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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Nummer vom Zündveteiler? » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
24.01.2008, 16:49 Uhr
bOernY
Forumsmitglied


 Ich muss mir einen Zündverteiler zulegen, allerdings sagte man mir, dass ich genau den gleichen brauche, den ich gerade drin habe...

Wie komm ich - ohne Ausbau - an die Nummer vom Zündverteiler?
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001
24.01.2008, 16:59 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

So weit ich weiß, gibt es nur 2 unterschiedliche Typen:
Ducellier: schwarze Verteilerkappe
Bosch: braune Verteilerkappe
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"
ax-berlin.de -
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002
24.01.2008, 17:03 Uhr
bOernY
Forumsmitglied


 stimmt es denn, dass ich genau den gleichen brauche?
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003
24.01.2008, 18:23 Uhr
CST
MOD
Avatar von CST

Welcher Motor ? Organummer (4-Stellige Zahlenkombi auf dem rechten Federbein) ?

Du brauchst zwar nicht den genau gleichen , aber er sollte schon zum Baujahr(Organummer) und Hubraum passen .
--
Gruß Andreas


->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-
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004
25.01.2008, 15:25 Uhr
bOernY
Forumsmitglied


 Ich war grad bei der Werkstatt meines Vertrauens und die haben mir folgende Infos geben können:

Magneti Marelli

E2525756A

C061D046

Weiß jemand, wo ich sowas herbekommen kann?
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005
25.01.2008, 17:30 Uhr
CST
MOD
Avatar von CST

So ,wichtig ist die Nummer C061D046 .
Da gibt es Verteiler von Bosch , MagnetiMarelli und Ducellier , passen tun alle mit der oben genannten Nummer .

Ich hab mal im Teilefilm von Citroen geschaut , die Teilenummer lautet 5900J3 , und der Verteiler kostet die kleine Kleinigkeit von ..................


->vor dem weiterlesen bitte setzen und Schnaps bereitstellen<-


........... 485 € !!!!!! Als Neuteil versteht sich ^^
--
Gruß Andreas


->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-
Dieser Post wurde am 25.01.2008 um 17:32 Uhr von CST editiert.
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006
25.01.2008, 18:17 Uhr
Saxofreaky
Forumsmitglied
Avatar von Saxofreaky

Das ist doch günstig, schau doch mal nach was das ABS aus dem GTi kostet, oder das aus dem Saxo. Da möchte man es doch niemals neu brauchen müssen.
--
Stephan
ab 09/13 Peugeot 406 Coupé V6 190PS
ex AX GTi 1600 / Saxo 16V VTS LPG
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007
25.01.2008, 19:35 Uhr
bOernY
Forumsmitglied


 https://www.renet-gebrauchtteile.de/privat/angebote/Angebot_Detail.cfm?ID=65952517&premium=YES&motorcodeda=yes&motor=&awst=__5100&VonWerkstatt=1&herst=21&modell=176&typ=2157&premium=YES

also das ding würde dann passen?
nicht dass ich das teil bestelle und dann passt es nicht rein
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008
25.01.2008, 20:01 Uhr
CST
MOD
Avatar von CST

Jo , das passt .

Wieso brauchst du eigentlich einen neuen Verteiler ? Die gehen eigentlich fast nie kaputt .
--
Gruß Andreas


->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-
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009
26.01.2008, 11:12 Uhr
bOernY
Forumsmitglied


 Meiner verliert Öl... verdammt viel Öl...
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010
26.01.2008, 15:45 Uhr
Blacky
Forumsmitglied
Avatar von Blacky

Aha, denn scheint der Simmering hinter dem Verteiler undicht zu sein. M. E. brauchst du nicht einen neuen Verteiler, oder hat dein AX Zündprobleme?
An der Nockenwelle -Verteilerseite- ist ein Simmering dran, der kann im Laufe der Zeit schon mal undicht werden.
--
UWE

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.... ohne Blumenstrauss - AX First MK2, 1,1i, EURO 2, 5,5x13 mit Winterschuhen, im Sommer 6x14, Mukketier Umpau --
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011
26.01.2008, 16:39 Uhr
MM
Forumsmitglied
Avatar von MM

Das ist doch nur ein simpler O-Ring, oder? (nennt man die auch Simmerringe?)
--
"Dumm ist der, der Dummes tut"
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012
26.01.2008, 17:08 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Da der Verteiler dort permanent rotiert, sollte schon was mit Dichtlippe verwendet werden. :-)
--
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013
26.01.2008, 17:49 Uhr
bOernY
Forumsmitglied


 Puh Leute da bin ich voll überfragt...
Ich war bei der Werkstatt und der hat meinen AX auf die Hebebühne gestellt und sich das von unten angeschaut und sah dann dass der Zündverteiler Öl verliert. Er sagte mir dann direkt, dass ich einen neuen brauche
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014
26.01.2008, 18:08 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Weil er den dir sicher auch selber verkaufen und einbauen wollte. ;-)
--
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015
26.01.2008, 19:22 Uhr
MM
Forumsmitglied
Avatar von MM


Zitat:
Jensen schrieb:
"Da der Verteiler dort permanent rotiert, sollte schon was mit Dichtlippe verwendet werden. :-)

Nö glaube ich nicht... habe einen Simmerring nur an der Nockenwellenradseite.
Der O-Ring sitzt ja hinter dem rotierenden Teil, also direkt nach dem Übergang Nockenwelle/Verteiler.
Wie es im Verteiler aussieht, weiß ich nicht.
--
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016
26.01.2008, 20:04 Uhr
Saxofreaky
Forumsmitglied
Avatar von Saxofreaky

Zwischen Verteiler und Zylinderkopf sitzt nur ein O-Ring, der ist schnell und günstig getauscht. Ölt es aber unter der Verteilerkappe ist der Verteiler innerlich undicht, dann hilft zerlegen und instandsetzen oder Austausch. Sollte man zur Sicherheit des eigenen Geldbeutels zweifelsfrei nochmal prüfen.


--
Stephan
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017
26.01.2008, 22:00 Uhr
CST
MOD
Avatar von CST

Genau , die Welle des Verteilers ist innerlich (also im Verteiler ) "gedichtet" , das Problem ist das die Welle nicht gedichtet ist sondern passgenau in einem Gleitlager ohne Dichtung läuft . Durch die Rotation der Welle wird das wenige Öl zurückgedrückt und läuft nicht in den Verteiler . Ist die Welle oder das Gleitlager ausgeschlagen ist der Verteiler defekt , was aber ziemlich selten vorkommt !

Du solltest als allererstes den Dichtring erneuern der den Verteiler zum Zylinderkopf abdichtet , alles saubermachen und beobachten ob weiterhin Öl ausläuft .



Teil Nummer 3 , Teilenummer 593360 , Preis ca. 1 € .
--
Gruß Andreas


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Dieser Post wurde am 26.01.2008 um 22:22 Uhr von CST editiert.
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018
26.01.2008, 22:16 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

So machts auch Sinn. Danke für die Richtigstellung. :-)
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