Ich versteh nicht ganz wo das Problem oder Wiederspruch oder was auch immer ist?
.. Gruß .. Twix .. -- I would like to change the world, but God doesn't give me the Source Code !Dieser Post wurde am 07.02.2008 um 22:48 Uhr von Twix editiert.
ICH fahre jetzt schon eine ganze Weile mit E20. -- UWE
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.... ohne Blumenstrauss - AX First MK2, 1,1i, EURO 2, 5,5x13 mit Winterschuhen, im Sommer 6x14, Mukketier Umpau --
.... AX GTi mit Mini-KAT EURO 2, K&N 57i -- ... der Stille in weiß (Typ: ZZ) --
blacky, wo bitte bekommt man das zeuch und was denkst, fährt der gti da auch mit? -- Stephan ab 09/13 Peugeot 406 Coupé V6 190PS ex AX GTi 1600 / Saxo 16V VTS LPG
Also bei dem beitrag krieg ich echt wieder die Hasskappe... Verkackte Politik in Deutschland. Was sagen denn unsere Fachleute dazu? Vertragen unsere heiß geliebten AXe diesen gepanschten Sprit? Oder müssen wir demnächst wirklich alle SuperPlus tanken? -- Gruß Tobias
also peugeot sagt.. Fahrzeuge vor 1. Juli 1998 vertragen kein e10...von citroen hab ich noch nix gefunden das wird auch sicher noch etwas dauern... -- sAXo Teen GT ihhh...Offizielles Mitglied der Gemeinschaft "Fährste quer, siehste mehr" e.v for more informations press Alt+F4
Richtig .. also diesmal kann ich an dem Bericht des ZDF nix aussetzen ..
Wenn die Politik angeblich die Fahrzeughersteller so schnell mit dem E10 überrumpelt haben sollte, ist es verständlich das kein Hersteller eine Freigabe gibt .. egal wie alt das Auto ist .. Schließlich will man keine Regressansprüche ..
Änliches gab es beim BioDiesel auch ..
Ich persöhnlich denke das selbst unsere AX die 5% mehr Ethanol wohl weckstecken könnten ..
.. Gruß .. Twix .. -- I would like to change the world, but God doesn't give me the Source Code !
Also ich bin da nicht so sicher ob ein Dauerbetrieb mit E10 gefahrlos ist . Ich werd mal ein paar Kontakte spielen lassen um was zu erfahren , aber ich sehe da schwarz das Citroen irgendeine Freigabe gibt . -- Gruß Andreas
Bei dem was ich ich im ACC so zu der Firmenpolitik gelesen habe (z.B. Verschrottungsprämien in F, Vernichtung von Ersatzteilen) glaube ich auch nicht, dass Citroen irgendeinen Aufwand in der Richtung betreiben wird.
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