002
04.03.2005, 22:32 Uhr
mario
Forumsmitglied
|
wenn's gar nicht geht kannst du die Instrumente auch einzeln umbauen - ich hab mit Dremel, Lötkolben, Schrauben und Epox den Tacho / DZM vom ZX in meinen 106er eingebaut - geht einwandfrei
Beim Fixieren keinen Heißkleber verwenden - sonst verrutscht im Sommer der Tacho, weil die Welle ihn seitlich wegdrückt... -- graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km E85 der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI E85 das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf) |