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AX-Club Forum » Citroen AX Tuning » Ax Turbo?! » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
23.04.2006, 18:52 Uhr
Dereal
Forumsmitglied


hab heut in einem kroatischen citroen forum gelesen dass in slowenien ein AX GT TURBO rumfährt der bei den 1/4 meile rennen einiges stehen lässt (13,5er zeit) nun meine frage...

wurde der so gebaut oder ist das ein nachträglich eingebauter turbo...

hatte auch mal vor einer ewigkeit mal gelesen, dass es einen 1,1er turbo gab...

TURBO ist geil...vielleicht würde ich mir dann einen holen...wenn einer zu finden ist...

wäre schön wenn ihr mir weiterhelfen könntet...

gruss
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001
23.04.2006, 18:55 Uhr
ohne_zuckerzusatz
Forumsmitglied


Die Suuuuuccchhhh Maschiene benutzten
Das ist dann ein Umbau und sowas wirst du nirgends zu kaufen finden und wenn dann könnte man es wohl nicht bezahlen.
Den Ax gab es nie als Turbo, nicht die kleinen Motoren, nicht den 1.1, nicht die 1.4er und nochnichtmal die beiden Diezel Motoren.
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002
23.04.2006, 19:02 Uhr
Rain7
Forumsmitglied


Für die Diezel gabs aber nen Turbosatz....
Ist die wohl entgangen
--
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003
23.04.2006, 19:07 Uhr
Cuda
Clubvorstand


naja der bausatz ist auch selbstgefrickeltes zeugs ..kannste genauso selber bauen
--
C2 VTS, AX 1.4D, AX GTi, Trabant 601, Golf 1 Cabrio, Audi A4, BMW 7er
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004
23.04.2006, 19:09 Uhr
ohne_zuckerzusatz
Forumsmitglied


Jo, ich bin von den Serien Motoren ausgegangen...
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005
23.04.2006, 19:19 Uhr
Rain7
Forumsmitglied


Jop, aber an für sich, ist lediglich der enge Motorraum das größte Problem.
Für die Einspritzer braucht man halt nen Prüfstand, um das Steuergerät anzupassen. Bei den kleinen Vergasern meiner Meinung nach kein größeres Problem, wenn man ein paar Motoren zum Verblasen hat und ein bischen Geschick. Kompression kannste z.B. mit ner Scheibe altem Zylinderkopf und 2 Dichtungen abnehmen.....................
Kostet alles nur verdammt viel Zeit und vor allem Nerven
--
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006
23.04.2006, 19:24 Uhr
Dereal
Forumsmitglied


hab gehört man könnte zB einen turbo aus einem golf diesel einbauen...

kenne mich leider in der turbo-scene nicht so aus... und hier in kroatien fahren SEHR viel turbos rum..zB YUGO TURBO....(falls jemand nicht weiss was ein YUGO ist, schaut euch DIE HARD 3 an...da klauen willis und jackson erst nen YUGO und dann den benz)...glaub hab sogar ein bild von nem FIAT TIPO TURBO....

sehr viel R5 GT TURBO...usw

aber leider sehr wenig AX GTIs...aber viele AX diesel...
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007
23.04.2006, 20:15 Uhr
boardwauzi
Forumsmitglied
Avatar von boardwauzi

kann man net einfach nen anderen abgasturbo innen ax bauen oder nen g lader?
--
Es ist wie immer.......nur SCHLIMMER!!!!
1.1l 60PS MK2 BJ.92//GT 75PS MK1 BJ.90//1.4D 50PS MK2 BJ.92

Simson S51B Simson S53
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008
23.04.2006, 20:17 Uhr
Rain7
Forumsmitglied


Favorit wäre z.B. der ausm Uno Turbo
--
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009
23.04.2006, 20:20 Uhr
Rain7
Forumsmitglied


Aber wenn du nen Turbo fahren willst, dann kauf dir ein Auto das serienmäßig damit bestückt ist, erspart dir sehr sehr teure Gänge zum Tüv...
Fiat Uno Turbo Racing ist meiner Meinung nach echt Top, lediglich Bremsen und Rostanfälligkeit lassen zu wünschen übrig. Ansonsten Dampfrad drauf und das Ding geht wie Harry.
--
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010
23.04.2006, 20:21 Uhr
MEKKI
Forumsmitglied


den würd ich da drin lassen das schockt die Leute mehr wenn du se mitm Uno verbläst
--
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011
23.04.2006, 20:24 Uhr
Rain7
Forumsmitglied


