Peugeot 106 Rallye - AX-Club Forum

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050
25.05.2009, 21:31 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

Richtig - der Sport hat als Differentialübersetzung 14/60 und der Rallye eine 13/59 im Getriebe - jeweils natürlich mit dem engen, etwas kürzeren Satz Wellen. Ich fahre momentan die 14/60 mit dem langen Radsatz, weil er vor annähernd 2 Jahren erstmal irgendwie angemeldet werden musste. Daß das nicht sinnvoll funktioniert, war mir vorher klar - aber zumindest hatte ich gehofft, daß er es einigermaßen dreht - schließlich fühlt sich der 1.1er im Serienzustand nicht ganz so unwohl wie andere Kombinationen...

Die Drehstäbe sind beim Rallye 19mm und der Stabi 22m dick, später gabs dann gar einen 24er Stabi.

Wer lesen mag:
http://www.106rallyeforum.com/forum2008/index.php?pageid=specs
http://www.106rallyeforum.com/forum2008/index.php?pageid=s1intro

Gruß, Mario
--
graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km

E85
der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI

E85
das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)

Dieser Post wurde am 25.05.2009 um 21:33 Uhr von mario editiert.

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051
25.05.2009, 22:37 Uhr
fen
Forumsmitglied
Avatar von fen

mario, merkt man spürbaren unterschied zwischen 19er und 22er stabi?

ps: mh nach nochmaligen lesen, merke ich das die frage nicht zum thema passt,macht aber nix

--
Am Teiletresen Mittelschicht, steht hier das dümmste Sackgesicht.

"Meine Frau hat mich mal erwischt, als ich den Pinsel ausgewaschen habe." - by rennsemmel

Dieser Post wurde am 25.05.2009 um 22:46 Uhr von fen editiert.

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052
25.05.2009, 23:00 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

Ich würde schon sagen, daß man das sehr deutlich merkt, wobei die Wahrnehmung durch die versch. Fahrzeuge (1.0er AX mit GT-Hinterachse und halt die beiden 106er mit ganz dickem und ganz ohne Stabi) und die verschiedenen Stoßdämpfer etwas verschoben ist.

Gruß, Mario
--
graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km

E85
der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI

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