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17.02.2013, 19:15 Uhr
Blacky
Forumsmitglied
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| Zitat: | Klaus postete
... Fachgerecht ist eine Reparatur m.E. dann, wenn die defekten Teile ausgetauscht werden. Der Austausch von intakten Teilen wird zwar in den Werkstätten gerne gemacht (weil's Geld bringt?), hat aber m.E. nichts mit "fachgerecht" zu tun.
Aber vielleicht kann ja noch jemand auf meine ursprüngliche Frage antworten. |
Fachgerecht ist auch der Austausch eines Zahnriemens, der beispielsweise schon 10 Jahre am Fahrzeug ist, obwohl er eigentlich nicht defekt ist.
Jeder, dem schon mal der Zahnriemen gerissen ist weiss wovon ich rede.
Zu deiner ursprünglichen Frage:
Wenn das Federbein oben wackelt, kann es am Domlager (dein erster Link), am Axiallager (dein zweiter Link), an einer erlahmten Feder und evtl. an einem verbogenem Federteller sowie auch an einer gelösten Kolbenstangenmutter oder auch an der Überwurfmutter der Dämpferpatrone liegen.
Wenn bei dir der Wert des AX ohne TÜV gg. 0 € tendiert, kann man ja 50 € investieren plus 100 € TÜV-Gebühren, dann für die o. g. 250 € verkaufen und man hat 100 € Gewinn erziehlt.
Wenn du nichts investieren willst, verschenke den Wagen.
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UWE
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.... ohne Blumenstrauss - AX First MK2, 1,1i, EURO 2, 5,5x13 mit Winterschuhen, im Sommer 6x14, Mukketier Umpau --
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