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17.10.2008, 20:44 Uhr
dustbuster
Forumsmitglied
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Das mit dem Kurbelwinkelsensor kannst du ignorieren, gemeint ist der OT-Geber, der ist bei deinem Motor nur zu Diagnosezwecken da. Kannst mal vorne im Motorraum schauen, da müsste ein Sensor am Getriebe sitzen, der Stecker davon befindet sich irgendwo in der Nähe der Zündspule und hängt da rum.
Wegen dem Poti musst du schaun ob du ein gutes Gebrauchtest findes, weil es die neu nicht einzeln gibt, sondern nur mit dem kompletten Einspritzgehäuse. -- AX GTi AX 1.0i Saab 9-3 Aero -> GTi - Mehr Leistung weniger Verbrauch Dieser Post wurde am 17.10.2008 um 20:44 Uhr von dustbuster editiert. |