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Autor

Thread - Seiten: -1-

000
30.07.2002, 17:12 Uhr
Schrauberin1986
Forumsmitglied

also Wir (meine mama und ich) haben ein problem unser 89er diesel hat vor kurzer zeit ein neues (gebrauchtes) federbein links bekommen seit dem rüttelt er beim bremsen .was könnte es sein??

MfG ela
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001
30.07.2002, 17:15 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

Antriebswelle los ... Radlager defekt ... Radnabe unwucht ... Bremsscheibe nicht plan aufliegend auf der Nabe ... Rad lose ... alles andere lose ... eben alles an dem Federbein ...
--

http://www.ax-gti.de
Beati pauperes spiritu

Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!

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002
30.07.2002, 17:19 Uhr
Jensen
ADMIN

Nur beim Bremsen? Wenn es nicht mit der Bremsanlage zu tun hat, sollte man es denn nicht zumindest ansatzweise auch ohne Bremsen merken?
Hat er denn die Bremse (Scheibe, Beläge) auch neu?
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"

ax-berlin.de -

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003
30.07.2002, 17:21 Uhr
Schrauberin1986
Forumsmitglied

weis ich nicht. es musste ja ein neues rein nach dem mein dad beim radwechsel es geschaft hat einen bolzen abzudrehen. ich werde noch mal fragen .aber es ist nur beim bremsen!*scheiß swift felgen ,gefallen mir eh nicht*

MfG und danke ela
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004
30.07.2002, 17:54 Uhr
Cuda
Clubvorstand

wird am ehesten ne verzogene bremsscheibe sein ...weg den müll und neue besorgen
--
C2 VTS, AX 1.4D, AX GTi, Trabant 601, Golf 1 Cabrio, Audi A4, BMW 7er

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005
30.07.2002, 17:55 Uhr
Schrauberin1986
Forumsmitglied

ok ich werde mir das mal mit paps oder ölfuss angucken!
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006
30.07.2002, 17:57 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

wie soll die sich denn verziehen ... wenn sie eine bremsscheibe mit dem federbein getauscht hat schon aber nicht wenn sie die gleiche verwendet hat wie vorher auch ...
--

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007
30.07.2002, 18:08 Uhr
Cuda
Clubvorstand

ich gehe davon aus das federbein wurde komplett mit sattel und scheibe getauscht

reicht ja auch schon wenn der sattel nich umgebaut wurde und der kolben fest is. dann hält die scheibe auch nich lange.
--
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