verstärker einbau mit verkabelung

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AX-Club Forum » HIFI » verstärker einbau mit verkabelung » Threadansicht

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Thread - Seiten: -1- [ 2 ]

000
11.04.2007, 01:14 Uhr
Spleen00
Forumsmitglied

hallo leutz,...

1.wollte jetzt meinen verstärker einbauen den ich jetzt habe aber weiss jetzt nicht wo ich den am besten unterbringen soll. wo habt ihr denn so eure verstärker untergebracht????

2.wenn ich den verstärker eingebaut habe wie muss ich dann die ganzen kabel verlegen oder wieviele werden es sein????
muss ich die boxen hinten mit dem verstärker verbinden und cinch kabel vom verstärker zum radio...???

3.wenn man sich ein kabelsatz kauft ist da dann auch alles drin was mann braucht um alles anzuschliessen????

ps: habe nur zwei boxen hinten wo die standart dinger drin waren (habe aber neue eingebaut.

danke euch für die super hilfe.........
--
Citroen AX Teen bj93 - 33KW - 45PS

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001
11.04.2007, 01:31 Uhr
MM
Forumsmitglied
Avatar von MM

zu 1.
Also mein Verstärker sitzt im Kofferraum rechts an der Plastikverkleidung (ich weiß/denke nicht, dass diese jeder AX hat). Zusätzlich habe ich ihn mit einem Holzrahmen verkleidet (natürlich offen), so dass wenn etwas Ladung verrutscht, nichts zerstört wird.

zu2.
Du brauchst:
-eine Plusleitung von der Batterie (max. 30cm von der Bat. eine Sicherung)
-eine Masseleitung, die Gurteinzugsbefestigungsschraube^^ eignet sich ganz gut (vorher etwas Lack abschleifen, damit genügend Kontakt vorhanden ist)
-Cinch+Remoteleitung vom Radio aus
-Leitungen zu dem Lautsprechern

WICHTIG!!! Chinchkabel so weit wie möglich vom Pluskabel entfernt verlegen!!! Sonst hörst du wie dein Motor läuft, über die Boxen.
Also zb.: Pluskabel links/Fahrerseite unterm Teppich verlegen und die Chinchkabel rechts.

zu3.
Bei einem guten Satz ist eigentlich alles dabei.
Du brauchst: mind. 4m Pluskabel (Durchmesser je nach Verstärker, aber da können dir andere besser sagen wieviel mm² du brauchst)
1-1,5m Massekabel (=Pluskabel)
eine Sicherung (so abgesichert wie der Verstärker max. an Strom zieht)
Kabelschuhe (nicht unbedingt, ist aber besser und wirkt "professioneller")

Was du auch benötigst, was aber ganz selten in so einem Set ist: einen dicken Kabelschuh um das Pluskabel vorne an die Batterie anzuklemmen oder eine neue Pluspolklemme mit "variabler" Kabelaufnahme.

Wenn du etwas von meinem Text nicht verstehst, einfach nachfragen

--
"Dumm ist der, der Dummes tut"
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232000 km

Dieser Post wurde am 11.04.2007 um 01:33 Uhr von MM editiert.

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002
11.04.2007, 12:33 Uhr
Spleen00
Forumsmitglied

also danke erstmal für die ganze erklärung werde mich erstmal ranmachen und wenn probleme auftauchen sollten meld ich mich nochmal

.....
--
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003
11.04.2007, 17:11 Uhr
Spleen00
Forumsmitglied

so sage euch jetzt mal was ich habe

1m ground power cable 20mm (ist glaub ich ein schwarzes mit einer dicken klammer vorne und hinten nichts)

5m power cable 20mm (ist rot und genau wie das schwarze)

5m rca cable with remote (weiss nicht was das remote zu bedeuten hat, an den cinch kabeln ist dazwischen noch ein ganz dünnes kabel)

1 agu fuse holder (ist das dieses plastikteil wo an zwei enden was ran kommt wenn ja welche kabel kommen da ran)

2 ring terminals (no plan)

2 spade terminals (auch no plan)

hoffe ihr sagt mir jetzt mal wie ich da weiter handeln muss.

danke euch
--
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Dieser Post wurde am 11.04.2007 um 17:46 Uhr von Spleen00 editiert.

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004
11.04.2007, 17:39 Uhr
MeisterYodaOne
Forumsmitglied
Avatar von MeisterYodaOne

Erst mal muss du wissen wieviel leistung dein verstärker hat danach wird die Sicherung und das kabel berechnet! Oder noch nie was von kabelbrand gehört! nen kumpel hatte sein masse kabel nen ganz dünnes genommen gab es gleich eine von mir hinter den Kopf

also sag mal an waste hast! Dann kann man einkaufen gehen wenn du nicht weist wie man das Berechnet schreib hier rein ich oder nen anderer macht das dann bestimmt MfG
--
Eine Hand fï¿½r's Auto, eine fï¿½r die frau!

