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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » AX Aschmanschette » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ 1 ] -2-
025
20.07.2005, 10:18 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Ja, genau... Meine persönliche Empfehlung: Kauf bei Cit!
Hab den Meisen-Ring einmal probiert, aber das war die alte Ausführung. So schnell wie der drin war, war er auch wieder undicht. Kann aber auch nur Pech gewesen sein, ist hier nur meine persönliche Erfahrung.
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"Rollst du noch oder fährst du schon?"
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026
24.07.2005, 12:07 Uhr
konrad
Forumsmitglied


 mhh wenn cih dran denke... wie auto aufbocken und den scheiß raus...oh gott...;


ich kauf den ring bei nem kollegen... der hat so nen zubehörteile laden... der besorgt mir jetzt immer alles..


sagt mal wie bekomm ich raus wieviel getriebeöl noch im getriebe ist? der hat ja nun nen bissel getropft... muss ich dann alles ablassen und dann in nem messbecher nachmessen oda gibt es irgendwo ne anzeige oder was ähnliches?
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027
24.07.2005, 12:12 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Die Einfüllschraubenöffnung dient als Maß. Wenn's da wieder rauskommt, is genug. :-)
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028
24.07.2005, 12:17 Uhr
konrad
Forumsmitglied
Zitat:
Jensen postete
Die Einfüllschraubenöffnung dient als Maß. Wenn's da wieder rauskommt, is genug. :-)

echt..?? ich dachte man darf det nie so voll machen... dann kann ich ja noch wat reinkippen..
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029
24.07.2005, 12:37 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Joa, so lange du die richtige Schraube nimmst... ;-) Aber gibt ja nur 2 mit Vierkant da.
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030
24.07.2005, 12:46 Uhr
konrad
Forumsmitglied
Zitat:
Jensen postete
Joa, so lange du die richtige Schraube nimmst... ;-) Aber gibt ja nur 2 mit Vierkant da.

also der einfüllstutzen is aba keine schraube... das sitz nur nen plasitkdeckel druff...aba is ja egal...
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031
24.07.2005, 12:52 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied


 das is die entlüftung kann man aber sicher auch als einfüllstutzen missbrauchen
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032
24.07.2005, 18:14 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Geht auch, allerdings ist das mit der Füllhöhe dann etwas problematisch. M.W. müssen 2 Liter rein.
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033
25.07.2005, 11:53 Uhr
konrad
Forumsmitglied


 hey leudz...

so langsam glaub ich der heilige will net das ich ne ganze ATW hab...*gg*

ich hab heude nochmal richtig unter mein audo geschaut und was musste ich zum entsetzen feststellen?
die manschette getriebeseitig hat nen loch was relativ groß ist und hat dadurch alles mit fett versaut und bespritzt....ich könnt kotzen...

jetzt kann ich zum dritten mal die ATW ausbauen...

wie wechselt man denn die manschette getriebeseitig...??

muss ich da auch so ne dehnbare bzw universal manschette haben...oder reicht ne orginal...kann mir da einer ne kurze erläuterung zu geben?

ich bin hier am verzweifeln..

besten dank im vorraus

Gruß
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034
25.07.2005, 12:08 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Getriebeseitig geht leichter, weil man das Gelenk dort eh in der Regel zerlegt. Der Dehnring war draußen, aber hab den Zapfen trotzdem nicht runterbekommen. Hab's dann gelassen und dehnbare genommen. :-)
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035
25.07.2005, 12:38 Uhr
konrad
Forumsmitglied


 also das gelenk is wieda mit nem sprengring gesichert...den lösen und dann kann ich das gelenk aus einander nehmen?
alte manschette runter neue druff wieda zusammen setzten und fertig?

man man das klingt imma so einfach..:p
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036
25.07.2005, 18:25 Uhr
konrad
Forumsmitglied


 hey leudz...ich brauch mal auf die schnelle einen der mir sagt wie ich das hintere gelenk bei der ATW zerlege...ich hab die jetzt hier liegen....

gruß
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037
25.07.2005, 22:48 Uhr
konrad
Forumsmitglied


 hat sich erledigt...

hab mir das gerade selbst bei gebracht.... und nu geht es...hoffentlich hält alles so wie ich es mir vorgestellt habe^^
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038
26.07.2005, 19:58 Uhr
konrad
Forumsmitglied


 sagts mal was kostet dieser dichtungsring für die ATW so im schnitt...(also nich bei meisen)...un könnte mir vllt einer sagen wie der genau heißt..ich check das irgendwie net...

gruß
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039
27.07.2005, 09:21 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