Jop, nKumpel arbeitet für Fiat/Lancia. Der hatte mal so ein Gerät, lediglich mit nem 1,6 Block und Novitec Lader + Dampfrad. Der Tubokick war sowas von brachial, das es schon fast wieder eckelhaft war, also genau mein Ding.
Wie gesagt, leider total übermotorisiert hinsichtlich Bremsen, Fahrwerk etc.
Den hast schon in 2km Entfernung in der Nacht an den glühenden Scheiben erkannt
--
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012
23.04.2006, 20:44 Uhr
Dereal
Forumsmitglied


ein freund hat einen DAIHATSU CHARADE GTTI
unglaubliche 3 zylinder und 1000 ccm aber turbo 112 PS laut prüfstand...

turbokick ist sowas von brutal...112 PS scheinen nicht viel aber hat ein hohes drehmoment und nur 750 kg...

verbrauch liegt bei normaler fahrweise bei 7 liter...

nur ersatzteile sind schwer zu bekommen...

der motor MUSS in den AX passen...

nicht vergessen ich lebe in kroatien dort ist der tüv nicht streng...

wichtig ist nur dass alles an ihm funktioniert...falls nicht gibt man dem tüv-menschen etwas trinkgeld dann übersieht er WAS DU WILLST...

toll, nicht


gruss

Dieser Post wurde am 23.04.2006 um 20:44 Uhr von Dereal editiert.
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013
23.04.2006, 20:48 Uhr
juergen_123
Forumsmitglied



Zitat:
Dereal postete
...
toll, nicht
...

Was ist daran bitteschön toll? Machen das die Richter, wenn man einen überfahren hat, hinterher genau so?
--
The box said "Requires Windows 95 or better." So I installed LINUX...

Dieser Post wurde am 23.04.2006 um 20:48 Uhr von juergen_123 editiert.
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014
23.04.2006, 20:48 Uhr
Dereal
Forumsmitglied


wenn sein muss...
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015
23.04.2006, 20:49 Uhr
Dereal
Forumsmitglied


aber ist doch toll dass man zB einen 1,8er motor in den AX bauen kann ohne an den sch**** tüv zu denken..hauptsache es wackelt net un funkt wie soll
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016
23.04.2006, 20:54 Uhr
ohne_zuckerzusatz
Forumsmitglied


Das ist vielleicht in dem Moment toll...
Aber ich würde mir denken "meine Güte, hier kann man ja baun was man will". Wenn da jemand nen 200ps ax hat und volle Lotte rumballert mit dem Teil dann gibt vieleicht mal nen sehr wichtiger Teil des Fahrwerkes oder sonst was den Geist auf weils nicht für die Leistung ausgelegt ist. Und wenn ich dann der bin den es erwischt freu ich mich nicht mehr
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017
23.04.2006, 20:56 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Sacht mal der 1,6er Uno Motor kann doch auch den 1,8er Block drunter bekommen so wie ich gehört habe ... das dürfte doch was nettes werden
--

http://www.ax-gti.de
Beati pauperes spiritu

Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!
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018
23.04.2006, 21:04 Uhr
Rain7
Forumsmitglied


So weit ich weiss ist der 1,6 Block das größte was Turbomäßig reinging, wurde wie gesagt von Novitec angeboten, konnte man sich aber getrost auch aus nem Tipo oder anderen Modellen stibizen. Serienmäßig war da ja ein Minimotörchen verbaut, das glaub ich noch zu wissen beim normalen Turbo mit 1,3l Hubraum und beim Racing mit 1,4l versehen war. Aber kannste dich mal erkundigen, ob da echt ein 1,8 l Block reinpasst, könnte nämlich ohne Probs diese Kisten auftreiben...
Nur die wirklich beschissene Verarbeitung und Langlebigkeit verhindern, dass ich son ding nicht schon lange in meiner Garage, bzw aufm Hof stehen hab....
--
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