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AX-Club Forum » Weblinks » Nette TU-Motor, MA-Getriebe, PSA-Optimierungen » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
13.06.2007, 00:38 Uhr
ami8i
Forumsmitglied


 Hallo,
bin gerade über diesen Link gestolpert.
http://www.suzukituning.com/
Nicht vom Namen abschrecken lassen!

Viel Bekanntes, aber auch einiges Neues, z.B. ausführliche MA-Getriebetabelle und TU-Motortabelle. Wusste nicht dass der KDZ 85PS hat. Dachte das ist eine ältere Version des KDY.
AUf jeden Fall Wert durchgeschmökert zu werden...

lg
»Horst

EDIT: Den Link vergessen! :o
--
» Citroën Ami8i Break
» Citroën BX14E.CO.2-Cruiser Break TGI (KDY-Gussmotor, >10,3:1 für E85 + AX-Diesel-Getriebe + Servolenkung+...)
Dieser Post wurde am 13.06.2007 um 00:40 Uhr von ami8i editiert.
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001
13.06.2007, 07:38 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Das muss ein Fehler sein. Der Vergaser-GT hatte 85PS, aber den K2B-Motor.
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"
ax-berlin.de -
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002
13.06.2007, 16:22 Uhr
luckytiger
Forumsmitglied


 Der hat den Steg am Abgaskrümmer weggemacht.
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003
16.06.2007, 11:51 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

Leider steht nicht dabei, wie sich das bemerkbar macht, ich vermute aber eher einen Nachteil, wenn man die beiden Zylinderpaare noch früher verbindet. Die Tabelle mit den Steuerzeiten der Nockenwellen ist auf jeden Fall gut, die guck ich mir bei Gelegenheit mal genauer an.
--
graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km E85
der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI E85
das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)
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