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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Erst lief er toll. Nun nicht mehr. Teil 2 » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
08.04.2008, 20:06 Uhr
Bullifant
Forumsmitglied


 Hallo erstmal..
Ich hattee meinen Kummer schon am 22.3 geschildert. Erstmal danke für alle Tips. Also der Motor will einfach nicht mehr anspringen..
Zündung und Zahnriemen sind in Ordung.
Nun habe ich heute aus Neugier den Wiederstand rechts am Steuergerät abgemacht, und danach versuchte ich nochmals zu Starten.
Er sprang zu meiner Freude an,aber nur solang ich den Zündschlüssel festhielt,
sobald ich den loslies ging er sofort wieder aus. Was bewirkt dieser Wiederstand?
Wer kann mir dazu etwas sagen??
--
AX Monpti 44kW 1124ccm Bauj.02.91
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001
08.04.2008, 20:14 Uhr
CST
MOD
Avatar von CST

Das ist der Vorwiderstand vom Einspritzventil , den bitte wieder anschließen oder erneuern wenn er defekt sein sollte !

Dein Problem scheint eher das Zündschloß zu sein , und zwar da die die 2. Stufe (Zündungsstufe) . Da währe mal durchmessen angesagt !
--
Gruß Andreas


->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-
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002
08.04.2008, 20:27 Uhr
Bullifant
Forumsmitglied


 Danke Andreas,
weisst Du den Wiederstandswert, ich habe 1,9 OHM gemessen!!?
Aber das mit dem Zündschloss.......dat wär en Ding!!!
Nochmals Danke...
--
AX Monpti 44kW 1124ccm Bauj.02.91
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003
08.04.2008, 20:39 Uhr
Blacky
Forumsmitglied
Avatar von Blacky

Den elektr. Teil des Zündschlosses kann man separat tauschen, ohne gleich auf "2-Schlüssel" umrüsten zu müssen.

Ich hab' so ein Teil noch da.

Edit:
Meines ist mit zwei Steckern.
--
UWE

__________________________________
.... ohne Blumenstrauss - AX First MK2, 1,1i, EURO 2, 5,5x13 mit Winterschuhen, im Sommer 6x14, Mukketier Umpau --
.... AX GTi mit Mini-KAT EURO 2, K&N 57i -- ... der Stille in weiß (Typ: ZZ) --
Dieser Post wurde am 08.04.2008 um 20:43 Uhr von Blacky editiert.
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004
08.04.2008, 20:47 Uhr
CST
MOD
Avatar von CST

Also den Widerstandswert hab ich jetzt nicht parat , kann ich aber mal nachmessen .

Wenn du mit einem Multimeter und einem Schaltplan umgehen kannst , kann ich dir auch mal den Schaltplan posten . Dazu bräucht ich aber genauere Angaben zum Fahrzeug .
--
Gruß Andreas


->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-
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005
08.04.2008, 20:52 Uhr
Bullifant
Forumsmitglied


 Die Fahrzeugdaten: AX Monpti 44kW, 1124ccm Bauj: 02.91
--
AX Monpti 44kW 1124ccm Bauj.02.91
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006
08.04.2008, 20:59 Uhr
CST
MOD
Avatar von CST

Bosch oder MagnetiMarelli ? (Steht auf dem Steuergerät)
Sollte zwar Bosch sein , aber nur um sicher zu gehen .
--
Gruß Andreas


->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-
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007
08.04.2008, 21:02 Uhr
Bullifant
Forumsmitglied


 Ist ein Bosch.751 braun

Gruß Theo
--
AX Monpti 44kW 1124ccm Bauj.02.91
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008
08.04.2008, 21:11 Uhr
CST
MOD
Avatar von CST

Schaltplan Bosch A2.2 :

http://img246.imageshack.us/img246/8199/boscha22mh6.jpg

Bauteileverzeichnis :

http://img245.imageshack.us/img245/1333/bauteileverzeichnisol7.jpg
--
Gruß Andreas


->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-
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009
08.04.2008, 21:55 Uhr
Bullifant
Forumsmitglied


 Dank Dir Andreas,
ich sehe im Plan aber auch die beiden Relaise Pos.807
die werde ich auch mal checken. Die Ohmzahl für den Vorwiderstand ist leider nicht ersichtlich. Aber der Fehlerkreis wird nun kleiner!
-----
Viele Grüße aus Köln
Theo
--
AX Monpti 44kW 1124ccm Bauj.02.91
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