Tuning für 954cm³ ? - AX-Club Forum

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AX-Club Forum » Citroen AX Tuning » Tuning für 954cm³ ? » Threadansicht

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Thread - Seiten: -1- [ 2 ] [ 3 ]

000
19.08.2002, 15:01 Uhr
~tob

Hallo Leute,

habe mir gerade einen AX-Teen 954cm³ 50.000km 11/94 gekauft (bekomme in nächste Woche)und wollte schonmal anfragen:

Gibt es irgendwelche Tricks, mit denen ich mehr oder weniger einfach die Performance/Straßenlage, etc steigern kann. Der Wagen färht eigentlich ganz gut, aber ich bastel halt gerne

Was würdet ihr an diesem jungfräulichen Bisher-offenbar-Zweitwagen als Erstes machen?

Hab bisher noch nicht viel Ahnung von dem Auto, aber ein paar Ideen wären schonmal nett.

bis dahin, rock on, Tobi

(Gast)

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001
19.08.2002, 15:19 Uhr
Chakotay
Clubmember

Ansaugkanal zum Luftfilter vom GTI (wegen größeren Durchmesser) + Tausch-"Sport"-Luftfilter. Daduch mehr Luft und ein klizekleines bischen mehr Leistung

Stabilisator vorne einbauen. Alle außer 10er haben einen. Es müssen nur die Löcher in den Dreiecksquerlenkern für die äußere Befestigung des Stabis vorhanden sein. Stabi vom 11er reicht. Dadurch weniger Seitenneigung.

Bei der Bereifung sollte man es nicht übertreiben. Max 165er sonst bremsen die Reifen zu stark. Billig sind 165/65-13 auf 5J13 Felgen. Mit den orginal 145er Trennscheiben ist man aber in der Kurve kaum langsamer. Quietscht nur mehr. Breitere Reifen bringen eher beim Bremsweg etwas.
Hierbei auch eine kleine Warnung: Die Bremsen vorne neigen bei starker Beanspruchung zu starkem Fading. Also: VORSICHT !!!

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002
19.08.2002, 15:24 Uhr
~tob

Wahrscheinlich ne blöde Frage:
Wirkt sich der größere Luftfilter auf den Verbrauch aus?

(Gast)

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003
19.08.2002, 15:27 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

Mehr Leistung mit weniger Benzin hat man selten

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004
19.08.2002, 15:28 Uhr
Chakotay
Clubmember

Die erhältlichen Tauschfilter (z.B. JR bei ATU für ~36€) sind auswaschbare "Metall"-Filter in gleicher größe und Bauart wie die Originalfilter nur mit mehr Luftdurchsatz. Im Normalbetrieb ändert sich der Verbrauch nicht.

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005
19.08.2002, 15:39 Uhr
Oxygen
Forumsmitglied

Querlenker strebe ist wichtig!!!!
Kosten 35€ bei d&W!!!
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006
19.08.2002, 16:47 Uhr
Jensen
ADMIN

In meinem Querlenker hab ich die Löcher für die Buchsen gefunden, aber beim 1.0er von meinem Schatz waren so weit ich mich erinnern kann keine? Also Bohren? Tausch wird sonst ziemlich aufwendig, oder?
--
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"Rollst du noch oder fährst du schon?"

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007
20.08.2002, 10:52 Uhr
Chakotay
Clubmember

Bei den Querlenkern vom 10er AX meiner Cousine sind in dem einen die Löcher/Gewinde vorhanden und in dem anderen nicht. Bohren und Gewinde reinschneiden in ein Gußteil? Weiß nicht. Ich hab jedenfalls noch einen Diesel-Stabi rumfliegen. Mal sehen ob ich den an deren Karre schraube.

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008
20.08.2002, 11:03 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

Also wenn das zu einem Unfall kommt und jemand den Querlenker untersucht wird sich zeigen ob diese Aktion schlau war ...
Der 1.0 hatte keinen Stabi und serienmäßig auch keine Löcher im Querlenker ...
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009
20.08.2002, 11:05 Uhr
Jensen
ADMIN

Oh, 2 verschiedene Querlenker?
Wenn er nicht rangeht oder du ihn zufällig ganz günsig abstossen willst, dann wüsst ich da schon jemanden...

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010
20.08.2002, 12:02 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

Ja zwei verschiedene.
Meine Schwester hat welche vom Diesel damit der Stabi passt ... und ihr ist das immernoch zu eierig *lach* ( Ist doch schon der vom Sport dran )
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011
20.08.2002, 12:14 Uhr
Jensen
ADMIN

Mmh, Moment. Hab das untrügliche Gefühl, dass ich hier was falsch verstehe. Der eine Querlenker hat Löcher und der andere nicht?
Wie soll denn das halten?

