
--
I would like to change the world, but God doesn't give me the Source Code !

Dieser Post wurde am 20.04.2006 um 16:39 Uhr von Twix editiert.

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002
20.04.2006, 16:38 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

8x16 dürfte krass langsam werden

http://www.ax-gti.de
Beati pauperes spiritu

Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!

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003
20.04.2006, 16:41 Uhr
Twix
ADMIN

Jepp

sehen bzw messen würd ich das auch mal gern

So von 0 auf 100 km/h in 13,5 sec oder so

uhaaaaaa

Das wären dann ja Dieselquallitäten ....

@Crunch_83
Laß es lieber und kauf Dir für die Optik 6,5 x 15" ... das reicht völlig aus.

... Gruß ... Twix ...

P.S.
Rein rechnerisch (Idialfall Scheibe) hätte man bei 16" Alus ca. 180kg
mehr im Wagen bei der Beschleunigung...
--
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Dieser Post wurde am 20.04.2006 um 16:44 Uhr von Twix editiert.

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004
20.04.2006, 17:30 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied

@Twix
Das ist mal eine Ansage unter der man sich was vorstellen kann.
Wenn es nicht zuviel arbeit macht könntest du mir sagen wieviel Kg das währen wenn man von 145/70 13 auf 165/60 14 umsteckt?
--
AX GT MK1 , AX 1.1 MK2
Da sind die Ösis

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005
20.04.2006, 17:52 Uhr
Twix
ADMIN

@wilhelm1404+

Jetzt hast mich erwischt

... Es würde mich viel Arbeit kosten da wieder
reinzufinden.

Ich hab das mal vor ewiger Zeit mit einem Physikgenie aus meinem guten
Bekanntenkreis ausgerechnet. Anhand meiner 13 zu 14" Felge.

Man kann das natürlich NICHT auf eine BESTIMMTE Felge direkt anwenden
und die Reifen (Pneu) haben wir auch außen vorgelassen.

ABER
Wenn man annimmt das Gewicht Deiner Felge würdest Du auf eine
13" Scheibe mit dementsprechender Breite anwenden und dies nun
um einen Zoll bei gleicher Materialbeschaffenheit im Durchmesser
vergößern dann hättest Du etwa ein Effekt als würdest Du 60kg
mehr im Wagen bei der Beschleunigung haben.
(alles nur rechnerisch ohne Luftwiederstand .... etc)

Das was ich oben geschrieben habe stimmt daher NICHT ganz,
da das Verhältnis NICHT 1:1 ist. D.h.
von 13" auf 14" = 60kg
von 13" auf 15" =120kg ... etc... stimmt so NICHT.

ABER da unsere Felgen ja nunmal keine Scheiben sind und sich in Form
und Gewichtsverteilung bei den Felgen unterscheidet kann man die
Aussage "von 13 Zoll auf 16 Zoll = 180kg" als Anhangspunkt nehmen.

.... Gruß ... Twix ...
--
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Dieser Post wurde am 20.04.2006 um 17:54 Uhr von Twix editiert.

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006
20.04.2006, 18:13 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

Da sich das Gewicht der meisten Felgen auf den Außenring konzentriert dürfte es im realen Leben noch schlimmer als von Twix vorgerechnet ausfallen. Allerdings zieht man auf größere Felgen normalerweise flachere und bei gleicher Breite demnach auch etwas leichtere Reifen auf, wodurch der Effekt sich wieder etwas relativiert.

So ungefähr kommt das schon so hin wie oben erläutert.
--
graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km