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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Zwischengas ?! » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
25.01.2002, 17:08 Uhr
Peter Tosh
Clubmember
Avatar von Peter Tosh

Hi Leutz

Da ich grad im andren Thread was von Trabbi&Zwischengas gelesen hab....

Ich habs mir irgendwie zur Zeit angewöhnt beim runterschalten Zwischengas zu geben.. ist das ratsam oder sollte ich es lieber bleiben lassen?

Müsste doch eigentlich gesünder für den Motor sein, weil er ja dann nicht mehr so weit raufdrehn muß oder?

Nachteil: Motorbremse merkt ma nimmer so richtig.

Gruß
Erik
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001
26.01.2002, 02:18 Uhr
Chakotay
Clubmember


 Hat mit dem Motor nichts zu zun. Das Zwischengas war damals (im Gipskrieg) wegen den unsyncronisierten Getrieben nötig. Zwischengas heißt nicht während man die Kupplung tritt und z.B. vom 3. in den 2. Gang schaltet mal kurz Gas geben. Das Zwischengas sollte die Getriebe-Eingangswelle und die damit laufenden Zahnräder auf touren bringen. Also: Auskuppeln, Gang raus, Einkuppeln, Gas geben, Auskuppeln, Gang rein, fertig.
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002
26.01.2002, 12:48 Uhr
Oxygen
Forumsmitglied
Avatar von Oxygen

Man sieht du bist noch keine Pappe oder 311er gefahrn!!!

Die hatten schon synchronisierte getriebe!!!
--
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003
26.01.2002, 16:16 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Also ich weiß nicht worauf du mit dem Zwischengas hinaus willst ... wenn du meinst es ist besser mache es ... es macht nur keinen großen sinn ... es beschleunigt auch nicht merklich das einkuppeln der Gänge ... also hört es sich von außen einfach dämlich an

grüße

ICH
--

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004
26.01.2002, 17:11 Uhr
Oxygen
Forumsmitglied
Avatar von Oxygen

Es ist vollkommen sinnlos!!!
--
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005
26.01.2002, 18:37 Uhr
Chakotay
Clubmember


 Genau! Zwischengas ist heutzutage völlig sinnlos!!!

Einzige Ausnahme: Die Synchronisation ist defekt, wie z.B. bei einem Freund mit Ford Fiesta Bj 94. Dort ist die Synchronisation des 2. Gang's hinüber. Aber mit Zwischengas kriegt man den Gang auch ohne unangenehme Geräusche rein (sonst nur unter 20 km/h).
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006
27.01.2002, 14:32 Uhr
Peter Tosh
Clubmember
Avatar von Peter Tosh

is mir schon klar das das Zwischengas von dem ich rede nix mehr mit dem alten, wies chakotey beschrieben hat, zu tun hat!!!

Ich denke trotzdem es is besser die Motordrehzahl vor dem enkuppeln weng zu erhöhen. Auf die Dauer sicher besser.

cYa
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007
27.01.2002, 18:34 Uhr
Cuda
Clubvorstand


 schont sicher antriebswellen und kupplung
ich fahr auch immer so
--
C2 VTS, AX 1.4D, AX GTi, Trabant 601, Golf 1 Cabrio, Audi A4, BMW 7er
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