Oder gibt's bei dem 1.0ern verschiedene? Oxy hat ja schließlich auch 'nen Stabi drunter!
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012
20.08.2002, 13:05 Uhr
Chakotay
Clubmember

Die Querlenker sind alle gleich (außer GTI). Nur gibt es wohl 10er bei denen zwar der Lochansatz von der Gußform zu sehen ist, aber nicht durchgebohrt und das Gewinde geschnitten wurde. Thats all.

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013
20.08.2002, 13:29 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

Im Nachkauf gibts auch nur welche mit Löchern.
Es ist ein anderer wenn er keine Löcher hat und er auch nicht an 1.1 und 1.4 passt ...
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014
20.08.2002, 15:10 Uhr
Dr.HDi
Forumsmitglied

@Tob:

Hast Du Spaß an der, meiner Meinung nach unnötigen, Bastelei ? Wenn es zu Deiner Freizeitbeschäftigung gehört, Dein Auto zu tunen, verschönern etc. ist es ok, aber ansonsten hättest Du Dir gleich einen 1.1 od. 1.4 kaufen können. Die kosten ohnehin (fast) das Gleiche haben aber alle angesprochen Features (Stabi, mehr Leistung, ...) serienmäßig.

Dr.HDi

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015
20.08.2002, 15:28 Uhr
Jensen
ADMIN

Wobei man aber leider sagen muss, dass GTis etc. diesen Baujahr und mit der Laufleistung absolute Raritäten sind!

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016
20.08.2002, 15:58 Uhr
Oxygen
Forumsmitglied

@ Jensen! Ich hab kein Stabi drunter! Nur ne Querlenker Strebe!!
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017
20.08.2002, 16:04 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

Aha ... Lach ...
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018
20.08.2002, 16:17 Uhr
Jensen
ADMIN

Mmh, sollte ich doch tatsächlich da was falsch verstanden haben? Nicht zu fassen...

Irgendwie ging's letztens doch schon mal darum. Hab wohl was verwechselt...
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019
20.08.2002, 19:47 Uhr
~tob

@Dr.HDi
Ne, ich hab einfach nur Spaß dran. Er muss auch nicht unbedingt schneller fahren danach, ich will keinen Rennwagen bauen. Aber wie könnte man sein Auto besser kennenlernen, als einfach mal dran rumzuschrauben? Und wenn er dann auch noch besser fährt, warum nicht

(Gast)

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020
21.08.2002, 00:55 Uhr
Tails
Forumsmitglied

genau meine meinung!! du wohnst nicht zufällig in wien gell?? dann könnten wir zusammen basteln zu 2 ist es ja doch einfacher!!
--
AX GTI WILL NEVER DIE!!!

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021
25.08.2002, 13:04 Uhr
Resch
Clubmember

Hi leute hab mir heut garde ein AX gekauft 954cm³ 50.000km 12/92. Mir ist nur der Motor zuschwach*gg* Naja ich will nur ein paar PS mehr. Ihr könnt ja noch ein paar trick's schreiben wie ich mehr Power bekomme.
--
Fahre ford und du hast immer was zu tun.

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022
25.08.2002, 13:46 Uhr
Jensen
ADMIN

Schau mal mit der Suche. Das war schön öfter Thema. Das einfachste wäre aber erstmal der Ansaugtrakt. Da geht noch mehr Luft durch!

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023
25.08.2002, 17:02 Uhr
Resch
Clubmember

Der ax ist mein erstes Auto. Also hab ich icht soviel ahnung von Motoren und dem ganzen anden zeug....
Ich schreib dir mal ein paar Links von dem Luftfilter den ich mir hollen will.
http://www.duw.de/Picture_Pool/401154.jpg
Naja und weiß jemand wo ich ein Chip her bekommen.
Ein Kumpel hat mir ein angeboten für alle Citroen AX GTI, 15ps mehr, die max Drehzahl wird auch angehoben. Der steht auch bei ebay drin unter http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=1760517249 kann man denn eigentlich in meinen AX einbauen ?
--
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024
25.08.2002, 17:57 Uhr
Oxygen
Forumsmitglied

NEIN!!!! der ist für den GTI!!!!!!!
Kauf dir nicht den K&N Filter! Der ist teuer!
es gibt auch andere Hersteller, die sind genau so gut!!!
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Dieser Post wurde am 25.08.2002 um 17:58 Uhr von Oxygen editiert.

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