~9 bzw. ~11¤. Simmering Differential... Meine Erfahrung mit den Meisen-Teilen hatte ich ja schon mal gepostet... :o)
--
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040
19.02.2006, 21:53 Uhr
ASM
Forumsmitglied


 Bei Citroen kosteten mich beide zusammen, Fahrer- u. Beifahrerseite, 10,00 Euro.
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041
19.02.2006, 21:58 Uhr
ASM
Forumsmitglied


 Oh Shit, war ja n Uraltbeitrag ...
Hatte vergessen das ich noch in der *Suche* unterwegs war.
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042
25.10.2009, 11:31 Uhr
golf_87
Forumsmitglied
Avatar von golf_87

hallo wo ist die anleitung für den manchettenwechsel??????
--
Gruß Nadine & David

http://i2.jappy.tv/ug/n/2436188_0f2832.jpg

Frau und IHR Roland
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043
25.10.2009, 23:34 Uhr
ASM
Forumsmitglied


 Viel Spaß
http://www.ax-club.de/axforum/showtopic.php?threadid=11894
Mit Bilders:
http://www.autoschrauber.de/content/000336/achsmanschetten-antriebswellen-wechseln-citroen-ax.php
--
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---
Dieser Post wurde am 25.10.2009 um 23:37 Uhr von ASM editiert.
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044
26.10.2009, 00:04 Uhr
fen
Forumsmitglied
Avatar von fen

zucker hatte doch mal ne schöne anleitung mit einer christine medium ;-) vor allem ohne das innere gelenk auseinander zu bauen.

http://www.ax-club.de/axforum/showtopic.php?threadid=13627&highlight=christine%20medium
--
Am Teiletresen Mittelschicht, steht hier das dümmste Sackgesicht.

"Meine Frau hat mich mal erwischt, als ich den Pinsel ausgewaschen habe." - by rennsemmel
Dieser Post wurde am 26.10.2009 um 00:14 Uhr von fen editiert.
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045
26.10.2009, 22:18 Uhr
deastyle
Forumsmitglied


 ...ja und hätte den letzten Eintrag jemand am Anfang dieses Threads schonmal eingefügt, hätte konrad jetzt keine 2 ATW´s gekauft, müßte sich nicht mit der inneren Mannschette rumschlagen und sich nicht informieren, was der blöde Dichtring kostet... Bitteres Lehrgeld, glaube ich!
Zu meiner Entschuldigung- ich war die letzten Tage im Urlaub...
--
Gruß Deny
Man ist nie zu alt für eine schöne Kindheit!

Lust auf ein geiles Airbrush? Guck doch mal hier:
www.deastyle.de
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046
26.10.2009, 23:43 Uhr
Blacky
Forumsmitglied
Avatar von Blacky

...ja, und hätte der Deny mal auf's Datum von konrad's letztem Eintrag geschaut, dann hätte er gesehen, dass der link von Matthias mit der Christine etwas aktueller ist. Weil "damals" waren dem Zuckerlosem seine ATW's noch okay.
--
UWE

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.... AX GTi mit Mini-KAT EURO 2, K&N 57i -- ... der Stille in weiß (Typ: ZZ) --
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047
26.10.2009, 23:45 Uhr
ASM
Forumsmitglied
Zitat:
deastyle postete
...ja und hätte den letzten Eintrag jemand am Anfang dieses Threads schonmal eingefügt, hätte konrad jetzt keine 2 ATW´s gekauft, müßte sich nicht mit der inneren Mannschette rumschlagen und sich nicht informieren, was der blöde Dichtring kostet... Bitteres Lehrgeld, glaube ich!
Zu meiner Entschuldigung- ich war die letzten Tage im Urlaub...

Den Urlaub hättest Du mal nutzen sollen, um Dich zu entspannen.
Die "Konrad-Geschichte" ist aus Juli 2005!
Also, schön runter fahren und Zeit lassen/ nehmen zum aufmerksamen
:::L:E:S:E:N:::
BTW.: Man könnte auch zum Schrauber seines Vertrauens oder in die Werkstatt gehen, wenn man sich unsicher ist, was man da tut und BEVOR man mehrere ATWs zerlegt, hm?!

Schönen Dienstag dann allseits.
--
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048
28.10.2009, 00:11 Uhr
deastyle
Forumsmitglied


 hey, zu meiner Entschuldigung- ich hatte Nachtschicht! Da kann man doch vor Stress trotz aller Hilfsbereitschaft mal das Datum übersehen, ne???

--
Gruß Deny
Man ist nie zu alt für eine schöne Kindheit!

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