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005
11.04.2007, 17:40 Uhr
Spleen00
Forumsmitglied

der verstärker hat 640 watt......

müssten doch die 20mm reichen so der krasse verstärker ist der ja nicht
--
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006
11.04.2007, 17:42 Uhr
MeisterYodaOne
Forumsmitglied
Avatar von MeisterYodaOne

meinst bestimmt 20mm² bitte warten wird berechnet............
--
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007
11.04.2007, 17:44 Uhr
Spleen00
Forumsmitglied

ich warte

--
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008
11.04.2007, 17:50 Uhr
MeisterYodaOne
Forumsmitglied
Avatar von MeisterYodaOne

Also
laut Physik:

P=U*I P=Leistung U=Spannung I=Strom
Umgestellt
I=P/U

macht 54 Ampere

Dann Leitung aussuchen guckst du hier (2te tabelle)
http://www.meinhart.at/kataloge/technik/index.htm?techlis1.htm

ALso mindestens 10mm² also 20mm²sind gut

Ne sicherung sollte eine nummer grösser sein wie du berechnet hast kleiner würde ganz oft auslösen und das wollen wir ja nicht Die nächste grösse ist 63A im AUto sind es nach der Tabelle (2te Tabelle)
http://noiasca.rothschopf.net/kabelverlegung.htm#Hauptstromkabel

60 AMpere und nicht grösser wählen sonst braucht die sicherung länge beim nen Kurzschluss bei wenig Überlast also ca 70A (Ficktivesbeispiel) als wie 60A

Hoffe es war halbwegs verständlich!
Dann noch aufüpassen das kein Kabel die Isolierung kaputt ist ect das die leitung Ordentlich auf den kabelschuhen ect gepresst sin usw das sind alles faktoren die man beachten muss!
MfG
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009
11.04.2007, 17:55 Uhr
MeisterYodaOne
Forumsmitglied
Avatar von MeisterYodaOne

Obwohl 100A bei 20mm² noch in der Din Norm sind also wenn du mehr ranhängen willst kannst du sie noch Vergrössern!
MfG
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010
11.04.2007, 17:56 Uhr
Spleen00
Forumsmitglied

und wo kommt jetzt genau die 60A sicherung ran.

an dem roten kabel was 5m ist. muss ich ja zerschneiden und zwischen setzen oder wie und wofür ist eigentlich das 1m schwarze kabel damit komm ich nicht so klar wo das ran kommt...????

danke schonmal für die hilfe
--
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011
11.04.2007, 18:01 Uhr
Blacky
Forumsmitglied

Zitat:

Spleen00 postete
so sage euch jetzt mal was ich habe......
5m power cable 20mm (ist rot und genau wie das schwarze)
hoffe ihr sagt mir jetzt mal wie ich da weiter handeln muss.
danke euch

Zitat:

MM postete
Du brauchst:
-eine Plusleitung von der Batterie (max. 30cm von der Bat. eine Sicherung)

Dann ist die Rote Power Cable 20 mm² die Plusleitung von der Bakterie

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UWE

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012
11.04.2007, 18:03 Uhr
Spleen00
Forumsmitglied

danke blacky jetzt habe ich es verstanden,

aber was nun mit dem schwarzen auf sich hat das weiss ich immer noch nicht........
--
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013
11.04.2007, 18:06 Uhr
Blacky
Forumsmitglied

Zitat:

Spleen00 postete
danke blacky jetzt habe ich es verstanden,

aber was nun mit dem schwarzen auf sich hat das weiss ich immer noch nicht........

"1m ground power cable 20mm (ist glaub ich ein schwarzes mit einer dicken klammer vorne und hinten nichts)"

Müsste Masse sein.
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Dieser Post wurde am 11.04.2007 um 18:06 Uhr von Blacky editiert.

