Saxo VTS 16V 1.800,- Tuning 31.07. 10:24

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AX-Club Forum » Auktionen » Saxo VTS 16V 1.800,- Tuning 31.07. 10:24 » Threadansicht

Autor

Thread - Seiten: -1-

000
23.07.2007, 10:18 Uhr
allrounderman
Forumsmitglied

hier geht es zur Auktion

... so lassen oder alles in einem AX rein - wenn man den zum Startpreis bekommt, hat man (so glaube ich) ein gutes Schnäppchen gemacht.
--
Grüsse von allrounderman

Dieser Post wurde am 23.07.2007 um 10:19 Uhr von allrounderman editiert.

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001
23.07.2007, 10:21 Uhr
ohne_zuckerzusatz
Forumsmitglied

Auch zum Sofort Kauf wäre das ein SEHR gutes Schnäpchen, da kann schon fast was nicht stimmen..

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002
23.07.2007, 10:40 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied

Vor allem steht der in Österreich, da sind die Preise ja noch ein bisschen höher.
--
Jeder sehnt sich nach ein bisschen mehr Freude beim fahren

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003
23.07.2007, 11:03 Uhr
allrounderman
Forumsmitglied

Na Hallo,

ich habe den gerade angeschrieben betr. Telefonnummer und Absprache.
Prommt eine Antwort.
Also folgendes:
Der Besitzer hat den Wagen aus München (auf eigener Achse) geholt.

Warum kann er den nicht behalten = der Wagen ist zu tief - er bekommt den so in Östrreich nicht zugelassen.

Folgende Mängel wurden mir genannt:

Antriebswelle rechts Achsmanschette, Motor etwas verölt, kleiner Riss unterhalb vom rechten Nebelscheinwerfer in der Stoßstange, Leerlaufregler spinnt manchmal (dreht 2.500 U/min - kleines klopfen auf dem Leerlaufregler - dann wieder 1.000 U/min).

Sonstiger Zustand = sieht Außen und Innen wie neu aus.

Na die möchte man doch überlegen wo man die Kohle bekommt.

Bedenkt Leute - der hat für Deutschland alles eingetragen und hat TÜV bis April 2008.

:-))
--
Grüsse von allrounderman

Dieser Post wurde am 23.07.2007 um 11:04 Uhr von allrounderman editiert.

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004
23.07.2007, 11:06 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

den leerlaufregler nur mal reinigen ... das ganze öl der entlüftung hängt da drin

mal eben andere federn holen und die kiste ist doch anzumelden ... kann so schwer ja nicht sein
--

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005
23.07.2007, 11:14 Uhr
allrounderman
Forumsmitglied

Zitat:

FIGHTERBOMBER postete
den leerlaufregler nur mal reinigen ... das ganze öl der entlüftung hängt da drin

mal eben andere federn holen und die kiste ist doch anzumelden ... kann so schwer ja nicht sein

Das läßt ja auch vermuten das da was nicht ganz stimmt - solch ein Preis lockt, doch man wohnt ja nicht gleich "um die Ecke".

Wenn man sich nur vorstellt wieviel Fightbomber in seinem investiert hat ... wissen tue ich das nicht - möchte ich besser auch nicht.

Hier hätte man evnetuell alles zusammen - ohne Unfall - 100% Verwendungsfähig.
--
Grüsse von allrounderman

Dieser Post wurde am 23.07.2007 um 11:15 Uhr von allrounderman editiert.

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006
23.07.2007, 11:56 Uhr
allrounderman
Forumsmitglied

Na ja - der soll auch über Mobile verkauft werden für: EUR 2.890

hier geht es nach Mobile.de
--
Grüsse von allrounderman

Dieser Post wurde am 23.07.2007 um 11:57 Uhr von allrounderman editiert.

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007
23.07.2007, 13:03 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

Die Sache ist ja nicht die was ich für den Grundumbau ausgegeben habe.
Was ich benötigte war ja alles in den 600 Euro dabei ( Motor, Kabelbaum, Steuergerät usw )

Aber es gibt so viel Zeug was man trotzdem kaufen muß das es immernoch kein Garant für schnelles und gutes Gelingen ist
--

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008
23.07.2007, 13:14 Uhr
allrounderman
Forumsmitglied

Zitat:

FIGHTERBOMBER postete
Aber es gibt so viel Zeug was man trotzdem kaufen muß das es immernoch kein Garant für schnelles und gutes Gelingen ist

Klare Sache - mal eben - ist da gar nicht ... bist ja eben das beste Beispiel.

ABER:

Fighterbomber-ist-der-Geilste

Nur man(n) bedenke wenn Leute zu viel machen und zuviel Leistung haben:

"Ich habs schon wieder geschafft :-( "

Hi Hi

Soll aber keine Kritik sein - will mich da auch nicht ganz ausschliessen
--
Grüsse von allrounderman

Dieser Post wurde am 23.07.2007 um 13:15 Uhr von allrounderman editiert.

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009
23.07.2007, 14:32 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

Tuning ist teuer sagt ww

und das unterschreibe ich

verbessert man das eine ist woanders der wurm drin ... entweder alles oder nix

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