Zentralverriegelung einbauen

Anmelden || Einloggen || Hilfe/FAQ || Suche || Home || Statistik || Kalender || Staff || New! Downloads

Willkommen Gast!

[ Treffen ] [ Abkürzungen/Erklärungen ] [ Impressum ]

AX-Club Forum » Citroen AX Tuning » Zentralverriegelung einbauen » Threadansicht

Autor

Thread - Seiten: -1- [ 2 ]

000
01.02.2008, 21:14 Uhr
Schnitzelbob
Forumsmitglied

hab mich nun endlich mal dazu entschlossen eine zv einzubauen...werde wohl eine von waeco nehmen...nun aber meine frage da die suche nix ausspuckt...wo und wie habt ihr die stellmotoren festgemacht...erfahrungsberichte und bilder wenn ihr habt wären sehr hilfreich....

und ich hätt gleich mal noch ne frage

ist die hupe negativ oder positiv angesteuert...quasi wird bei betätigen des tasters die hupe mit masse oder plus verbunden....
--
sAXo Teen GT ihhh...Offizielles Mitglied der Gemeinschaft "Fährste quer, siehste mehr" e.v

for more informations press Alt+F4

http://s1.metaldamage.de/c.php?uid=132417

Dieser Post wurde am 01.02.2008 um 21:54 Uhr von Schnitzelbob editiert.

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001
01.02.2008, 21:55 Uhr
lxuser
Forumsmitglied

Ich hab die Stellmotoren (auch Waeco) wie die Originalen direkt auf das Schloss gepackt. Erspart die Fummelei mit dem Gestänge. Wird allerdings beim Einbau auch recht eng.

Hinten sind dann ein paar Originalteile ganz praktisch.

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002
01.02.2008, 22:08 Uhr
Schnitzelbob
Forumsmitglied

bilder haste nich zufällig davon wah???wäre schon hilfreich und überaus dankbar wäre ich noch dazu...weil wollte nicht im sichtbaren bereich schrauben durchjagen damit ich die fest bekomm...
--
sAXo Teen GT ihhh...Offizielles Mitglied der Gemeinschaft "Fährste quer, siehste mehr" e.v

for more informations press Alt+F4

http://s1.metaldamage.de/c.php?uid=132417

Dieser Post wurde am 01.02.2008 um 22:09 Uhr von Schnitzelbob editiert.

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003
01.02.2008, 22:15 Uhr
lxuser
Forumsmitglied

Nein, hab ich nicht mehr. den Kram hab ich am ersten WE zusammen mit den Fensterhebern eingebaut.

Sind halt wie die originalen mit Hilfe eines kleinen Bleches direkt auf der Schlossmechanik montiert. Aber nur mit einer Schraube drehbar als Ausgleich. Dann die Schlossmechanik wieder mit den originalen Schrauben montiert und fertig.

Dieser Post wurde am 01.02.2008 um 22:17 Uhr von lxuser editiert.

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004
01.02.2008, 22:20 Uhr
demokrit
Forumsmitglied
Avatar von demokrit

Och Schnitzel

Ich hab mal ca. 2 min nach "ZentralveRRiegelung" und "ZentralveRiegelung" gesucht. Wie heißt es so schön: Mit Fehlern anderer rechnen

http://www.ax-club.de/axforum/showtopic.php?threadid=13355?threadid=3361&pagenum=1&highlight=zentralverriegelung?threadid=5155&highlight=zentralverriegelung

http://www.ax-club.de/axforum/showtopic.php?threadid=5155&highlight=zentralverriegelung
--
AX Tonic BJ '91 (Mk1), 1.1l 44kw/60PS - RIP, Abgewrackt
Simson S51 2x
Simson SR50
Gallery von meinem AX

Dieser Post wurde am 01.02.2008 um 22:21 Uhr von demokrit editiert.

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005
01.02.2008, 22:22 Uhr
demokrit
Forumsmitglied
Avatar von demokrit

Dieses Forum schluckt meinen 3. Link und editieren bringt nix...!

http://www.ax-club.de/axforum/showtopic.php?threadid=5155&highlight=zentralverriegelung

Bei Fragen: Fragen.

MfG demo
--
AX Tonic BJ '91 (Mk1), 1.1l 44kw/60PS - RIP, Abgewrackt
Simson S51 2x
Simson SR50
Gallery von meinem AX

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006
02.02.2008, 09:30 Uhr
Schnitzelbob
Forumsmitglied

die ganzen threads hab ich natürlich gefunden aber mir hilft das tatsächlich nicht weiter...mich interessiert die platzierung der stellmotoren und wo am besten anschrauben...mag eigentlich nicht wenn ich meine tür öffne das mir dann silberne china schrauben entgegenblitzen...das ich keine passenden löcher finden werde ist mir im grund klar..also bohren aber wo ohne das einem das gleich ins auge springt..trotzdem vielen dank demo

@lxu... schade eigentlich...das wird wohl die unsichtbar verbaut variante sein

--
sAXo Teen GT ihhh...Offizielles Mitglied der Gemeinschaft "Fährste quer, siehste mehr" e.v

for more informations press Alt+F4

http://s1.metaldamage.de/c.php?uid=132417

Dieser Post wurde am 02.02.2008 um 09:31 Uhr von Schnitzelbob editiert.