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014
11.04.2007, 18:08 Uhr
Spleen00
Forumsmitglied

das ist das masse kabel aber wo wird das angeschlossen weil es ist ja nur 1m lang kann ja nicht so krass verlegt werden.

stell mich wahrscheinlich gerade ein bisschen blöde an aber weiss nicht wo das rankommt sorry leute
--
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015
11.04.2007, 18:29 Uhr
Blacky
Forumsmitglied

Zitat:

MM postete
...Du brauchst:
-eine Plusleitung von der Batterie (max. 30cm von der Bat. eine Sicherung)
-eine Masseleitung, die Gurteinzugsbefestigungsschraube^^ eignet sich ganz gut (vorher etwas Lack abschleifen, damit genügend Kontakt vorhanden ist)
-Cinch+Remoteleitung vom Radio aus
-Leitungen zu dem Lautsprechern

Massekabel (egal wie lang es wird) vom Verstärker zur Gurtbefestigung.
--
UWE

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016
11.04.2007, 20:26 Uhr
CST
MOD

Hab mich mal mit Paint versucht ^^

Zur Erklärung der Masse :
Das gesamte Fahrzeug ist Masse (Karosserie Masse) , d.h. du gehst einfach von der Batterie (minus) an die Karosserie (egal wo) , und vom Verstärker zur Karosserie (auch egal wo ).

Ich hoffe ich konnte helfen ^^
--
Gruß Andreas

->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-

Dieser Post wurde am 11.04.2007 um 20:28 Uhr von CST editiert.

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017
11.04.2007, 21:54 Uhr
MeisterYodaOne
Forumsmitglied
Avatar von MeisterYodaOne

Das einzige worauf du achten musst ist da du das Masse Kabel nich an irgendeiner kleinen Treibschraube die in der karosse ist anschliesst! AM Besten an Grossen Mutter ect wie Gurthalterung ich hab meine am Schloss! Kansst auch nen Seperate masse Kabel von vorne Ziehen ist am besten aber ertwas teuerer

! Und soviel wie möglich auflagefläche muss der kabelschuh haben und schön STramm anziehen Farbe event. etwas abschleiffen bis metall zu sehen ist! Eventuell Kontaktfett benutzen! Wenns Flackert wenn der Basskommt Masse von der Batterie an die Karosse verstärken! MfG
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018
11.04.2007, 22:12 Uhr
Spleen00
Forumsmitglied

danke euch jetzt habe ich es verstanden

...

eins noch muss ein massekabel von der batterie ausgehen und vom verstärker oder reicht es vom verstärker??????

und wo muss man den remote anschliessen das kabel ist ganz dünn zwischen den cinch kabeln, muss das auch noch irgendwo ran das kleine remote kabel, dass ist so dünn wie die standard lautsprecher kabel....

danke euch
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019
11.04.2007, 22:45 Uhr
Jensen
ADMIN

Massekabel kommt vom Verstärker zur Masse.

Also in aller Regel auf kürzestem Wege zur Karosserie.

Das "Remote"-Kabel liefert das Signal zum Einschalten für den Verstärker. Erst wenn dieses Kabel Betriebsspannung führt, legt der Verstärker los. Dafür gibt es einen speziellen Ausgang am Radio (Remote, Motorantenne o.ä.).
--
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"Rollst du noch oder fährst du schon?"

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020
11.04.2007, 22:47 Uhr
Nilux
Forumsmitglied
Avatar von Nilux

Also bei meinem Autoradio gab es keinen Remoteausgang ich hab einfach hinterm Aschenbecher ne leitung genommen die vonner zündung geschaltet wird müssen ja nur 12V anliegen mit ner Abzweigklemme 12V abgenommen und die nachhinten gezogen, nur falls du keinen Remote anschluss findest

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021
11.04.2007, 22:57 Uhr
Jensen
ADMIN

Pin 5 am ISO-Stecker.
--
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022
12.04.2007, 00:18 Uhr
Spleen00
Forumsmitglied

alles klar jensen danke dir...

und wie sieht es mit dem remote kabel auf der anderen seite aus vom verstärker. wo muss da das remote kabel ran.

danke schonmal von mir für die super hilfe hier. ist echt das beste forum überhaupt

--
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023
12.04.2007, 00:33 Uhr
MM
Forumsmitglied
Avatar von MM

An vielen Verstärkern gibt es eine(2) Leisten für die Lautsprecher, die Chincheingänge und eine Leiste wo Plus+, Remote und dann Masse- angeschlossen werden:

Also 3 Klemmen:
[_1_] [_2_] [_3_]
Plus Remote Masse

wobei Plus und Masse auch vertauscht sein können.
--
"Dumm ist der, der Dummes tut"
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Bj. 9/91
232000 km

Dieser Post wurde am 12.04.2007 um 00:35 Uhr von MM editiert.

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024
12.04.2007, 00:36 Uhr
Spleen00
Forumsmitglied

dann heisst es also das ich den remote von den cinch trennen muss und den unten anschliessen und die cinch anschlüsse oben am verstärker weil cinch ist ja oben bei mir und plus masse remote usw ist unten na gut dann dank ich dir
--
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