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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » AXGT zu viel zu hoher Spritverbrauch! hilfe! » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
24.12.2007, 10:33 Uhr
ninoaxgt
Forumsmitglied


 hallo leute!
Habe ein großes problem und zwar braucht mein kleiner zurzeit 14Liter!
Bei vollgas fängt er das ruckeln an und gibt kaum noch leistung von sich was könnte das den sein? Danke schonmal und ein Frohes Fest!
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001
24.12.2007, 13:31 Uhr
CST
MOD
Avatar von CST

Die üblichen Verdächtigen :

-Lambdasonde
-Wassertemperaturfühler
-Drosselklappenpoti
--
Gruß Andreas


->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-
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002
24.12.2007, 13:36 Uhr
Blacky
Forumsmitglied
Avatar von Blacky

@CST: Nu' warst du etwas schneller, ich hab' das "vorgeschrieben", aber poste es trotzdem

Zu hoher Verbrauch kann viele Ursachen haben. Da du einen GT hast, wie ist deine Fahrweise?

Tank, Kraftstoffleitung oder Kraftstoffilter undicht.
Kühlmittel-Temperaturgeber (grüner Stecker) im ZK defekt, Drosselklappen-Poti defekt, Lamdasonde defekt, Einspritzventil defekt.
Luftfilter verschmutzt, Ansaugluftvorwärmung: Thermoventil schaltet nicht um oder defekt, Unterdruckleitungen undicht.
Luftdruck in den Reifen falsch. Unnötiger Ballast wird "spazieren gefahren". Dachbox montiert.
Durchschnittsverbrauch falsch ausgerechnet.

Du siehst, da gibt es viele Sachen, wo der Fehler sein kann. Da dein techn. Wissensstand nicht so weit fortgeschritten ist, hab' ich mal die üblichen Verdächtigen genannt.


Uwe
--
UWE

__________________________________
.... ohne Blumenstrauss - AX First MK2, 1,1i, EURO 2, 5,5x13 mit Winterschuhen, im Sommer 6x14, Mukketier Umpau --
.... AX GTi mit Mini-KAT EURO 2, K&N 57i -- ... der Stille in weiß (Typ: ZZ) --
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003
25.12.2007, 21:11 Uhr
mikeV8
Forumsmitglied


 ich würde einen evtl versifften spritfilter auch nicht ausschliessen
--
AX 1,1L; BJ 1992;70tkm "Hit" , Happy mit 5,1L verbrauch
und n anderes mit V8 und 5,7L
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004
26.12.2007, 13:54 Uhr
ninoaxgt
Forumsmitglied


 Ich bin ein vollgasfahrer! normaler verbrauch liegt bei ca11Liter!
Kühlsystem ist alles neu ich vermute das es mit dem lerhrlaufsteller zu tun hatt weil er immer so stottert und im stand bei 2000 umdrehungen mit kurzer betätigung auf 1200 umdrehungen runterfällt! vermute das der weng hängt!

Lösung Kontacktspray! :-)
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005
26.12.2007, 15:34 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied
Avatar von wilhelm1403,5

hast öl in der ansaugung (Drosselklappe)?
verstopftes benzinfilter bewirkt eher das gegenteil zu wenig sprit´
denke eher an das luftfilter
--
AX GT MK1 , AX 1.1 MK2
Da sind die Ösis
Dieser Post wurde am 26.12.2007 um 15:36 Uhr von wilhelm1403,5 editiert.
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006
26.12.2007, 20:45 Uhr
Rueste
Forumsmitglied


 Da liege ich mit meinen 8l-8,5l ja noch richtig gut.
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007
26.12.2007, 20:56 Uhr
MM
Forumsmitglied
Avatar von MM

Meiner verbraucht im Winter nun 8l und im Sommer zwischen 7 und 7,5l.
Gemischte Fahrweise relativ viel Vollgas.
Selbst bei durchgehend rasanter Fahrt, habe ich noch nie mehr als 8l hinbekommen
Auch mit dem kurzen GTI-Getriebe nicht^^
--
"Dumm ist der, der Dummes tut"
AX 1,4i TZX (TUMZ)
Bj. 9/91
232000 km
Dieser Post wurde am 26.12.2007 um 20:56 Uhr von MM editiert.
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008
27.12.2007, 22:08 Uhr
ninoaxgt
Forumsmitglied


 meine komplette einspritzung ist mit öl oder so besudelt! ob er öl saugt kann ich nicht sagen denke aber mal eher nicht! ihr beschwert euch immer über 9-10 liter was soll ich den sagen!
ich habe keine ahnung was das sein kann die in der werkstadt haben auch keine ahnung an was das liegen kann!
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009
27.12.2007, 22:47 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied
Avatar von wilhelm1403,5

also öl saugt er meist dann an wenn das luftfilter zu ist bzw die lufzufuhr sonst wie verlegt ist
also meiner brauchte im herbst auch so 7-8 Liter aber jetzt bei minusgraden komm ich an die 10 Liter steh aber relativ viel im Stau
--
AX GT MK1 , AX 1.1 MK2
Da sind die Ösis
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010
27.12.2007, 22:55 Uhr
lxuser
Forumsmitglied
Avatar von lxuser

Ist das noch der Motor, bei dem ein Experte Kolben und Ventile zusammen krachen lies?
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011
28.12.2007, 09:50 Uhr
ninoaxgt
Forumsmitglied


 ja so schauts aus! :-P
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012
28.12.2007, 13:12 Uhr
lxuser
Forumsmitglied
Avatar von lxuser

Was hast du nach der Aktion http://ax-club.de/axforum/showtopic.php?threadid=13109&s=0d0485b54bd2f8f36e82acebb74b8d7d wieder repariert?

Wie ist der Ölverbrauch?
Seitwann ist der Benzinverbrauch so hoch?
...

PS: Meiner will immer noch nicht rosten
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013
29.12.2007, 13:24 Uhr
ninoaxgt
Forumsmitglied


 nach meinen toten vetilen habe ich einen neuen kopf drauf komplettes kühlsystem erneuert! ventile eingestellt zundung eingestellt! ca vor 4 wochen hatt des angefangen seitdem des halt weng kälter geworden ist! Olverbrauch ist ziemlich gering auf jedenfall nicht mit vorher zu vergleichen!
Kühlsystem dicht! wird bei dem wetter nicht richtig warm nur im stand bei lägerer fahrt geht die temperatur auf ca 90° hoch aber beim weiterfahren unter 80° auf jedenfall! brauche hilfe!!!
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014
29.12.2007, 13:52 Uhr
Blacky
Forumsmitglied
Avatar von Blacky

Wenn deine Einspritzung "mit Öl versaut" ist, nimm mal Bremsenreiniger und mach' die damit sauber. Kühlsystem: Hast du das Thermostat erneuert? Evtl. hängt das und der Kühlkreislauf wird nicht richtig warm oder du hast nicht korrekt entlüftet und hast noch Luft im System. Im Motorraum alle elektr. Verbindungen kontrollieren und mit WD-40 einsprühen, evtl. ist da irgendwo was korrodiert.

Und dann schreibe bitte so, daß man das "Richtig" interpretieren kann: z.B. "..nicht richtig warm nur im stand bei lägerer fahrt.."; Sind zwei verschiedene "Motorlast-Zustände", also entweder "im Stand (Leerlaufdrehzahl)" oder "bei längerer Fahrt (verschiedene Drehzahlbereiche)".
--
UWE

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015
11.01.2008, 19:36 Uhr
ninoaxgt
Forumsmitglied


 es war mal wieder der blöde lehrlaufsteller!
danke euch trotzdem!
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