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007
02.02.2008, 09:45 Uhr
lxuser
Forumsmitglied

Wieso schade? Mache es doch einfach so. Evt. kann ich aber Bilder machen. Türverkleidung muss zum wechseln meiner eingeschlagenen Scheibe eh raus. Ist nur die Frage, ob man im eingebauten Zustand was erkennen kann und meine Mitbewohnerin die Digicam rausrückt.

Besorge dir am besten auch erstmal die ZV. Wenn du die Stellmotoren auf die Schlossmechanik legts wird das Ganze eh fast selbsterklärend.

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008
03.02.2008, 21:42 Uhr
CST
MOD

Also erstmal , Bilder hab ich auch nicht . Dazu müßte ich die wieder ausbauen .

Aber , wenn du mal das Schloß ausbaust dann siehst du unten am Schloß eine Führung aus Plastik . Daran kann man schön einen Blechstreifen befestigen (ich hab ihn mit einem Schweißpunkt fixiert) , woran man den Stellmotor problemlos befestigen kann .
Hinten geht es fast nicht ohne die originale Betätigungsplatte von einem AX mit ZV , es sei denn mann baut sich das selber , was definitiv ziemlich aufwendig ist .

P.S.: Im AX ist die Hupe und auch die originale ZV Massegesteuert .
--
Gruß Andreas

->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009
03.02.2008, 21:56 Uhr
DJ N_kay
Forumsmitglied

Wo bekommt man die ZV von waeco am besten und wie liegt die preislich so ?

Gruss
DJ N_kay

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010
03.02.2008, 22:02 Uhr
CST
MOD

Bei Conrad kostet die Anlage z.B. 51,20€ (ohne FB) für 4-Türige Modelle (bietet sich an , da hat man einen Stellmotor in Reserve ) , Teilenummer : 845060-4A .

P.S.: Ich hab eine von E-bay für ca.30€ gekauft (GP-Products) , und bin bis auf den Batterieverschleiß in der FB zufrieden . Anleitung zum Einbau war recht einfach auch für Laien .
--
Gruß Andreas

->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-

Dieser Post wurde am 03.02.2008 um 22:07 Uhr von CST editiert.

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011
04.02.2008, 10:21 Uhr
Schnitzelbob
Forumsmitglied

ich hab die 2 türige ZV von waeco für 17euro bekomm...Prozente halt

..
die neue Alarmanlage mit Radar ist nun auch schon angeschlossen hab mir das signal der hupe am lenkstockhebel für die alarmanlage gesucht...war aber laut multimeter ein plus signal wenn ich den taster gedrückt habe...die ZV kabel liegen schon in die türen nur diese mitgelieferten blechstreifen erwecken ein unsicheres gefühl...werd es wohl mal mit stärkeren aus dem baumarkt probieren...bilder folgen..ne idee wie ich das bewerkstellige hab ich nun dank euch auch schon...
--
sAXo Teen GT ihhh...Offizielles Mitglied der Gemeinschaft "Fährste quer, siehste mehr" e.v

for more informations press Alt+F4

http://s1.metaldamage.de/c.php?uid=132417

Dieser Post wurde am 04.02.2008 um 10:23 Uhr von Schnitzelbob editiert.

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012
04.02.2008, 12:05 Uhr
blondi_sein_ax
Forumsmitglied
Avatar von blondi_sein_ax

habe mir grad eine neue bei ebay gekauft weil bei der alten das steuerteil um die ohren flog mal schaun wies funzt wenn sie da ist aber

@schnitzel wenn du das bebildern würds wäre echt cool will nämlich auch keine löcher ,bohren oder schrauben die mich angrinsen, sehen.
--
grüße stefan

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013
04.02.2008, 12:07 Uhr
Schnitzelbob
Forumsmitglied

bilder folgen vlei heute noch mal sehen was der baumarkt für mich bereit hält...
--
sAXo Teen GT ihhh...Offizielles Mitglied der Gemeinschaft "Fährste quer, siehste mehr" e.v

for more informations press Alt+F4

http://s1.metaldamage.de/c.php?uid=132417

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014
04.02.2008, 13:09 Uhr
blondi_sein_ax
Forumsmitglied
Avatar von blondi_sein_ax

das wäre ja klasse danke schon mal ;o)
--
grüße stefan

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015
04.02.2008, 22:35 Uhr
Schnitzelbob
Forumsmitglied

hab zwar benötigte materialien aus dem baumarkt bekomm aber der sonnengott war mir nich gnädig....ich seh mal u das ich morgen dazu komm....
--
sAXo Teen GT ihhh...Offizielles Mitglied der Gemeinschaft "Fährste quer, siehste mehr" e.v

for more informations press Alt+F4

http://s1.metaldamage.de/c.php?uid=132417

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016
05.02.2008, 07:38 Uhr
blondi_sein_ax
Forumsmitglied
Avatar von blondi_sein_ax

alles klar meine muss ja auch erstmal ankommen ;o)
--
grüße stefan

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017
05.02.2008, 18:38 Uhr
CST
MOD

Ich hab es so gelöst (ich hoffe man kann es erkennen) :

Ich denke mal das schnitzel ähnliches vor hat .
--
Gruß Andreas

->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

018
05.02.2008, 18:59 Uhr
lxuser
Forumsmitglied

Bei mir auch mit kurzem Halter, aber kein Gestänge, und der Servomotor ist drehbar fixiert. Macht das Ganze deutlich kompakter.

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

019
06.02.2008, 18:19 Uhr
Schnitzelbob
Forumsmitglied

aaahhh so habt ihr das jemacht...nöp ich hab das irgendwie anders da ich kein bock hatte das schloß auszubauen...dafür hab ich aber die scheiben ausgebaut um mir nicht die finger zu verhunnepiepeln....aber bin auch noch nicht zufrieden mit meiner konstruktion...werde mal paar bilders machen wenn es mal nicht regnet...
--
sAXo Teen GT ihhh...Offizielles Mitglied der Gemeinschaft "Fährste quer, siehste mehr" e.v

for more informations press Alt+F4

http://s1.metaldamage.de/c.php?uid=132417

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

020
07.02.2008, 15:31 Uhr
blondi_sein_ax
Forumsmitglied
Avatar von blondi_sein_ax

na scheint die sonne bei uns ja ;o)
--
grüße stefan

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

021
07.02.2008, 16:25 Uhr
ita.mod
Forumsmitglied
Avatar von ita.mod

Hab es genau so wie CST gelöst. Kommt aber vielleicht daher, dass wir die gleichen ZV haben... *g* Ging eigentlich ganz gut (mit viel Geduld).
--
Gruß Tobias

~~Citroen AX 1.4i~~
Seat Leon 1.6 16V

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

022
07.02.2008, 21:26 Uhr
Schnitzelbob
Forumsmitglied

das bild is nich schön aber ich denk es zeigt meine lösung....der baumarkt hatte da ein nettes edelstahlwinkelchen für mich parat.soll ja schließlich nich rosten

die selbstklebende filzfolie ist aus dem trockenbau und soll erstens die lautstärke der stellmotoren verringern und zweitens eventuelle klappergeräusche zu unterbinden da ich ja das türvolumen für die lautsprecher nutze...festgeschraubt wird wie ich es ranhalte mit 2 karosserieschrauben unter der türverkleidung quasi nicht sichtbar

--
sAXo Teen GT ihhh...Offizielles Mitglied der Gemeinschaft "Fährste quer, siehste mehr" e.v

for more informations press Alt+F4

http://s1.metaldamage.de/c.php?uid=132417

Dieser Post wurde am 07.02.2008 um 21:30 Uhr von Schnitzelbob editiert.

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

023
07.02.2008, 21:40 Uhr
Hammy
Forumsmitglied

ich hab mir zum glück die original-servos besorgt^^ einfach auf die Schölsser klicken und kabel dran... fertig*g*
(hatte noch ne universal-Steuerung rumfliegen)

aber ich würd gern meine Blinker irgendwie mit anschließen, damit die aufblitzen, wenn ich die Karre zu mache...
hab also eben schön nen relais dazwischen geknallt und wollt dann an den schalter für die Warnblinkanlage gehn... da sind aber nen paar mehr kabel dran als gedacht...*g* also das grüne und braune sind klar, das is beleuchtung...
aber dann sind da noch 3 graue und zwei weiße kabel...
und aus dem schaltplan seh ich, glaub ich, dass die beiden weißen Kabel jeweils zu den linken, bzw. rechten Blinkern gehen... stimmt das?
muss ich da jetzt Dioden zwischenmachen, damit ich beide blinkerseiten gleichzeitig ansteuern kann und das normale blinken noch geht ohne das alles blinkt?
oder gibbet ein kabel, wo ich strom drauf geb und alle blinkerlampen angehn?
--
Schaltest du bei 2000 u/min oder lebst du noch?
->Klein, blau und so gut wie tot

... mein AX1.0 Mk2 - entsorgt!
->Meine kleine Renn-Ratte... GT Mk1 Opera de Paris - aber singen kann er nich...(jetzt singt er nie wieder

)

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

024
08.02.2008, 06:52 Uhr
DJ N_kay
Forumsmitglied

wie teuer waren die Originalen @ hammy ?

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

Seiten: -1- [ 2 ] [ Citroen AX Tuning ]